數控車床的分類，數控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導軌和傾斜導軌兩種。檔次較高的數控臥車一般都采用傾斜導軌。按刀架數量分類，又可分為單刀架數控車床和雙刀架數控車，前者是兩坐標控制，后者是4坐標控制。雙刀架臥車多數采用傾斜導軌。數控車床與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復雜的回轉面，如雙曲面等。車床和普通車床的工件安裝方式基本相同，為了提高加工效率，數控車床多采用液壓、氣動和電動卡盤。20型斜身數控車床具有多軸控制功能，可同時進行多個方向的切削操作。常州全功能20型斜身數控車床行價

20型斜身數控車床能夠滿足各類高溫合金、鈦合金、耐熱合金、不銹鋼、鑄鐵、鑄鋼等材料的粗、精加工需求，普遍應用于汽車、摩托車、電子、航天等行業，進行高效、大批量、高精度的加工。斜床身其導軌傾斜的角度分別為30，45，60，75和90(稱為立式床身)，若傾斜角度小，排屑不便;若傾斜角度大，導軌的導向性差，受力情況也差。導軌傾斜角度的大小還會直接影響機床外形尺寸高度與寬度的比例。綜合考慮上面的因素，中小規格的數控車床其床身的傾斜度以60為宜。南京小型20型斜身數控車床生產廠家高剛性機身設計增強了切削時的抗震能力，從而提升了加工質量和精度。

斜身車的優點：1、斜床身數控車床比平床身數控車床排屑容易。(1)傾斜的導軌也便于將鐵屑集中在排屑機上便于實現自動化排屑。(2)這樣有利于操作員調整刀具。2、電氣部分與加工區域隔離較好。3、斜床身一般為45°，床身整體鑄造，剛性好，穩定性佳，排屑佳，速度快，精度保證佳。斜身車與平身車的不同之處：1、從整體穩定性進行區分，斜身車一個是導軌不用承受全部的力量 還有就是45或者30°的導軌不容易殘留鐵削 高速移動時導軌不會被鐵削刮傷.而且受力面有角度，這樣就保證了在同等材料和受力情況下機床的穩定，而且傾斜床身的一般都是整體鑄造的，堅韌性相對要高一些。

合理選擇切削用量，提高加工余量的切除效率，切削用量包括：主軸轉速、切削深度、進給速度。在選擇數控銑床的切削用量時，如果是粗加工，一般以提高生產率為主，但也要考慮經濟性和加工成本，可選擇較大的切削深度和進給速度；要是半精加工和精加工，應在保證加工質量的前提下，兼顧效率、經濟性和加工成本；刀具做空程運動時應設定盡可能高的進給速度。具體數值應根據車床說明書、切削用量手冊，并結合經驗而定。斜床鞍指的是：中拖板是斜的，大拖板跟普通機床一樣。這種結構，往往是改造的，只改造了中拖板，鐵屑還是容易停留在大拖板上，機床剛性反而會削弱。20型斜身數控車床加工精度可達到微米級，特別適合高精度工件生產。

數控車床的外形與普通車床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進給系統壓系統、冷卻和潤滑系統等部分組成。數控車床的進給系統與普通車床有質的區別，傳統普通車床有進給箱和交換齒輪架，而數控車床是直接用伺服電機通過滾珠絲杠驅動溜板和刀架實現進給運動，因而進給系統的結構大為簡化。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復雜的回轉面，如雙曲面等。下面就簡單介紹下數控車床的類型有哪些：按車床主軸位置進行分類：(1)立式數控車床立式數控車床簡稱為數控立車，其車床主軸垂直于水平面，一個直徑很大的圓形工作臺，用來裝夾工件。這類機床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復雜零件。(2)臥式數控車床臥式數控車床又分為數控水平導軌臥式車床和數控傾斜導軌臥式車床。其傾斜導軌結構可以使車床具有更大的剛性，并易于排除切屑。20型斜身數控車床適合于小批量和多品種生產，靈活性高。南京小型20型斜身數控車床生產廠家

20型斜身數控車床具有自動潤滑系統，減少維護工作量。常州全功能20型斜身數控車床行價

斜床身數控車床。數控車床：斜床身數控車床的4個組成結構：1、主體：斜床身數控車床的主體包括機床身、立柱、主軸、進給裝置等機械部分，完成各種機械加工就要靠這一部分了。2、驅動：驅動是斜床身數控車床比較重要的一部分，這一個部分包括：進給單元、主軸電機、主軸驅動單元以及進給電機等，這個部分需要在數控操作下通過電氣或電液伺服系統實現主軸和進給驅動，主要完成定位、直線、平面曲線和空間曲線的加工。3、數控部分：這一個部分是斜床身數控車床的主要，它主要包括：硬件設施(印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒等)和相應的軟件設施，用于在操作時輸入數字化的零件加工程序，并完成輸入信息的存儲、數據的變換、插補運算以及實現各種控制功能。4、輔助設備：斜床身數控車床的輔助設備主要是指機床相應的配套，例如：冷卻、排屑、潤滑、照明、監測等。它包括液壓和氣動裝置、排屑裝置、交換工作臺、數控轉臺和數控分度頭，還包括刀具及監控檢測裝置等。常州全功能20型斜身數控車床行價