斜床身數控車床是目前使用較多的一種數控車床，想對于平床身數控車床來說，它的優勢是非常明顯的，例如：加工精度與可靠性，因此詳細了解斜床身數控車床式非常有必要的，尤其是對于初學者來說，基于此，這里我們就來詳細的了解一下斜床身數控車床的4個組成結構，只有了解結構了，才能更好的操作。斜床身指的是：中拖板是斜的，大拖板導軌一高一低（也認為是斜的吧）。它的優點是，便于清理鐵屑，結構緊湊，剛性好。加工精度高，不易引起振動。通過網絡功能，20型車床可以進行遠程監控和維護。徐州全功能20型斜身數控車床參考價

從布局進行區分：(1)平身車的兩根導軌所在平面與地平面平行。(2)斜身車的兩根導軌所在平面則與地平面相交，成一個斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。從剛性程度進行區分：(1)平身車在切削時，刀具與工件產生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動。(2)斜身車的截面積要比同規格平床身的大，即抗彎曲和抗扭能力更強。斜身車的刀具是在工件的斜上方往下進行切削，切削力與工件的重力方向基本一致，所以主軸運轉相對平穩，不易引起切削振動。徐州全功能20型斜身數控車床參考價20型斜身數控車床具有很強的耐用性，適合長時間連續運作。

斜床身數控車床的刀具是在工件的斜上方往下進行切削，切削力與工件的重力方向基本一致，所以主軸運轉相對平穩，不易引起切削振動，而平床身數控車床在切削時，刀具與工件產生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動。然后，通過加工精度來進行對比。數控車床的傳動絲桿是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時，難免會產生反向間隙，有反向間隙就會影響數控車床的重復定位精度，從而影響加工精度。

為什么現在市場上平床身數控車越來越少，而數控車床斜身床排刀機越來越多呢，斜床身數控車到底好在哪呢？其優勢大致概括為以下三點：頭一，機床布局在相同導軌寬度的情況下，斜床身x向托板比平床身要長，這就可以安排更多的刀位數。第二，切削剛性斜床身的截面積比同規格平床身的要大，即抗彎曲和抗扭能力更強。斜床身數控車的刀具是在弓箭的斜上方往下切削的，切削力與重力方向基本保持一致，所以主軸運轉相對平穩，不易引起切削振動。而平床身數控車在切削時，其切削力和工件重力方向成90度，容易引起震動。第三，排泄能力，由于重力的作用，斜床身數控車床產生的鐵屑不易纏繞刀具，這樣的結構有利于排泄，同時配合中置絲桿和導軌防護鈑金，可以避免切屑在絲和導軌上堆積，而且斜床身數控車床一般都會配置自動排屑裝置，可以自動清理切屑，增加了工人的有效工作時間。而平床身的車床結構很難加自動排屑裝置。20型車床的主軸轉速可調，適合于不同材質工件的加工需求。

斜床身數控車床可以加工普通零件的內外圓、臺階、錐面、球面、溝槽、各種螺紋和復雜曲面。其對于各種高溫合金、鈦合金、耐熱合金、不銹鋼、鑄鐵、鑄鋼等鑄鍛件的粗、精加工也非常擅長。另外斜床身數控車床的x軸、z軸導軌為直線導軌。全行程直線度校正保證了斜床身數控車床的運動精度和良好的精度保持性。斜床身數控車床適用于制造業中精密復雜旋轉件的多品種、中小批量加工。此外，斜床身數控車床可選配液壓卡盤和尾座，實現自動上下料。系統及功能部件可一次選型裝夾，實現車銑功能。采用模塊化設計，方便維護和升級。廣東全功能20型斜身數控車床規格

20型斜身數控車床采用了高效冷卻系統，能夠有效延長刀具的使用壽命。徐州全功能20型斜身數控車床參考價

數控車床的分類，數控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導軌和傾斜導軌兩種。檔次較高的數控臥車一般都采用傾斜導軌。按刀架數量分類，又可分為單刀架數控車床和雙刀架數控車，前者是兩坐標控制，后者是4坐標控制。雙刀架臥車多數采用傾斜導軌。數控車床與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復雜的回轉面，如雙曲面等。車床和普通車床的工件安裝方式基本相同，為了提高加工效率，數控車床多采用液壓、氣動和電動卡盤。徐州全功能20型斜身數控車床參考價