焊接完后不能立即卸下夾具，應在停焊后約2min再卸夾具，以免鋼筋傾斜。④要控制好焊接電流和通電時間，送鋼筋的速度要迅速，適當加大頂壓力。⑤當鋼筋端頭傾斜過大時，應事先把傾斜部分切去才能焊接，端面力求平整。⑥焊劑在使用前必須烘干，否則容量形成氣孔。焊劑一般需要經250℃烘干，時間不少于2小時。⑦焊前應把鋼筋端部鐵銹及油污除干凈。⑧焊前應把鋼筋夾緊，防止鋼筋相互碰撞。焊接時要防止焊劑泄漏下。⑨相鄰接頭應錯開，符合規(guī)范及設計要求，一般為35d，且不小于500㎜。合格標準：如下圖鋼筋下下對正，無偏移，無折角，無氣泡，鋼筋無燒傷，焊包基本均勻、美觀且高度在4㎜以上。焊包均勻、無彎折、無錯位，成型良好，焊包高度符合要求相鄰接頭相互錯開距離滿足不小于35d的要求5洞口加強鋼筋的安裝質量標準及通病防治質量通病：①剪力墻門窗洞口四角的加強鋼筋漏放或長度不夠要求或位置不當。②樓板面預留洞口四周未放加強鋼筋或放置的加強筋不符合要求，洞口內板底鋼筋未貫穿連通。③預留洞口位置設置不合要求，影響到主受力鋼筋的配置。板預留洞口內鋼筋未連通，四邊未設加強鋼筋預留洞口設置不符合要求。SGW12D-1全自動數(shù)控鋼筋彎箍機，彎曲控制方式：伺服！云南固特機械數(shù)控全自動彎箍機廠家

有實力的施工企業(yè)會有專業(yè)的管理人員管理鋼筋工程，可以與分包鋼筋放樣人協(xié)商計算出來看哪種方法合理適用。梁鋼筋直徑≥16mm宜使用直螺紋連接，但是考慮到施工方便問題，非框架梁鋼筋不密集的受力鋼筋采用綁扎節(jié)省人工，套絲連接時空間限制操作難，多綁扎幾道箍筋采用綁扎接頭施工更方便。梁筋與柱子鋼筋穿插密集區(qū)域且鋼筋直徑大的節(jié)點，采用綁扎接頭會影響到工程質量。班組承包人希望怎么省事少浪費人工就怎么做，但總承包方可用合同約定鋼筋損耗量，超出后做處罰扣款，這樣管理成本就能降低下來。基礎梁一般情況是多跨較長的構件，需要考慮機械連接接頭，盡量不要出現(xiàn)綁扎接頭，只要符合圖集、圖紙要求和人工運輸方便條件下，鋼筋直徑≥16mm采用機械連接成本是低的。基礎梁頂部受力鋼筋在支座處互錨，但是有支座的地方柱插筋密集區(qū)域，施工難度很大，鋼筋放樣人當然不用采用這種互錨形式了，這個部位不用再考慮分包浪費再去管理的事了。板類構件一般都是直徑較小的鋼筋，鋼筋直徑≥16mm的用量很少，所以不考慮機械連接情況了。采用綁扎接頭要考慮板下筋支座處互錨或通長的情況，盤條鋼筋是能通則通，減少接頭會降低成本，定尺鋼筋要考慮開間尺寸是否符合定尺長度。重慶路橋加工全自動彎箍機售后服務全自動彎箍機，告別手動彎箍鋼筋；

主次梁節(jié)點處，主梁兩側加密箍的位置、間距、數(shù)量等均符合要求梁箍筋加密長度及間距符合要求箍筋疊合處在梁中交錯布置，綁扎牢固梁一個箍筋距節(jié)點的距離為5，符合要求梁箍筋疊合處在梁中交錯布置，綁扎、成型到位，且箍筋帶有135度彎鉤，平直段滿足10d9梁、墻、柱鋼筋綁扎搭接質量標準及通病防治質量通病：①搭接范圍內沒有綁三道扎線，只綁兩道或一道。②鋼筋搭接長度太短不符合設計要求，或鋼筋搭接太長浪費材料。③搭接的鋼筋成交叉狀、歪斜，或兩鋼筋相間的距離較大沒能綁在一起。④相鄰的綁扎接頭沒有錯開，或錯開距離不符合要求，或同一斷面內綁扎接頭百分率超過要求。搭接長度不夠梁鋼筋的搭接接頭沒有按要求錯開，相鄰接頭間零距離，不符合要求搭接鋼筋端頭錯開至少（L為搭接長度）防治措施：①墻、柱、梁主筋盡量按長下料，能不斷開的地方就不斷開，安裝前先向工人做好交底工作。②梁底跨中三分之一、梁面支座兩側負筋范圍內一般不搭接，采用通長筋。③有綁扎搭接的部位，應先排好鋼筋使鋼筋并在一起，綁扎好搭接點，綁三道，綁扎牢固。④墻柱鋼筋如有偏位的，要應處理好復位后方可綁扎搭接上段鋼筋。⑤綁扎接頭相互錯開，錯開的凈間距為倍搭接長度。

梁里面的箍筋和兩側的構造鋼筋應該這么選？梁起碼會有縱向鋼筋，有了縱向鋼筋就必需要箍筋與架立筋來組成鋼筋籠zhi箍住縱向鋼筋、固定它們各自應該在的位置。截面很高的梁，腰部兩側有抗扭的或構造的腰筋，截面較寬的梁有多肢箍筋，因此就要有拉鉤筋來固定腰筋的位置，這樣，就架成了更完整的骨架——鋼筋籠。各種名字的鋼筋，其中只有架立筋、構造腰筋、拉鉤筋等屬于構造鋼筋。其它下部縱筋、上部負筋、通長筋、抗扭腰筋、箍筋、彎起鋼筋、附加箍筋、吊筋等都是要經過受力計算的鋼筋。唯有其中的通長筋比較特殊，它既是抗震基本構造鋼筋，又‘兼職’架立筋和受力負筋。作者：江蘇安素抗震支架鏈接：源：知乎著作權歸作者所有。商業(yè)轉載請聯(lián)系作者獲得授權，非商業(yè)轉載請注明出處。調直輪、計米輪采用合金模具鋼制作，使用壽命更長。

采用不同的吊裝機械是否可以換算?答：預算定額中的吊裝機械臺班--塔式和履帶式起重機臺班，如實際吊裝施工需要使用汽車或輪胎吊吊裝時，均可以換算，并且人工工日和機械臺班應該乘以相應的換算系數(shù)。采用汽車或輪胎吊吊裝時，定額中的人工、機械臺班乘以系數(shù)，并將定額中所含的塔式和履帶式起重機臺班費，換算為所使用的汽車或輪胎吊的機械臺班費。超大型構件，不能正常吊裝，而需要用兩臺以上起重機械抬吊的，抬吊部分的構件安裝定額中的人工、機械臺班乘以系數(shù)2。同時滿足上述條件的，系數(shù)應該連乘。22.鋼筋施工中的鐵馬凳和固定受力鋼筋的分布鋼筋是否應該進入預算之中?答：固定雙層鋼筋的鋼筋鐵馬凳，應該按照已經批準生效的施工組織設計規(guī)定計算，其工程量并入相應鋼筋工程量內。固定受力鋼筋的分布筋，應該按照設計圖的設計說明計算，其工程量并入相應的鋼筋工程量內。設計施工圖沒有說明的，應該按照直徑為6的鋼筋間距250計算。23.后張法施工的預應力鋼筋混凝土梁板的預留空洞的體積是否需要扣除?答：后張法施工的預應力鋼筋混凝土梁板中，按設計圖規(guī)定的預應力鋼筋預留孔道體積不扣除，預應力鋼筋張拉以后灌注孔道的水泥砂漿也不需要另行計算。SGW12D-1全自動數(shù)控鋼筋彎箍機，設備總功率33 KW！江西固特機械數(shù)控全自動彎箍機機械設備

自動化程度高，生產效率是傳統(tǒng)模式的若干倍。云南固特機械數(shù)控全自動彎箍機廠家

一、鋼筋設置審核-柱/墻柱1、計算設置1）公共設置項（1）柱/墻柱在基礎插筋錨固區(qū)內的箍筋數(shù)量答：1、基礎厚度都是大于500mm，不需要修改，選擇間距500；2、基礎厚度小于500mm，需要改成2。理由如下：16G101-1第66頁中有規(guī)定，柱/墻柱在基礎插筋錨固區(qū)內箍筋間距≤500且不少于2道箍筋，即基礎厚度大于500mm時候，肯定滿足兩根箍筋的要求，小于500時候，必須要設置兩根箍筋。（2）梁（板）上柱/墻柱在插筋錨固區(qū)內的箍筋數(shù)量答：1、下部構件厚度大于500時，不用修改，選擇間距500；2、下部構件厚度小于500時，需要改成2.理由如下：設置依據(jù)16G101-1第65頁，與上一柱在基礎差不多，要么按間距要么按指定根數(shù)排列。（3）柱/墻柱一個箍筋據(jù)樓板的距離答：不需要修改，默認50理由如下：16G101-3第66頁，16G的起步距離里指的是基礎頂面，沒有說樓板面；審計可能調成100或者調成柱箍筋間距，理由：16G101-1第66頁中講到的50是指基礎頂面，沒有指樓板面，當調成箍筋間距時，箍筋數(shù)量可能少一個。施工單位設置50依據(jù)：數(shù)據(jù)來源可查詢12G901-1-2-8頁，不管是梁頂非嵌固部位（指樓板）一個起步距離也是50，再往上一個也是50，因此看出不管是基礎頂面還是樓板面。云南固特機械數(shù)控全自動彎箍機廠家