伺服電機報警邏輯:系統未收到伺服電機報警的輸入信號會出現此報警。導致報警原因:①、由于過載等導致的伺服電機報警;②、由于線路異常導致的伺服電機報警;③、伺服電機未報警,由于信號線路導致的報警;④、其它原因導致的伺服報警。報警處理方法:此報警一般為機械結構異常導致的伺服電機過載或者位置偏差過大異常,第一步,觀察伺服驅動器是否有報警;第二步,觀察伺服電機運動機構是否有卡阻,連接結構是否有損壞;第三步,檢查電機編碼器或動力線是否異常;第四步,排查完成后點擊復位按鈕解除報警,然后切到手動模式,手動運行伺服電機,測試故障是否解除;第五步,如還是無法解除故障則斷電后再測試。成都固特機械鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。云南全自動數控鋼筋籠焊接工作站維修電話
繞筋過程內圈運轉而出筋未運轉異常報警邏輯:執行繞筋的過程中,中心軸伺服電機已經運轉,但是出筋變頻器未運轉。導致報警原因:①、觸發變頻器啟動的中間繼電器異?;蛘呖刂菩盘柧€異常;②、變頻器報警或者變頻器本身異?;蛘咦冾l器主線路異常;③、系統和變頻器通訊異常;④、當前運轉頻率設置為0。報警處理方法:第一步,先點擊復位按鈕,然后進行手動動作,觀察走行電機是否運轉;第二步,確認變頻器是否有報警,能否正常顯示;第二步,確認啟動變頻器的中間繼電器是否異常。云南全自動數控鋼筋籠焊接工作站維修電話成都高速鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。
繞主筋切換旋鈕:操作面板上的繞主筋切換旋鈕,需要切換到繞筋狀態;面板手自動旋鈕:操作面板上的手自動旋鈕,需要切換到自動狀態;故障中:表示設備當前處于報警中,需要進入報警頁面,根據報警信息解除故障;尾板在工作位:尾端支撐需要滿足翻轉在90度,升降在上位,既把中心軸支撐住為在工作位狀態;焊接安全位:需要焊接機頭全部在安全位;暫停中:表示設備處于暫停狀態,需要在未按下暫停按鈕的狀態下,按下復位解除暫停狀態;按鈕盒手自動旋鈕:需要將繞筋小車上按鈕盒的手自動旋鈕切換到自動狀態;出筋上方有輸出:出筋上方電機選擇有輸出,只需要在上方出筋停止輸出后3S既可滿足此條件;出筋下方有輸出:出筋下方電機選擇有輸出,只需要在下方出筋停止輸出后3S既可滿足此條件;
開機(1)、上電前確保所有設備線纜連接完畢,設備上電后,不會造成人員觸電和機械傷害,設備處于正常安全狀態;(2)、首先打開總空氣開關,然后依次打開各級分空氣開關,此時觸摸屏上電,表示設備控制系統已經成功通電,用戶需等待一段時間,觸摸屏顯示進入開機畫面,表示設備成功開機。關機(1)、首先停止設備運行,按下急停按鈕或者按下停止按鈕停止設備運行;(2)、先關閉各級分空氣開關,然后關閉總空開,斷總空開需要30S后才能對設備進行線路操作。成都橋梁鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。
風險提示示例:指揮信號不明確現場作業人員需要根據吊裝指揮的信號執行吊裝操作,指揮人員必須具備相關的從業資格,并經過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮,操作人員對指揮信號不明確、不理解,都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發事故。吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,但很多時候,現場的吊裝操作人員圖方便,走捷徑,冒風險,往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。風險1、吊物上站人工作人員掛號吊鉤后,還沒離開吊物,就開始起吊,或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶,站在吊物上指揮吊裝。風險2、重物在人頭上過成都固特鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。智能鋼筋籠焊接工作站維修電話
成都固特機械數控鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。云南全自動數控鋼筋籠焊接工作站維修電話
設備自動運行分為主筋自動運行和繞筋自動運行,主筋自動運行和繞筋自動運行,通過面板繞筋和主筋切換旋鈕及主筋啟動和繞筋啟動按鈕啟動。自動運行時當設備因故障或點擊暫停等導致設置暫停運行,在解除相應故障后,需先點擊復位再點擊啟動按鈕,設備才能夠繼續運行。自動運行前注意事項①確保人員和設備處于安全狀態,啟動后不會造成人員傷害和設備損壞;②確保設備處于正常無故障狀態。設備自動運行分為主筋自動運行和繞筋自動運行,主筋自動運行和繞筋自動運行,通過面板繞筋和主筋切換旋鈕及主筋啟動和繞筋啟動按鈕啟動。自動運行時當設備因故障或點擊暫停等導致設置暫停運行,在解除相應故障后,需先點擊復位再點擊啟動按鈕,設備才能夠繼續運行。自動運行前注意事項①確保人員和設備處于安全狀態,啟動后不會造成人員傷害和設備損壞;②確保設備處于正常無故障狀態。云南全自動數控鋼筋籠焊接工作站維修電話