伺服電機報警邏輯：系統未收到伺服電機報警的輸入信號會出現此報警。導致報警原因：①、由于過載等導致的伺服電機報警；②、由于線路異常導致的伺服電機報警；③、伺服電機未報警，由于信號線路導致的報警；④、其它原因導致的伺服報警。報警處理方法：此報警一般為機械結構異常導致的伺服電機過載或者位置偏差過大異常，第一步，觀察伺服驅動器是否有報警；第二步，觀察伺服電機運動機構是否有卡阻，連接結構是否有損壞；第三步，檢查電機編碼器或動力線是否異常；第四步，排查完成后點擊復位按鈕解除報警，然后切到手動模式，手動運行伺服電機，測試故障是否解除；第五步，如還是無法解除故障則斷電后再測試。成都固特機械數控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。智能鋼筋籠焊接工作站解決方案

機頭電機強制運行：當為﹝關閉中﹞時則機頭伺服電機需要滿足預先設定的條件才能手動運行，當為﹝打開中﹞時伺服電機手動運行條件全部被屏蔽，此操作需要謹慎，如操作不當可能造成設備損壞等風險。機頭電機感應器強制：當為﹝關閉中﹞時則機頭伺服電機前進或者后退到達限位感應器后則停止運行，當為﹝打開中﹞時伺服電機手動前進或者后退不受感應器限制，此操作需要謹慎，如操作不當可能造成設備損壞等風險。內圈電機強制運行：當為﹝關閉中﹞時則內圈中心軸伺服電機需要滿足預先設定的條件才能運行，當為﹝打開中﹞時運行條件則全部被屏蔽，此操作需要謹慎，如操作不當可能造成設備損壞等風險。湖南全自動數控鋼筋籠焊接工作站解決方案固特鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

繞筋主頁介紹進入：第一步，進入開機啟動畫面后，點擊觸摸屏任意位置進入[鋼筋籠焊接-主筋主頁]；第二步，點擊畫面下方的繞筋主頁面按鈕進入[鋼筋籠焊接-繞筋主頁]畫面繞筋規格選擇：此處的規格選擇和主筋的規格選擇類似，后續頁面進行詳細講解。②繞當前段中：顯示是否繞當前設置段中，當顯示為灰色的未繞當前段中，顯示為藍色的繞當前段中。③單雙繞筋切換：切換當前段繞單繞筋還是繞雙繞筋。④圈數：設置每段繞筋的圈數。⑤間距：設置每段繞筋的間距。⑥間距修正：設置每段繞筋之間的間距比例系數，用于微調每段之間的間距。

操作步驟介紹：進入鋼筋籠規格選擇畫面：①、點擊主筋主頁面按鈕，進入［主筋主頁面］畫面，如圖4-3-1；②、點擊主筋設置向導按鈕，進入［主筋設置向導］畫面，如圖4-3-2；③、點擊鋼筋籠規格設置頁按鈕進入［鋼筋籠規格選擇參數］頁面，如圖4-3-3。進入鋼筋籠規格選擇頁面后，根據當前需要加工的鋼筋籠規格選擇相關的規格參數，點擊選擇或者修改選擇按鈕，進行鋼筋籠加工規格選擇和修改，詳細操作方法見鋼筋籠規格選擇頁面功能介紹⑤和⑥。成都機場鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

內圈液壓和中心小車手動操作：①手動強制開關：進行內圈液壓手動時，會有一定的限制條件，點擊此強制按鈕后，則屏蔽相應的條件，點擊此強制按鈕需要一定的權限。②安裝內圈：按照設定的安裝內圈時間，進行內圈液壓伸出動作。③內圈液壓伸出：手動進行內圈液壓的伸出動作。④內圈液壓退回：手動進行內圈液壓的收回動作。⑤中心小車出：手動進行中心小車的出料動作。⑥中心小車回：手動進行中心小車的退回動作。尾端支撐手動操作：注：尾端支撐旋轉和升降相互之間有一定的限制，旋轉只有升降在下方時才能動作，升降只有旋轉在90度位時才能動作。①手動強制開關：進行尾端支撐手動時，會有一定的限制條件，點擊此強制按鈕后，則屏蔽相應的條件，點擊此強制按鈕需要一定的權限。②尾端旋轉液壓90度位：手動進行尾端旋轉液壓90度的動作。③尾端旋轉液壓0度位：手動進行尾端旋轉液壓0度的動作。④尾端升降液壓下降：手動進行尾端升降液壓下降的動作。⑤尾端升降液壓上升：手動進行尾端升降液壓上升的動作。地鐵鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。云南固特機械數控鋼筋籠焊接工作站解決方案

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繞筋過程內圈運轉而出筋未運轉異常報警邏輯：執行繞筋的過程中，中心軸伺服電機已經運轉，但是出筋變頻器未運轉。導致報警原因：①、觸發變頻器啟動的中間繼電器異常或者控制信號線異常；②、變頻器報警或者變頻器本身異常或者變頻器主線路異常；③、系統和變頻器通訊異常；④、當前運轉頻率設置為0。報警處理方法：第一步，先點擊復位按鈕，然后進行手動動作，觀察走行電機是否運轉；第二步，確認變頻器是否有報警，能否正常顯示；第二步，確認啟動變頻器的中間繼電器是否異常。智能鋼筋籠焊接工作站解決方案