在石家莊市無極縣，就有一個即將落戶的共享噴涂“綠島”項目。這個縣擁有掛車企業20多家，年產各類掛車超過5萬輛，噴涂作業是加工生產過程中不可缺失的工藝。可是噴涂作業排放的可揮發性有機物，是城市霧霾和光化學煙霧的主要物質。以前大家各自為戰，“散亂污”現象普遍。共享“綠島”來了，問題就解決了，車企們需要噴涂作業，都可以到這里來享受先進的智能化噴塑流水線加工工藝，集中噴涂、處理有機廢氣。這個項目年產特種車輛3000輛，外加工噴涂6萬多輛，能把全縣掛車噴涂作業都包圓了。綠島模式強調城市規劃要充分考慮環境的復原和保護。福建活性炭分散吸附綠島模式加盟

優化管理手段，落實“全流程式”數智監管，源頭減量，精確使用管控。定期監測活性炭填裝量、排污強度等有表示性的樣本企業，判定活性炭是否失效，對達到設計使用壽命但仍未失效的活性炭適當延長更換時間，優化運行維護方案，有效控制運行成本。縣內39家企業通過監測評估，年換炭次數從4次減少為3次，活性炭用量減少80.7噸，預計為企業節省處置費用68.62萬元。末端管控，加強再生利用。再生中心根據企業需求合理安排收運時間及路徑，通過廢炭集中收處、再生利用方式，努力消除以往危險廢物點對點運輸問題。同時再生中心依靠先進的活性炭再生技術，推進失效活性炭再生利用，保障活性炭更換服務同時嚴格落實質量管理，有效提升服務水平。福建活性炭分散吸附綠島模式加盟在綠島模式的引導下，我們的城市正在逐步向低碳、環保、可持續的方向發展。

經驗啟示：一、標準化助力成果推廣。總結、提煉建設工作形成的服務體系、技術要求、運行規范，實現體系建設工作標準化。二、特色化助力降本增效。聚焦地方特色，提升中小微園區公共基礎設施，引入第三方國資企業，統一建設并運維的工作模式，實現工程有保障、企業得實惠、government強監管的三贏局面。三、智能化提升再生能力。大力推動頭部企業開展失效活性炭再生利用項目建設，升級智能一體化控制系統，發揮示范作用。鼓勵實施技術改造，建立倉儲車間，提升活性炭再生能力。

循環利用低碳治理模式發展迅速，為解決大量中小型污染源VOCs治理問題，實現資源循環利用，在《2020年揮發性有機物治理攻堅方案》、2022年《臭氧污染防治攻堅行動方案》和2023年《空氣質量持續改善行動計劃》中均提出建設涉VOCs“綠島”項目，統籌規劃建設活性炭集中處理中心、溶劑回收中心和集中涂裝中心，以實現VOCs集中高效低碳處理。采用“綠島”治理模式進行綜合治理，既可以保證污染源的達標排放，又可以保證設施經濟運行，近年來得到了快速發展。通過綠島模式的實施，我們有效降低了城市熱島效應的影響。

在全國上下深入學習貫徹黨的精神和全國生態環境保護大會精神的關鍵時期，來自全國各地的上百名與會嘉賓和表示屆時將學習借鑒江蘇省作為全國獨一的部省共建生態環境治理現代化試點省在“綠島”項目建設上取得的重大創新和寶貴經驗，普遍凝聚行業智慧力量深入探討“集約建設、共享治污”的“綠島”新模式的內涵價值，積極推廣全國各地涉VOCs“綠島”項目建設的典型經驗，不斷拓寬“綠島”項目高質量發展的思路與路徑，有效解決中小企業VOCs治理難度大、成本高、排放不達標、管理難等瓶頸問題，打通企業綠色高質量發展堵點，探索行之有效、可成熟落地的生態環境治理創新模式。通過綠島模式的實踐，我們探索出了一條符合國情的綠色發展之路。江蘇生態綠島模式合作

綠島模式注重跨領域、跨部門的協同合作，共同推進綠色發展事業。福建活性炭分散吸附綠島模式加盟

對于“綠島”這一新生事物，江蘇在法律框架內進行了政策創新，如建立“綠島排污許可證+合同”的管理模式，確認職責邊界和治污義務，為推動“綠島”發展減少障礙。去年3月出臺的《江蘇省“綠島”項目管理辦法（試行）》明確：“綠島”項目應按規定申請排污許可證，其許可證除了載明“綠島”項目污染物排放因子、排放濃度、排放量等情況，還應載明各“入島”市場主體排入“綠島”項目的排放因子、進廠（場）濃度和排放量等信息。市場主體在“入島”前，也應變更排污許可證。福建活性炭分散吸附綠島模式加盟