模具氮化處理常見缺陷及對策。模具進行氮化處理可顯著提高模具表面的硬度、耐磨性、抗咬合性、抗腐蝕性能和抗疲勞性能。由于滲氮溫度較低，一般在500-650℃范圍內進行，滲氮時模具芯部沒有發生相變，因此模具滲氮后變形較小。一般熱作模具鋼(凡回火溫度在550-650℃的合金工具鋼)都可以在淬火、回火后在低于回火溫度的溫度區內進行滲氮；一般碳鋼和低合金鋼在制作塑料模時也可在調質后的回火溫度下滲氮；一些特殊要求的冷作模具鋼也可在氮化后再進行淬火、回火熱處理。實踐證明，經氮化處理后的模具使用壽命顯著提高，因此模具氮化處理已經在生產中得到廣泛應用。但是，由于工藝不正確或操作不當，往往造成模具滲氮硬度低、深度淺、硬度不均勻、表面有氧化色、滲氮層不致密、表面出現網狀和針狀氮化物等缺陷，嚴重影響了模具使用壽命。離子氮化工藝技術的難點：零件表面產生弧光放電（打弧）造成等離子不穩定或高潔凈工件表面損傷。揭陽氮化處理對比

    模具常見的熱處理有，調質，淬火，氮化處理，激光淬火。氮化分為氮白和氮黑。氮白就是零件氮化后自然冷卻，顏色還是銀色的，加工共需要兩天時間。氮黑就是零件氮化后放水里冷卻，顏色變成黑色，下午拿去明天早上就可以拿回來了。什么模具鋼材料都可以淡化，常見的就是斜頂、滑塊氮白。試模前就要氮化，防止工作時咬掉，氮化后滑塊、斜頂更有韌性。耐模塊、導套壓圈、定位圈氮黑，一般在試膜修膜后再氮化。45號料只能氮黑，氮白它沒有硬度的。耐磨塊材質，我們常用的是p20。調質。什么料都可以調質。很多好料也不需要調質，常見的是鍛打料，鍛打料拿來時都是沒有硬度的必須要調質或其他的熱處理。一些料高度較高，像垃圾桶、凳子、椅子之類的，料的高度超過300或200預硬料就沒得賣，所以必須鍛打。調質是在模料粗加工后，拿去調質。放爐里，然后拿出來放水里冷卻。淬火我用的多的料是h13，做的模具就是透明件，透明的餐盒或其他透明盒子。淬火料的硬度有五十幾度。淬火拿回來之后再高速銑或高速精雕。一般用好料，精度要求也會更高，用更好的加工設備，拿回來安裝好合模機稍微碰一下，不需要用磨光機之類的手工做了。激光淬火，一個設備在模具產品沿口劃一下。 佛山不銹鋼氮化處理想要快速了解氮化處理，歡迎聯系我們衡創！

  氮化件出爐后首先用肉眼檢查外觀質量，鋼鐵零件經氮化處理后表面通常呈銀灰色或暗灰色(不同材質的工件，離子氮化后其表面顏色略有區別)，鈦及鈦合金件表面應呈金黃色。離子滲氮后工件表面不應有明顯的電弧燒傷和剝落等缺陷，這些要求在正常情況下是完全可以達到的。不正常的氧化顏色有以下一些情況:表面電弧燒傷:主要是由于工件表面、工件上的小孔中或焊接件的空腔內及組合件的接合面上存在含油雜質，引起強烈弧光放電所致。表面剝落起皮:產生起皮的機理還不十分清楚，但在生產實踐中，工件表面清理不凈、脫碳或氣份中含氧量過多、氮化溫度過高等有時會產生起皮。表面發藍或呈紫藍色這是氧化造成的，如果氧化是在氧化結束后停爐過程中產生的，則只影響外觀質量，對滲層硬度、深度無影響。如果氧化是在氮化過程中產生的，則將不僅影響到產品外觀，而且將直接影響到滲層硬度和深度。表面發藍的原因可能有:爐子系統漏氣，氣氛中含水及含氧量過多;工件各處的溫度不均勻，溫度過低的部位由于滲氮較弱而呈綠色，冷卻時工件各部位冷速不一致，冷得慢的部位可能呈藍色。表面發黑這對將氮化作為還有就是一道工序的零件將影響外觀，但一般不影響滲層硬度和深度。

   H13(4Cr5MoSiV1)鋼具有較高的韌性和優良的耐冷熱疲勞性能，是一種強韌兼備且質優價廉的工模具鋼。為提高工模具表面硬度、耐蝕、抗粘結等性能，生產中通常需進行表面氮化處理，在保持工模具芯部原有強度與韌性的同時有效地提高模具的表面強度。對H13模具鋼的氮化處理已有很多研究報道，但實際生產中仍然存在一些技術問題。通常，為了獲得氮化處理后模具芯部與表層性能良好的匹配，氮化處理前應對該模具鋼進行適當的熱處理，一般的熱處理工藝是淬火+兩次回火，但也有人提出淬火+一次回火的處理工藝，對于某些大型模具甚至采用淬火+三次回火的處理；而氮化處理過程本身也相當于一次回火處理，對氮化層將產生明顯的影響；甚至氮化前只進行淬火處理也可使模具表面滲層獲得足夠高的硬度。關于這種氮化前工模具的熱處理狀態對氮化后滲層的組織與性能的影響規律及機理，一直缺乏系統深入的研究，而這些因素將直接影響實際生產成本與生產效率。氮化處理哪家的價格低？可以聯系廣州衡創！

   氮化處理是表面熱處理的一種。表面滲氮，使表面有一定的硬度。氮化處理又稱為擴散滲氮。氮化處理優點介紹：高硬度和高耐磨性。對38CrMoAlA等氮化鋼制零件，氮化后的表層硬度可以提高到HV1000-1200，相當于HRC70左右。這顯然是一般淬火或滲碳淬火處理達不到的。尤其寶貴的是，這種高硬度可在500℃左右長期保持不下降。由于硬度高，耐磨性也很好，能抗各種類型的磨損。較高的疲勞強度。氮化后，零件表面形成的各種氮化物相的比容比鐵大，因此氮化后表面產生了較大的殘余壓應力。表層殘作壓應力的存在，能部分地抵消在疲勞載荷下產生的拉就力，延緩疲勞破壞過程，使疲勞強度顯著提高。同時氮化還使工件的缺口敏感性降低。一般合金鋼氮化后，疲勞極限可提高25%-35%；有缺口的試樣，可提高2-3倍。較高的抗咬合性能一些承受高速相對滑動的零件很容易發生卡死或擦傷，而氮化零件在短時間缺乏潤滑或過熱的條件下，仍能保持高硬度，具有較高的抗咬合性能。較高的抗蝕性。氮化后零件表面形成了一層致密的化學穩定性較高的氮化物層，凸顯地提高了抗腐蝕性能，并能抵抗大氣、自來水、水蒸氣、苯、油污、弱減性溶液的腐蝕，保持了良好的抗蝕性。氮化工藝之表面氮化處理。清遠什么是氮化處理性能

滲氮有較高的抗咬合性能。揭陽氮化處理對比

   QPQ化學處理又稱QPQ表面處理，整個工件處理程序就是在進行C、N氮碳共滲或者是S，N硫氮共滲后經氧化處理，機械拋光之后再進行一次氧化處理，從而提高耐腐蝕性，耐磨性的表面處理。QPQ處理之后使工件的表面粗糙度的降低，的提高了工件的耐腐蝕性能，并有效的保持了（N,C氮碳共滲）或（S、N硫氮共滲）的耐磨性，疲勞強度和抗咬合性，工件變形小。其流程為預熱-N,C氮碳共滲或S,N共滲-氧化-機械拋光-在AB或Y-I中再次氧化，其目的就是消除工件表面的殘留微量，CN-及CNO-,使廢水經過沉淀過濾后能達標排放，降低污染，使工件表面形成密致的Fe3o4膜。氮化處理中的滲氮處理又稱（N、C氮碳共滲處理），有液體氮化，氣體硬氮化，氣體軟氮化種類，在進行滲氮之前，工件需要進行淬火、調質、高溫回火或正火處理，獲得良好的顯微組織，再進行精加工之后再做滲氮處理，在進爐之前所有工件必須進行清洗預熱，通常是在500℃-700℃溫度之間對工件表面深入N,C原子，以C為主的化學表面熱處理，處理周期比較斷，氣體硬氮化是以純氨氣為主NH3進行滲氮，滲氮時間跟溫度根據不同工件的滲層和硬度要求進行調整，一般滲氮時間在24小時以上，適用于各類鋼材，N,C共滲后，非合金鋼，合金結構鋼，工具鋼。揭陽氮化處理對比

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