調心軸承調心軸承的滾道設計為球面形，這種獨特的結構賦予了軸承自動調心的能力，能夠適應兩滾道軸心線間一定程度的角偏差及角運動。當機械設備的軸在運行過程中因受力變形或安裝誤差等原因導致軸線發生偏斜時，調心軸承能夠自動調整，保證軸承的正常運轉，減少因軸線不對中而產生的額外應力和磨損。調心球軸承和調心滾子軸承是調心軸承的典型**，常用于電機、水泵、造紙機械等設備中，這些設備的軸在工作時容易出現撓曲或不同心的情況。高載荷高轉速的圓錐滾子軸承，調整游隙時要考慮溫升影響。HPCA圓錐滾輪軸承生產

1、單列圓錐滾子軸承：內徑尺寸范圍：20mm～1270mm；外徑尺寸范圍：40mm～1465mm；寬度尺寸范圍：15mm～240mm。

2、雙列圓錐滾子軸承：內徑尺寸范圍：38mm～1560mm；外徑尺寸范圍：70mm~1800mm；寬度尺寸范圍：50mm～460mm。

3、四列圓錐滾子軸承內徑尺寸范圍：130mm～1600mm；外徑尺寸范圍：200mm～2000mm；寬度尺寸范圍：150mm～1150mm。

圓錐滾子軸承圓錐滾子軸承裝有圓臺形滾子，滾子由內圈大擋邊引導。設計上使得內圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交于軸承中心線上的一點。單列軸承可以承受徑向負荷和單向軸向負荷，雙列軸承可以承受徑向負荷和雙向軸向負荷，適用于承受重負荷與沖擊負荷。 常州HPJ圓錐滾輪軸承參數相較于角接觸球軸承，圓錐滾子軸承承載能力大，但極限轉速較低。

圓錐滾子軸承是專為重型應用而設計的機械的關鍵元件，由一個錐（內圈）、一個外圈（外圈）、滾子和一個保持架組成。滾子呈錐形，呈截錐形，內圈和外圈滾道均呈錐形，以適應滾子的形狀。滾道和滾子頂點的突出部分都在軸承主軸上的一個公共點相遇。這種錐形幾何形狀提供真正的同軸旋轉，從而防止滾道和滾子之間的滑動運動，從而減少部件磨損和疲勞。圓錐滾子軸承可以承受徑向和軸向載荷，而其他軸承類型主要設計用于承受一種類型的載荷。無論軸承上的載荷是徑向、軸向還是兩者的組合，錐度設計都會產生合力，將滾子推向錐體的法蘭或肋。該力使滾子靠在法蘭上并保持滾子對齊。工程師通常設計使用對對圓錐滾子軸承的系統，以便在兩個方向上承受相等的軸向力。

圓錐滾子軸承的結構：圓錐滾子軸承的類型代號為30000，圓錐滾子軸承為分離型軸承。一般情況下，特別是在GB/T307.1-94《滾動軸承向心軸承公差》涉及的尺寸范圍內，圓錐滾子軸承的外圈與內組件是100%互換的。外圈的角度和外滾道的直徑已按與外形尺寸相同的方式標準化和規定。不允許在設計和制造過程中進行更改。因此，圓錐滾子軸承的外圈和內部組件可以在全球范圍內互換。圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯合載荷。與角接觸球軸承相比，其承載能力大，極限轉速低。圓錐滾子軸承可以承受一個方向的軸向載荷，并能限制軸或外殼一個方向的軸向位移。單列圓錐滾子軸承承受軸向負荷的能力與接觸角相關，角度越大能力越強。

圓錐滾子軸承利用聽覺來辨識不規則的運轉是一種很普通的方法,例如：借助電子式聽診器來查某一零件的不正常噪音，是有經驗的操作員常使用的方法。軸承若是處于良好的運轉狀況會發出低的嗚嗚聲音,若是發出尖銳的嘶嘶音、吱吱音及其它不規則的聲音、通常表示軸承處于不良的運轉狀況。尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當的潤滑所造成的，不適當的軸承間隙也會造成噪音出現。圓錐滾子軸承外圈軌道上的凹痕會引起振動,并造成平順清脆的聲音,若是由于安裝時所造成的敲擊傷痕也會產生噪音,此噪音會隨著軸承轉速的高低而不同。若是有間歇性的噪音,則表示滾動件可能受損,圓錐滾子軸承出現此聲音通常是發生在當受損表面被輾壓過時,軸承內若有污染物則會引起嘶嘶音,嚴重的軸承損壞會產生不規則并且巨大的噪音。圓錐滾子軸承能承受一個方向的軸向載荷，限制軸或外殼單方向軸向位移。江蘇RKUR圓錐滾輪軸承

圓錐滾子軸承廣泛應用于汽車、軋機、礦山、冶金、塑料機械等行業。HPCA圓錐滾輪軸承生產

軸承內徑代號內徑代號用于明確表示軸承的內徑尺寸。一般情況下，將內徑代號乘以5即可得到軸承內徑的實際尺寸（單位為毫米）。例如，當內徑代號為“04”時，該軸承的內徑為20mm。然而，對于內徑小于10mm的軸承，其內徑代號直接采用實際內徑值表示，如內徑為8mm的軸承，內徑代號即為“8”。當軸承內徑在10mm至17mm這個區間時，有特定的代號規定，10mm內徑對應的代號為“00”，12mm為“01”，15mm為“02”，17mm為“03”。對于內徑大于500mm以及內徑為22mm、28mm、32mm的特殊情況，內徑代號直接用毫米數表示，并且在與尺寸系列代號組合時，中間用“/”隔開。例如，軸承型號為“62/500”，就表示該軸承為深溝球軸承，內徑為500mm。HPCA圓錐滾輪軸承生產