在理想情況下,電路在任何時刻都必須有兩個晶閘管導通,一個是共陽極組的,另一個是共陰級組的,只有它們同時導通才能形成導電回路。T1、T2、T3、T4、T5、T6的觸發脈沖互差60°。因此,電路每隔60°有一個晶閘管換流,導通次序為1→2→3→4→5→6,每個晶閘管導通120°。在整流電路合閘后,共陰極和共陽級組各有一個晶閘管導通。因此,每個觸發脈沖的寬度應大于60°、小于120°,或用兩個窄脈沖等效地代替大于60°的寬脈沖,即在向某一個晶閘管送出觸發脈沖的同時,向前一個元件補送一個脈沖,稱雙脈沖觸發。整流輸出電壓波形如圖2 所示。假設輸入三相電壓對稱,交流側輸入電抗忽略不計,直流側負載電感足夠大。黃浦區通用整流橋服務熱線
按整流變壓器的類型可以分為傳統的多脈沖變壓整流器和自耦式多脈沖變壓整流器。傳統的多脈沖變壓整流器采用隔離變壓器實現輸入電壓和輸出電壓的隔離,但整流變壓器的等效容量大,體積龐大。自耦變壓整流器與傳統的多脈沖變壓器不同,自耦變壓整流不采用隔離技術,而是把繞組放在同一鐵心柱上,這樣不僅節省了體積,變壓器的等效容量也相應的減小了。根據每組整流橋傳輸的能量大小是否相等,多脈沖整流又可以分為對稱式和不對稱式多脈沖整流。閔行區通用整流橋圖片這時D承受反向電壓,不導通,Rfz上無電壓。
多相整流電路隨著整流電路的功率進一步增大(如軋鋼電動機,功率達數兆瓦),為了減輕對電網的干擾,特別是減輕整流電路高次諧波對電網的影響,可采用十二相、十八相、二十四相,乃至三十六相的多相整流電多相整流電路路。圖3a為兩組三相橋串聯組成的十二相整流電路。為了獲得十二相波形,每個波頭應該錯開30°。所以采用三繞組變壓器,次級的兩個繞組一個接成星形,另一個接成三角形,分別供給兩組三相橋。兩組整流橋串聯后再接到負載。由于兩組整流橋輸出的電壓的相位彼此差30°,因此在負載上得到十二脈波的整流電壓,合成電壓中比較低次諧波頻率為600Hz,輸出電壓ud=ud1+ud2,電流id=id1=id2。
作用全波整流輸出電壓的直流成分(較半波)增大,脈動程度減小,但變壓器需要中心抽頭、制造麻煩,整流二極管需承受的反向電壓高,故一般適用于要求輸出電壓不太高的場合。原理橋式整流電路的工作原理如下:e2為正半周時,對D1、D3加正向電壓,Dl、D3導通;對D2、D4加反向電壓,D2、D4截止。電路中構成e2、D1、Rfz 、D3通電回路,在Rfz 上形成上正下負的半波整流電壓,e2為負半周時,對D2、D4加正向電壓,D2、D4導通;對D1、D3加反向電壓,D1、D3截止。電路中構成e2、D2Rfz 、D4通電回路,同樣在Rfz 上形成上正下負的另外半波的整流電壓 [4]。在交流電源的作用下,整流二極管周期性地導通和截止,使負載得到脈動直流電。
6、在全波和橋式整流電路中,都將輸入交流電壓的負半周轉到正半周或將正半周轉到負半周,這一點與半波整流電路不同,在半波整流電路中,將輸入交流電壓一個半周切除。7、在整流電路中,輸入交流電壓的幅值遠大于二極管導通的管壓降,所以可將整流二極管的管壓降忽略不計。8、對于倍壓整流電路,它能夠輸出比輸入交流電壓更高的直流電壓,但這種電路輸出電流的能力較差,所以具有高電壓,小電流的輸出特性。9、分析上述整流電路時;主要用二極管的單向導電特性,整流二極管的導通電壓由輸入交流電壓提供。按整流變壓器的類型可以分為傳統的多脈沖變壓整流器和自耦式多脈沖變壓整流器。黃浦區國產整流橋生產企業
這種除去半周、留下半周的整流方法,叫半波整流。黃浦區通用整流橋服務熱線
這個直流方波電壓經過 Lf和 Cf組成的輸出濾波器后成為一個平直的直流電壓,其電壓值為VO =D*Vin/K,其中 D 是占空比,D=2Ton/Ts,Ton 是導通時間,Ts 是開關周期。通過調節占空比D來調節輸出電壓 VO。 這種基本的全橋 PWM 開關變換器中,開關管對稱導通,工作在硬開關狀態。 [5]移相全橋 ZVZCS PWM 變換器基本移相全橋 ZVZCS 電路移相全橋 ZVS PWM 變換器的可以很好的降低開關管的開通損耗,提高變換器的效率,但考慮到這種電路的滯后橋臂不易滿足ZVS 條件的特點,近年來研究移相全橋混合式的 ZVZCS PWM 變換器成為一個熱點。黃浦區通用整流橋服務熱線
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