氧化鋁陶瓷的應用領域非常普遍。在航空航天領域，氧化鋁陶瓷被用作發動機噴嘴、燃燒室、渦輪葉片等高溫部件。在電子領域，氧化鋁陶瓷被用作電容器、絕緣體、電子陶瓷等。在化工領域，氧化鋁陶瓷被用作反應器、催化劑載體、過濾器等。在醫療領域，氧化鋁陶瓷被用作人工關節、牙科修復材料等。氧化鋁陶瓷的優點是具有高溫穩定性和耐腐蝕性，但其缺點是脆性較大，容易發生斷裂。因此，在使用氧化鋁陶瓷時需要注意避免過度載荷和沖擊，以免造成破損。此外，氧化鋁陶瓷的制備成本較高，也是其應用受限的因素之一。氧化鎂陶瓷可用于制作高壓電容器。鎮江新能源陶瓷結構件

LED的散熱會對LED芯片的效率、壽命、可靠性等產生重要影響，這就要求LED封裝具有良好的散熱能力。目前，LED散熱基板主要使用金屬與陶瓷基板。陶瓷基板與傳統鋁基板相比，陶瓷基板反射率較高，有助于提高光效；且陶瓷基板的環境耐受度高，可應用于高溫及高濕度環境，具備耐熱性、耐光線逆化，具有可靠性高，壽命長等特點；此外陶瓷的導熱系數較高，且屬于絕緣體，從而可以保證LED的熱流明維持率（95％），氧化鋁或氮化鋁基材尤其適合大功率LED使用。佛山95氧化鋁陶瓷銷售氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶頸。

氮化硅陶瓷基板具備優異的散熱能力和高可靠性，是SiCMOSFET模塊的關鍵封裝材料之一。日本京瓷采用活性金屬焊接工藝制備出了氮化硅陶瓷覆銅基板，其耐溫度循環（-40~125℃）達到5000次，可承載大于300A的電流，已被用于電動汽車、航空航天等領域。陶瓷繼電器電控技術是衡量新能源節能電動汽車發展水平的重要標志，高壓直流陶瓷繼電器是電控系統的元件。高壓直流真空繼電器，在由金屬與陶瓷封接的真空腔體中，陶瓷絕緣子滑動連接在動觸點組件與推動桿之間，使動觸點和靜觸點無論是在導通成斷開的任何狀態下都與繼電器的導磁軛鐵板、鐵芯等零件構成的磁路系統保持良好的電絕緣，從而保證了繼電器在切換直流高電壓負載時的斷弧能力，電弧是汽車自燃的主要原因。只有采用“無弧”接通分斷的繼電器產品，才是從根本上解決“自燃”問題的良方。

以下是對陶瓷材料性能優勢的一個小結：高硬度、尺寸精確：陶瓷材料一般具備極高的硬度/剛度，這種高硬度直接轉化為出色的耐磨性，這意味著許多技術陶瓷能夠比任何其他材料更長時間地保持其精確、高公差的光潔度。抗壓強度：新型陶瓷具有非常高的強度，但只有在壓縮時才會如此。例如，許多精密陶瓷材料可以承受1000至4000MPa的極高載荷。另一方面，鈦被認為是一種非常堅固的金屬，其抗壓強度只有1000MPa。低密度/輕量化：精密陶瓷的另一個共同特性是它們的低密度，從 2 到 6 g/cm3。這比不銹鋼 (8 g/cc)更輕。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶身連接裝置。

常用成型介紹：注漿成型法：注漿成型是氧化鋁陶瓷使用早的成型方法。由于采用石膏模、成本低且易于成型大尺寸、外形復雜的部件。注漿成型的關鍵是氧化鋁漿料的制備。通常以水為熔劑介質，再加入解膠劑與粘結劑，充分研磨之后排氣，然后倒注入石膏模內。由于石膏模毛細管對水分的吸附，漿料遂固化在模內。空心注漿時，在模壁吸附漿料達要求厚度時，還需將多余漿料倒出。為減少坯體收縮量、應盡量使用高濃度漿料。氧化鋁陶瓷漿料中還需加入有機添加劑以使料漿顆粒表面形成雙電層使料漿穩定懸浮不沉淀。此外還需加入乙烯醇、甲基纖維素、海藻酸胺等粘結劑及聚丙烯胺、阿拉伯樹膠等分散劑，目的均在于使漿料適宜注漿成型操作。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶身支撐設備。揚州裝飾陶瓷供應商

氧化鎂陶瓷可用于制作高溫傳感器。鎮江新能源陶瓷結構件

汽車用熔斷器分為低壓和高壓兩部分，高壓保護主要適用于新能源汽車，應用電壓一般為60VDC-1500VDC，主要是電力熔斷器（新能源汽車高壓熔斷器）對主回路和輔助回路進行保護。隨著新能源車市進入后補貼時代，個人消費需求推動新能源車的高壓平臺化，快充、電機、功率器件等高壓領域對于安全的要求不可忽視，熔斷器在穩定性以及過流反應中的快速分斷能力將在新能源車快速增長下保持需求的高速提升。片式多層陶瓷電容片式多層陶瓷電容（MLCC）被稱為“電子工業大米”，是全球用量的被動電子元件之一，幾乎所有消費電子都要用到MLCC元器件。與傳統車相比，電動車的電子化水平有大幅提升，從新增的電控、電池管理系統，從影音娛樂系統到ADAS系統到完全自動駕駛系統等等，汽車電子化水平的提升極大地促進了車用MLCC的增長。鎮江新能源陶瓷結構件