ETS保護系統工作原理，ETS即汽輪機緊急跳閘保護系統，用來監視對機組安全有重大影響的某些參數，以便在這引起參數超過安全值時，通過該系統去關閉汽輪機的全部進汽閥門，實現緊急停機。ETS系統具有各種保護投切，自動跳閘保護，首出原因記憶等功能。當下例任一條件出現時，ETS可發出汽機跳閘信號，使AST電磁閥動作，實現緊急停機。1)汽機超速110%(DEH來)；2)汽機超速110%（超速保護裝置來）；3)軸向位移大二值(+1.3mm,-0.7mmTSI來)；4)脹差超過二值（+4.5mm, -3.5mmTSI來）；5)振動高二值（大于等于80um）；6)#1~~~#4徑向軸承溫度超過110攝氏度（4點，邏輯或）；7)#1~~~~#4徑向軸承回油溫度超過75攝氏度（4點邏輯或）；8)正推力瓦溫度超過110攝氏度（10點，邏輯或）；9)正負推力瓦回油溫度超過75攝氏度（2點，邏輯）；10)潤滑油壓力低四值0.02(就地來)；11)發電機主保護動作（電氣來）；12)DEH停機保護動作（DEH來）；13)手動停機（雙按鈕，布置在操作臺上）（無投切）。DEH系統具備實時仿真功能，為操作人員提供虛擬操作環境，降低操作風險。山東DEH控制系統定制

主要試驗：1、啟動前的試驗：1）汽輪機保護傳動試驗；3）閥門校驗；4）高壓遮斷HPT電磁閥、超速保護OSP電磁閥試驗；為了提高可靠性，在DEH系統中設計了四個高壓遮斷電磁閥（HPT電磁閥）,和四個超速保護電磁閥(OSP電磁閥),這兩組電磁閥采用冗余結構，高壓部分的兩組電磁閥可進行在線試驗，因為OSP電磁閥和HPT電磁閥的試驗不會跳機。2、并網前的試驗：噴油試驗（注油試驗（噴油壓出試驗）精講學習（附操作票）），嚴密性試驗（高中壓主汽門、調門嚴密性試驗學習（附方案））；3、運行中的定期試驗：閥門活動試驗，單\順閥切換試驗（單閥控制和順序閥控制的進汽方式各有何特點？），電磁閥活動試驗，抗燃油泵的連鎖試驗。湖北DEH控制系統價位DEH控制系統在液壓傳動過程中，通過調節油流，實現負載的精確控制。

故障：DEH轉速與TSI轉速偏差大：①TSI或者DEH量程、齒數等關系轉速數值的參數設置不正確，處理方法：根據廠家設計對參數進行設置，減少經驗主義；②電渦流與磁阻式探頭品牌問題，處理方法：部分品牌精度較差，造成顯示有誤差；③探頭安裝有問題，對安裝電壓、間隙調整有偏差，處理方法：根據要求對探頭重新進行安裝。故障：定速3000rpm后轉速波動大①主汽壓力波動大，調門調整不及時，處理方法：穩定鍋爐負荷，將轉速降速至低轉速或者打閘，嚴禁進行并網操作；②轉速PID參數設置不合理，處理方法：對PID參數進行修改。

試驗，閥門活動試驗，機組正常運行時,可定期進行閥門活動試驗,以檢查各進汽閥是否工作靈活。閥門活動試驗時將負荷調整到一定值,司機通過操作盤發出試驗指令，DEH自動執行命令。活動分組順序為，中壓左主汽調節閥→中壓右→高壓左→高壓右；每組的活動順序為全關調節閥→全關主汽閥一全開主汽閥→全開調節閥注意:在做某一組試驗時,其余的調節閥要相應動作,以保持負荷不變,所以此時應投入功率反饋。噴油試驗，機組空轉運行時,可用噴油滑閥完成危急遮斷器撞擊子的壓出試驗,以使撞擊子免于卡澀。提升轉速試驗可用DEH自動提高機組轉速進行機械危急遮斷器擊出試驗,可1#、2#分別進行。可自動提高轉速,校驗電氣超速動作是否正確。可自動記錄較高轉速。DEH控制系統具有故障自恢復功能，遇到輕微故障時，系統可自動恢復正常運行。

啟動方式，中壓缸啟動，在預暖完成并具備啟動條件后，司機按中壓缸啟動按鈕,此時,高壓調門微開逐漸開啟中壓調門。為保持中間再熱壓力不變,低旁逐漸關閉,當低旁全關時,DEH自動開始閥門切換,即逐漸開啟高調門,為維持主蒸汽壓力不變,高旁開始關閉,當高、中壓調門開度達到 1:3,切換時間不大于 2.5分鐘,即認為切換完成,高、中壓調門同時參與控制。一般而言,當時機組功率應達到約10%額定功率。高中壓缸聯合啟動，當旁路系統性能不完善或熱態、極熱態啟動時,可采用高、中壓聯合啟動。此時高、中壓調節閥同時開啟,且按1:3比例動作,以減少中壓調門的節流損失。DEH系統支持與智能電網的對接，提高汽輪機在電網中的調度靈活性。貴州自主DEH控制系統

DEH系統采用電液調節技術，實現快速、平穩的調節，降低汽輪機調節過程中的能量損失。山東DEH控制系統定制

發電機組逆功率運行，對發電機本身來說，沒有什么危害。此時，發電機變為電動機運行，將會從系統吸收有功，以維持其同步運行，勵磁系統沒有變化，但系統頻率可能會降低。作為汽輪發電機，當轉入逆功率異常運行時，汽輪機主汽門已關閉，汽機尾部葉片因為與殘留蒸汽產生摩擦而形成鼓風損耗，葉片甚至因過熱而損壞，對汽輪機造成危害。因此，大機組都要裝設逆功率保護。該保護主要保護的是汽輪機。當由某主汽門或調門突關（上述d類型）造成機組甩負荷時，則發電機組只甩去部分負荷，機組轉速保持不變，其甩負荷量與突然關閉的閥門的通流量占機組當時進汽量的份額有關，同時也與閥門的類別有關。只是降出力而已。山東DEH控制系統定制