Vektek旋轉支點提供什么樣的好處呢?Vektek的TuffLink360°上的旋轉支點允許夾緊壓板被定位在安裝法蘭周圍360°任意位置。此功能有助于在夾具的設計階段，通過簡化安裝油路板的進給油孔。缸體能旋轉到與進給油孔比較好對準。只要轉動缸體，使板式安裝口和槍鉆的進油孔對接。當加工件的設計或鑄件有所變化，而夾具已被制造后，為***時刻的調整提供更大的靈活性，此功能也節省了時間和費用。與競爭產品偏心杠桿缸相比，Vektek旋轉支點的優越性如何?由于偏心壓板設計，不會再次減免杠桿缸。零件或***時刻有變化，現在壓板就可以被轉動調整。因為它保持了壓板對稱載荷，支點和銷釘，**改善了缸的使用壽命和故障排除。如何調整旋轉支點的位置?旋轉調整是很容易的，只要松開安裝在旋轉支點附近的兩個固定螺釘。使用扳手在壓板一端轉動壓板到所需要的方向，然后扭緊固定螺釘。我們建議在工作壓力下，當夾過工件上面時，夾緊時扭轉螺釘。Vektek標準旋轉缸缸硬鉻合金鋼活塞比其它牌子產品使用壽命更長更少破損和拉傷。恩派克工裝夾具直線缸42-0220-02

Vektek支撐缸彈簧推動式典型通常應用在工作重量足以壓下彈簧推進的活塞場合。許多應用中可以采用此產品。 空氣推動式通常應用在工件較輕，易碎或污染嚴重的情況下。在支撐缸到達前必須先夾住較輕的工件?？諝馔苿痈啄芎椭C地輕輕接觸工件而不會在鎖住之前使工件變形或脫落。當出現較重污染（細末，凝結冷卻液腐蝕劑）時，采用專職“空氣彈簧”連續**襯套/活塞接觸區域保持清潔。為防止引入第二種動力介質，我們建議使用液體推動式。這在托盤夾具上意義重大，需要在夾具空氣控制回路上增加快換接頭。如果必須推動力控制，則不能使用液體推動支撐缸。美國威克泰克工裝夾具旋轉缸41-5205-21VEKTEK下拉式夾鉗爪帶光滑夾爪不需硬化處理，對于敏感工 件，夾爪可制成任意形狀或抹平式。

撐缸接近滿載時，偏轉角稍微低于“無負載，不鎖定的零點”。其它因素可能也比較重要包括：工件接觸部位的表面粗糙度。 **的形狀和接觸面積，應用在工件上的實際切削力，工件對工件或一批對一批的可重復性。因此，Vektek只選擇發行了支撐缸 的可重復性資料。我可以把支撐缸放在邊嗎？通常情況下，可以。只要您不使用較重**或按照常規則側裝您的支撐缸，物理定位不影響性能。如果對于具體應用還有問題，請撥打電話聯系我們哦。美國VEKTEK提供技術支持，幫忙客戶完善設計和滿足客戶多種工況需求。

我的夾具需要一個棒球帽大小的臂。重量為6.4kg。我可以能調多快呢？很慢！重量和流量一樣，可能會損壞旋轉缸。如果你必須使用超過我們標準臂或伸展臂重量的旋轉臂，請將速度調低。較重旋轉臂只能使用在雙作用缸上，并且必須限制在兩個方向的速度。記住圖表中提供的長度和壓力限制 0-3。我要使用2kN的旋轉缸但是需要22kN旋轉缸臂。怎樣將臂安裝在缸上呢？流量和壓力的限制是什么？必須定制或增加一個伸展臂。對于這些規格的夾具，我們不提供到上述尺寸。建議不要超過伸展范圍。如果必須要超過圖表中的限制，請咨詢 我們VEKTEK支撐缸-彈簧推動式油缸系列特點： 支撐大部分工件從4.4KN到55.6KN有四種規格可供選擇。

在現代工業生產中，Vektek旋轉缸以其杰出的性能和可靠性，成為眾多制造商的**。這些旋轉缸的設計理念不** 是為了滿足基礎的運動需求，更是為了在嚴格的生產環境中提供長久的耐用性。Vektek旋轉缸的精密制造工藝保證了每一個缸體都具有**小的公差，這意味著它們可以完美地配合其它機械組件，實現無縫對接。其耐腐蝕的表面處理和適應各種工作溫度的能力，更是讓Vektek旋轉缸在惡劣環境下也能穩定運行，這是對其**的**證明。美國VEKTEK提供技術支持，幫忙客戶完善設計和滿足客戶多種工況需求。VEKTEK下拉式偏心漲緊缸滲氮硬化的本體、襯套和拉桿保證壽命更長，運行無故障。美國威克泰克工裝夾具旋轉缸41-5205-21

夾緊缸的特殊設計密封不能用于工業缸的潤滑，夾緊缸也不能加以“緩沖墊”以防止“爆破”力。恩派克工裝夾具直線缸42-0220-02

Vektek板式/下法蘭安裝型規格單作用和雙作用■350bar(35MPa)壓力下，從2kN到11.6kN有多種尺寸可選?！鍪鼓壳笆袌錾系陌迨桨惭b設計**簡單化。沒有精確安裝孔、精確定位孔，不需要特殊安裝工具，我們特殊的專利設計為你提供一切。■***的頂部螺栓、底部螺栓定或標準氣孔“腳形”設計為你夾具設計提供比較大靈活性?！鲰敳亢偷撞坑涂诿芊庥米靼迨竭B接。■為了避免缸損壞和保持保修，請使用C-20頁上建議的流量限制和時間計算。標準型號旋轉缸的旋轉角度是90°，小于90°的可使用限位器達到。大于90°的是特制產品?！鰤罕蹠r鐘特性與所有標準Vektek壓臂都兼容?！鰰r鐘特性圖紙見C-29頁?！鲂蹎为毘鍪?見第0部分。恩派克工裝夾具直線缸42-0220-02