按常規(guī)分類，物流成本包含直接成本和間接成本;按照物流功能范圍分類，物流成本包含了運(yùn)輸成本、流通加工成本、配送成本、包裝成本、裝卸與搬運(yùn)成本、倉儲(chǔ)成本、物流信息技術(shù)相關(guān)成本;按照物流活動(dòng)范圍分類包含了供應(yīng)物流費(fèi)、企業(yè)內(nèi)物流費(fèi)、銷售物流費(fèi)、回收物流費(fèi)、廢棄物物流費(fèi)。人工成本方面，現(xiàn)在社會(huì)科技發(fā)達(dá)，人工成本普遍較高，但是許多企業(yè)的機(jī)械化程度不高，所以在人工方面投入較大，比較可行的是建立全自動(dòng)機(jī)械化流程，用機(jī)械化代替人工，減少人員配置。體積檢測設(shè)備特點(diǎn)：1、高時(shí)效 高性價(jià)比，2、條碼識(shí)別率高，高清攝像頭圖像清晰。天津體積測量設(shè)備應(yīng)用范圍

    在物流快速分揀場景上，經(jīng)常會(huì)參雜了多類薄件包裹的運(yùn)輸分揀，該包裹厚度為幾毫米，對檢測設(shè)備的精度要求極高。針對于此類應(yīng)用痛點(diǎn)，終端智能物流體積測量系統(tǒng)采用高分辨率立體相機(jī)，在滿足視野1m寬度的傳送帶上測量精度可達(dá)±，在滿足視野3m寬度的傳送帶上測量精度可達(dá)±5mm，完全解決了薄件包裹物體的檢測分揀需求，終端智能物流體積測量系統(tǒng)在物流行業(yè)上的應(yīng)用加快了包裹物體運(yùn)輸分揀效率，節(jié)約了人工分揀成本，實(shí)現(xiàn)了不同大小包裹包括薄件包裹的精細(xì)化分類操作，提高了現(xiàn)有倉儲(chǔ)物流的科技創(chuàng)新及智能化水平，符合了物流行業(yè)降本增效的發(fā)展方向。瑞格勒專注于智能視覺技術(shù)應(yīng)用，有技術(shù)團(tuán)隊(duì)和深厚的經(jīng)驗(yàn)積累，在物流應(yīng)用領(lǐng)域，瑞格勒科技已有十多項(xiàng)技術(shù)，推出的產(chǎn)品性能及其應(yīng)用方案在行業(yè)內(nèi)處于優(yōu)勢，提高了物流應(yīng)用的智能感知和智能認(rèn)知能力。 浙江體積測量設(shè)備多少錢體積測量設(shè)備，通過3D測量、計(jì)算機(jī)視覺、3D建模等技術(shù)，可以快速精細(xì)地采集數(shù)據(jù)，減少測量誤差。

   舉個(gè)例子：假設(shè)一個(gè)人工成本5000元/月，一年100個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，就需要耗費(fèi)600萬元，如果采用瑞格勒科技設(shè)備，每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)減少一個(gè)人工，一年就等于節(jié)約了600萬的成本。原本需要幾個(gè)人才能完成體積測量，掃碼入庫等操作，通過瑞格勒體積檢測設(shè)備就能一鍵完成貨物體積重量測量，掃碼入庫的等操作，解放人工，提升了作業(yè)效率。瑞格勒公司主營物流自動(dòng)化設(shè)備、光機(jī)電產(chǎn)品、信息產(chǎn)品、系統(tǒng)集成技術(shù)開發(fā)及銷售，其它軟硬件的研發(fā)及銷售。快手、計(jì)泡快手、體積測量設(shè)備、動(dòng)態(tài)掃碼稱重量方設(shè)備、自動(dòng)分揀設(shè)備、擺輪分揀設(shè)備、窄帶分揀設(shè)備、正交分揀設(shè)備、狂掃設(shè)備、單件分離設(shè)備自動(dòng)揀選設(shè)備、托盤測量設(shè)備。

   流水線的效率如何提高？體積測量設(shè)備派上用場！流水線為什么出現(xiàn)？由于人工成本過高，效率較慢，所以應(yīng)運(yùn)而生，這對制造業(yè)來講，或許十一次重大變革。早期手工時(shí)代，每一個(gè)工人都要了解產(chǎn)品的制作流程，要制成一個(gè)成品就要求工人對整個(gè)工序、流程十分熟悉，工人的基本素質(zhì)要求也提高了。而流水線的出現(xiàn)，就等同于實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)化。在流水線上，工人只需要熟悉自己負(fù)責(zé)的那一道工序就可以，工人的要求降低，業(yè)務(wù)熟悉程度增強(qiáng)，工作效率也得到了提升。所以說，流水線的投入是制造業(yè)節(jié)省人工成本的大功臣。流水線是根據(jù)每個(gè)企業(yè)的需要而設(shè)定的，屬于非標(biāo)件。在手工制造業(yè)中，流水線的速度較慢，因?yàn)橐浜瞎と说牟僮魉俣龋藱C(jī)協(xié)調(diào)，減少產(chǎn)生失誤，確保成品的質(zhì)量。而機(jī)械化程度較高的企業(yè)，流水線的速度完全由自己選擇，可快可慢，無需人工干預(yù)，極大提升了工作效率。如果包裹都已經(jīng)按照體積分類好了，分揀程序也就完成了;分揀后，就能直接選擇適配的包裝進(jìn)行整理，不必再去糾結(jié)包裝該選用什么尺寸。這樣一想，是不是在效率上有了很大的提升。體積檢測設(shè)備，可以快速采集規(guī)則/非規(guī)則貨物的體積重量和條碼等信息。

    目前物流行業(yè)發(fā)展特別快，該怎么樣提升倉儲(chǔ)工作效率，節(jié)約人力成本成為物流行業(yè)非常重要的競爭力指標(biāo)，為了提高物流倉儲(chǔ)行業(yè)的工作效率，許多物流企業(yè)開始使用體積測量設(shè)備，體積測量設(shè)備能夠大幅度提高工作效率，降低了人工成本。并且除了物流行業(yè)，在其他行業(yè)中也都需要用到體積測量設(shè)備，那么，體積測量設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域具體都有哪些呢?1、物流物流行業(yè)必須要對相關(guān)物流產(chǎn)品進(jìn)行精細(xì)的測算，了解其尺寸才能夠更好的存放貨物，而這種尺寸也對其收費(fèi)有著更好的幫助，體積測量設(shè)備的應(yīng)用在物流行業(yè)之中無疑提高了物流運(yùn)轉(zhuǎn)的效率。2、電商可快速生成并且提供用于運(yùn)費(fèi)計(jì)算和創(chuàng)建相關(guān)運(yùn)輸?shù)臄?shù)據(jù)，同時(shí)能夠獲得體積及重量的信息，使儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)倪^程中達(dá)到比較好化的配置。3、快遞體積測量設(shè)備可以用于快遞收發(fā)件時(shí)，對快件條碼掃描稱重和實(shí)物圖像拍攝拍照采集存檔和高效設(shè)備，具有操作簡單，功能強(qiáng)大，提升物流檢測速度。翻查記錄等特點(diǎn)。解決了眼下人工效率低，數(shù)據(jù)大批量丟失，人工成本高，信息無法追溯，重量偏差大等多種問題。隨著智慧物流的發(fā)展，傳統(tǒng)物流企業(yè)漸漸地轉(zhuǎn)型現(xiàn)代化，自動(dòng)化設(shè)備越來越受歡迎，它主要解決了傳統(tǒng)物流的痛點(diǎn)：招工難，用工難，成本高作業(yè)效率低。 自動(dòng)體積測量設(shè)備利用工業(yè)量方鏡頭和體重稱，可實(shí)現(xiàn)在短短數(shù)秒內(nèi)完成貨物體積和重量的采集，無需人工干預(yù)。廣東常規(guī)體積測量設(shè)備

自動(dòng)體積測量設(shè)備一般也是DWS系統(tǒng)設(shè)備。天津體積測量設(shè)備應(yīng)用范圍

    無論2D還是3D、也不管是線陣還是面陣，所有的相機(jī)都有拍攝距離和視場角限制，也就是存在測量范圍。因此針對不同的體積測量范圍要求，視覺系統(tǒng)也可分為小件和大件系統(tǒng)。大小件的界限并沒有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)定，一般小件的邊長在，而大件可能有1米、2米甚至更大。小件的體積測量可以使用1臺(tái)3D相機(jī)完成，而大件則需要根據(jù)具體需求，采用多臺(tái)相機(jī)拼接的方法來實(shí)現(xiàn)，拼接的相機(jī)數(shù)量可以根據(jù)測量需求來進(jìn)行計(jì)算，常見的方案有2-8臺(tái)之間，當(dāng)然多相機(jī)拼接對于技術(shù)的要求更高，市場上成熟的方案極少。一般而言，單相機(jī)小件測量的精度更高，多相機(jī)大件測量的精度稍低。小件方案的精度根據(jù)不同的性價(jià)比，常見的測量精度有5mm和10mm，而大件精度則在10-20mm。DWS系統(tǒng)集成DWS設(shè)備是一個(gè)完整的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，重量、體積和條碼三個(gè)測量單元作為外設(shè)通過USB、以太網(wǎng)或者串口等普通接口接入設(shè)備的工控機(jī)，設(shè)備工控機(jī)再通過網(wǎng)絡(luò)接入用戶系統(tǒng)，拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)非常簡單。因?yàn)橹亓亢蜅l碼相機(jī)所需的計(jì)算資源很少，所以DWS通常配置的工控機(jī)規(guī)格不需要高、成本很低，因此一套合適的體積測量系統(tǒng)比較好對算力資源的要求不能太高。 天津體積測量設(shè)備應(yīng)用范圍

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