做內飾件時比較高好不要超過30mm以上，否則出模有問題，并且柱子容易斷，在制品表面易產生縮痕）自攻螺釘柱通過預制孔自鉆出螺紋實現膠殼的結合，下圖為常用自攻螺釘及預制孔的選擇參照供參考：*加強筋基本設計守則①加強筋有效地增加產品的剛性和強度而無需大幅增加產品截面面積②加強筋更可充當內部流道，有助模腔充填，對幫助塑料流入部件的支節部份的作用很大。③加強筋的長度可與產品的長度一致，兩端相接產品的外壁，或只占據產品部份的長度，用以局部增加產品某部份的剛性。要是加強筋沒有接上產品外壁的話，末端部份亦不應突然終止，應該漸次地將高度減低，直至完結，從而減少出現困氣、填充不滿及燒焦痕等問題。④長方形的加強筋必須改變形狀使生產更容易，加強筋的兩邊必須加上出模角（1~5°）以減低脫模頂出時的摩擦力，底部相接產品的位置必須加上圓角以消除應力過份集中的現象，圓角的設計亦給與流道漸變的形狀使模腔充填更為流暢。④為防止縮水缺點及保證加強筋強度，加強筋的寬度一般取壁厚的1/2～2/3；⑤設計加強筋時，應使中間筋低于外壁～1mm，以減少支承面積，達到平直要求。注塑件哪家好，無錫東英電子有限公司值得信賴，期待您的光臨！四川汽車精密注塑件

關于工業產品結構設計但凡從業者手上資料都不在少數，只是設計者是否使其發揮了真正作用，在合適的情景中合理的利用規范與結合經驗做正確的設計是結構設計師必不可少的一環，下面的內容即來自于規范與經驗的整理供學習之用。*材料的選取ABS：高流動性，便宜，適用于對強度要求不太高的部件（不直接受沖擊，不承受可靠性測試中結構耐久性的部件），還有就是普遍用在電鍍的部件上（如按鈕、電鍍裝飾件等）。目前常用奇美PA-757、PA-777D等。PC：強度，價格貴，流動性不好。適用于對強度要求較高的外殼、按鍵、鏡片等。PC的透光率在88%以上，鏡片韌性好，耐沖擊。但其表面硬度低，注塑完后表面硬度一般為4B左右，經過硬化處理后，硬度也為HB左右。鏡片在使用過程中易被劃傷。常用材料代號如：帝人L1250Y、拜耳PC2405、GE的141R。PC+ABS：汲取了PC和ABS各自的優點，流動性好，強度不錯，價格適中。適用于作高剛性、高沖擊韌性的制件，如框架、殼體等。常用材料代號：拜爾T85、T65。PMMA：有極好的透光性，在光的加速老化240小時后仍可透過92%的太陽光，室外十年仍有89%，紫外線達。機械強度較高，表面硬度未經過硬化也可以達到H以上，通過表面硬化處理后可達到3H以上。山東汽車電子注塑件購買注塑件需要注意什么？

3、連接筒和氣壓機輸出軸通過螺紋連接，形成可拆卸的結構，當刀片固定板或連接件發生損壞時，只需將連接件從氣壓機輸出軸上拆卸下來進行更換即可，拆卸方便，便于維修更換。4、導柱和限位孔的配合對刀片固定板的移動方向起到限制的作用，將刀片固定板的移動方向限制在豎直方向上，防止刀片固定板在下移時發生偏斜，保證刀片固定板的切刀始終對準切割位置，提高切割的注塑件合格率。5、導套增大了刀片固定板和導柱之間的接觸面積，導向效果更好。6、兩個限位塊保證刀片固定板下移時，左右兩側停止的高度相同，保證切割精度。7、切割完的注塑件從落料孔落入接料盒中，當接料盒裝滿后，將接料盒抽出，更換上新的接料盒即可，將裝滿的接料盒運輸到注塑件堆放處，更換運輸方便，不影響切割，提高工作效率。8、切刀槽防止切刀在分割注塑件和料架時，切刀直接接觸料架定位模板而造成切刀的損傷，延長切刀的使用壽命。9、刀片固定板的下表面對應切刀槽的位置上設置有若干個安裝槽，切刀固定在安裝槽中，若任意一個刀片發生生損壞即可隨時更換，無需整體更換刀片，節約維修成本。與現有技術相比。

塑成型加工過程中所用的塑料原料多種多樣，模具設計的種類和形式也是五花八門，另外，操作工人對于特定注塑機的熟悉程度以及工人之間的操作技能，實踐經驗的差異也各不相同，同時，客觀環境（如環境溫度、濕度、空氣潔凈程度）也會隨著季節變化而不同，這些客觀和主觀條件共同決定了注塑成型制品缺點的產生。一般來說，對于塑料制品性能優劣的評價主要有三個方面：***、外觀質量，包括完整性、顏色、光澤；第二、尺寸和相對位置間的準確性，即尺寸精度和位置精度；第三、與用途相應的力學性能、化學性能、電學性能等，即功能性因而，如果由于上述三個方面中的任何一個環節出現問題，就會導致制品缺點的產生和擴展。注塑件缺點影響因素--魚骨圖注塑件缺點原因及對策微注塑整理，轉載需注明來源，未注來源將視為侵權。重慶注塑件誠信經營，無錫東英電子有限公司。

注塑件設計要點1、利用注塑工藝生產產品時，由于塑料在模腔中的不均勻冷卻和不均勻收縮以及產品結構設計的不合理，容易引起產品的各種缺點：縮印、熔接痕、氣孔、變形、拉毛、頂傷、飛邊。2、為得到高質量的注塑產品，我們必須在設計產品時充分考慮其結構工藝性，下面結合注塑產品的主要結構特點分析避免注塑缺點的方法。每個注塑產品在開始設計時首先要確定其開模方向和分型線，以保證盡可能減少抽芯機構和消除分型線對外觀的影響。開模方向確定后，產品的加強筋、卡扣、凸起等結構盡可能設計成與開模方向一致，以避免抽芯減少拼縫線，延長模具壽命。例如：保險杠的開模方向一般為車身坐標χ方向，如果開模方向設計成與χ軸不一致，則必須在產品圖中注明其夾角。開模方向確定后，可選擇適當的分型線，以改善外觀及性能。2．2脫模斜度適當的脫模斜度可避免產品拉毛。光滑表面的脫模斜度應大于，細皮紋表面大于1度，粗皮紋表面大于。適當的脫模斜度可避免產品頂傷。深腔結構產品設計時外表面斜度要求小于內表面斜度，以保證注塑時模具型芯不偏位，得到均勻的產品壁厚，并保證產品開口部位的材料密度強度。各種塑料均有一定的壁厚范圍，一般～4mm，當壁厚超過4mm時。注塑件使用的時候有什么要注意？福建汽車電子注塑件

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這時就需改變澆口的位置和數目例如成型長桿件時要從一端注入等。有時必需改變冷卻水道的配置；較長薄片類制件更容易變形，有時需變更制件的局部設計在其上翹一側的背面設置加強筋等．利用輔助工具冷卻來矯正這種變形大多是有效的。不能矯正時，就必須修正模具的設計了。其中，重要的是應注意使制品壁厚一致。在不得已的情況下，只好通過測量制品的變形，按相反的方向修正模具，加以校正。4、結晶性塑料縮率較大的樹脂，一般是結晶性樹脂（如聚甲醛、尼龍、聚丙烯、聚乙烯及PET樹脂等）比非結晶性樹脂（如PMMA樹脂、聚乙烯、聚苯乙烯、ABS樹脂及AS樹脂等）的變形大，另外，由于玻璃纖維增強樹脂具有纖維配向性，變形也大。由于融點溫度范圍狹窄多數產生變形，并且往往是難以修正的。結晶性塑料的結晶度隨冷卻速度的不同而變化，即急劇冷卻結晶度降低、成型收縮率減小，而緩慢冷卻結晶度升高、成型收縮率增大。結晶性塑料變形的特殊矯正法就是利用這—性質。實際上使用的矯正法是使動、靜模有一定的溫差。就是采取使翹曲的另一面產生應變的溫度，即可矯正變形。有時這個溫差高達20℃以上，但必須十分均勻地分布。必須指出，在設計結晶性塑料成型制件及模具時。四川汽車精密注塑件