靜電分級利用顆粒帶電特性分離不同粒徑的金屬粉末,精度較振動篩提高3倍。例如,15-53μm的Ti-6Al-4V粉經靜電分級后,可細分出15-25μm(用于高精度SLM)和25-53μm(用于EBM)的批次,鋪粉層厚誤差從±5μm降至±1μm。日本Hosokawa Micron公司的Tribo靜電分選機,每小時處理量達200kg,能耗降低30%。該技術還可去除粉末中的非金屬雜質(如陶瓷夾雜),將航空級鎳粉的純度從99.95%提升至99.99%。但設備需防爆設計,避免粉末靜電積聚引發燃爆風險。粉末冶金多孔材料憑借可控孔隙結構在過濾器和催化劑載體領域應用廣闊。模具鋼粉末
液態金屬(鎵銦錫合金)3D打印技術通過微注射成型制造可拉伸電路,導電率3×10? S/m,拉伸率超200%。美國卡內基梅隆大學開發的直寫式打印系統,可在彈性體基底上直接沉積液態金屬導線(線寬50μm),用于柔性傳感器陣列。另一突破是納米銀漿打?。簾Y溫度從300℃降至150℃,兼容PET基板,電阻率2.5μΩ·cm。挑戰包括:① 液態金屬的高表面張力需低粘度改性劑(如鹽酸處理);② 納米銀的氧化問題需惰性氣體封裝。韓國三星已實現5G天線金屬網格的3D打印量產,成本降低40%。
金屬3D打印中未熔化的粉末可回收利用,但循環次數受限于氧化和粒徑變化。例如,316L不銹鋼粉經5次循環后,氧含量從0.03%升至0.08%,需通過氫還原處理恢復性能。回收粉末通常與新粉以3:7比例混合,以確保流動性和成分穩定。此外,真空篩分系統可減少粉塵暴露,保障操作安全。從環保角度看,3D打印的材料利用率達95%以上,而傳統鍛造40%-60%。德國EOS推出的“綠色粉末”方案,通過優化工藝將單次打印能耗降低20%,推動循環經濟模式。
通過原位合金化技術,3D打印可制造組分連續變化的梯度材料。例如,NASA的GRX-810合金在打印過程中梯度摻入0.5%-2%氧化釔顆粒,使高溫抗氧化性提升100倍,用于超音速燃燒室襯套。另一案例是銅-鉬梯度熱沉:銅端熱導率380W/mK,鉬端熔點2620℃,界面通過過渡層(添加0.1%釩)實現無缺陷結合。挑戰在于元素擴散控制:需在單道熔池內實現成分精確混合,激光掃描策略采用螺旋漸變路徑,能量密度從200J/mm3逐步調整至500J/mm3。德國Fraunhofer研究所已成功打印出熱膨脹系數梯度變化的衛星支架,溫差適應范圍擴展至-180℃~300℃。金屬粉末的流動性指數(Hall Flowmeter)是評估3D打印鋪粉質量的關鍵指標。
鋁合金(如AlSi10Mg)在汽車制造中主要用于發動機支架、懸掛系統等部件。傳統鑄造工藝受限于模具復雜度,而3D打印鋁合金粉末可通過拓撲優化設計仿生結構。例如,某車企采用3D打印鋁合金制造發動機支架,重量減輕30%,強度提升10%,同時實現內部隨形水道設計,冷卻效率提高50%。在電子散熱領域,某品牌服務器散熱片通過3D打印銅鋁合金復合結構,在相同體積下散熱面積增加3倍,功耗降低18%。但鋁合金粉末易氧化,打印過程中需嚴格控制惰性氣體保護(氧含量<50ppm),否則易產生氣孔缺陷。等離子旋轉電極霧化(PREP)技術可制備高純度、低氧含量的鈦合金球形粉末。甘肅冶金粉末合作
熱等靜壓(HIP)后處理能有效消除3D打印金屬件內部的孔隙和殘余應力。模具鋼粉末
高密度鎢合金粉末因其熔點高達3422℃和優異的輻射屏蔽性能,被用于核反應堆部件和航天器推進系統。通過電子束熔融(EBM)技術,可制造厚度0.2mm的復雜鎢結構,相對密度達98%。但打印過程中易因熱應力開裂,需采用梯度預熱(800-1200℃)和層間退火工藝。新研究通過添加1% Re元素,將抗熱震性能提升至1500℃急冷循環50次無裂紋。全球鎢粉年產能約8萬噸,但適用于3D打印的球形粉末(粒徑20-50μm)占比不足5%,主要依賴等離子旋轉電極霧化(PREP)技術生產。模具鋼粉末