聲學超材料通過3D打印的鈦合金螺旋-腔體復合結構，在500-2000Hz頻段實現聲波衰減30dB。德國寶馬集團在M系列跑車排氣系統中集成打印消音器，背壓降低20%而噪音減少5分貝。潛艇領域，梯度阻抗金屬結構可扭曲主動聲吶信號，美國海軍測試的樣機檢測距離從10km降至2km。技術難點在于多物理場耦合仿真：單個零件的聲-結構-流體耦合計算需消耗10萬CPU小時，需借助超算優化。中國商飛開發的客艙降噪面板采用鋁硅合金多孔結構，減重40%且隔聲量提升15dB，已通過適航認證。梯度金屬材料的3D打印實現了單一構件不同區域力學性能的定制化分布。吉林冶金粉末

靜電分級利用顆粒帶電特性分離不同粒徑的金屬粉末，精度較振動篩提高3倍。例如，15-53μm的Ti-6Al-4V粉經靜電分級后，可細分出15-25μm（用于高精度SLM）和25-53μm（用于EBM）的批次，鋪粉層厚誤差從±5μm降至±1μm。日本Hosokawa Micron公司的Tribo靜電分選機，每小時處理量達200kg，能耗降低30%。該技術還可去除粉末中的非金屬雜質（如陶瓷夾雜），將航空級鎳粉的純度從99.95%提升至99.99%。但設備需防爆設計，避免粉末靜電積聚引發燃爆風險。嘉興鈦合金粉末哪里買鈷鉻合金粉末在電子束熔融（EBM）工藝中表現出優異的耐磨性，常用于制造人工關節和渦輪葉片。

微波燒結技術利用2.45GHz微波直接加熱金屬粉末，升溫速率達500℃/min，能耗為傳統燒結的30%。英國伯明翰大學采用微波燒結3D打印的316L不銹鋼生坯，致密度從92%提升至99.5%，晶粒尺寸細化至2μm，屈服強度達600MPa。該技術尤其適合難熔金屬：鎢粉經微波燒結后抗拉強度1200MPa，較常規工藝提升50%。但微波場分布不均易導致局部過熱，需通過多模腔體設計和AI溫場調控算法（精度±5℃）優化。德國FCT Systems公司推出的商用微波燒結爐，支持比較大尺寸500mm零件，已用于衛星推進器噴嘴批量生產。

等離子旋轉電極霧化（PREP）通過高速旋轉金屬電極（轉速20,000 RPM）在等離子弧作用下熔化并甩出液滴，形成高純度球形粉末。該技術尤其適用于鈦、鋯等高活性金屬，粉末氧含量可控制在500ppm以下，衛星粉比例＜0.05%。俄羅斯VSMPO-AVISMA公司采用PREP制備的Ti-6Al-4V粉末，平均粒徑45μm，用于波音787機翼鉸鏈部件，疲勞壽命較傳統氣霧化粉末提升30%。然而，PREP的產能限制明顯（每小時5-10kg），且電極制備成本高昂（鈦錠損耗率20%）。較新進展中，中國鋼研科技集團開發多電極同步霧化技術，將產能提升至30kg/h，但設備投資超1500萬美元，限為高級國用領域。水霧化法生產的316L不銹鋼粉末成本較低，但流動性略遜于氣霧化制備的粉末。

冷噴涂技術以超音速（Mach 3）噴射金屬顆粒，通過塑性變形固態沉積成型，適用于熱敏感材料。美國VRC Metal Systems采用冷噴涂修復直升機變速箱齒輪，結合強度300MPa，成本較激光熔覆降低60%。NASA將冷噴涂鋁用于國際空間站外殼修補，抗微隕石撞擊性能提升3倍。挑戰包括：① 粉末需高塑性（如純銅、鋁）；② 基體表面需噴砂處理（粗糙度Ra 5μm）；③ 沉積效率50-70%。較新進展中，澳大利亞Titomic公司開發動力學冷噴涂（Kinetic Spray），沉積速率達45kg/h，可制造9米長船用螺旋槳。鈷鉻合金粉末在齒科3D打印中廣泛應用，其耐腐蝕性優于傳統鑄造工藝。吉林冶金粉末

粉末冶金技術中的等靜壓成型工藝可制備具有各向同性特征的金屬預成型坯。吉林冶金粉末

NASA“Artemis”計劃擬在月球建立3D打印基地，將要利用月壤提取的鈦、鋁粉制造居住艙，抗輻射性能較地球材料提升5倍。火星原位資源利用（ISRU）中，在赤鐵礦提取的鐵粉可通過微波燒結制造工具，減少地球補給依賴。深空探測器將搭載電子束打印機，利用小行星金屬資源實時修復船體。技術障礙包括：① 宇宙射線引發的粉末帶電；② 微重力鋪粉精度控制；③ 極端溫差（-150℃至+200℃）下的材料穩定性。預計2040年實現地外全流程金屬制造。吉林冶金粉末