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液壓鑿巖機總是拉缸的解決方法都有哪些?

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江蘇安能鉆掘設備科技有限公司2025-04-19

車在一次常規維護中,換了缸和第三缸的活塞環,沒過幾天便出現發動機動力不如維護前,同時有耗機油現象。 駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水,對發動機拉缸不能負責;但中途曾發現汽車機油警告燈亮 ,并加過機油。 修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷,只進行了更換活塞環的作業. 不會影響氣缸與活塞間的配合間隙,至于拉缸,可能的原因是活塞環的材質有問題;供應活塞環的材料配件部門認為。 活塞環是從廠家購進的活塞環,不存在品質問題; 除拉缸外,連桿與曲軸軸承沒有損傷。

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簡介:專注于挖改鉆機,秉持“顧客至上誠信為本”的經營理念,歡迎洽談咨詢
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其余 2 條回答

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    江蘇安能鉆掘設備科技有限公司 2025-04-21

    主要是發動機冷卻系的冷卻效能、發動機機油的數量與質量、供給系的工作性能等,往往是造成發動機致命損傷。為縮小分析范圍,我們主要從水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手,分析事故原因。

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    江蘇安能鉆掘設備科技有限公司 2025-04-22

    1、發動機水溫過高的形成拉缸的原因分析 (1)發動機水量不足:(2)水循環不良(節溫器工作失靈)(3)風量不足(4)水質差: 2、發動機潤滑系工作不良形成拉缸的原因分析 (1)機油油量不足(2)機油變質(3)機油粘度過低(4)機油油溫度過高 3、發動機燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析 1)供油時間過早:2)供油時間過遲:3)供油量過大: 4、噴油器工作不良形成拉缸的原因 ①噴油器壓力過小②霧化不良③噴霧錐角不對

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