6.0.2 對地下的各類管線，施工單位應在地面上設置明顯標識。對水電氣的檢查井、污水井應采取相應的保護措施。6.0.3 拆除工程施工時，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。6.0.4 拆除工程完工后，應及時將渣土清運出場。6.0.5 施工現場應建立健全動火管理制度。施工作業動火時，必須履行動火審批手續，領取動火證后方可在指定時間、地點作業。作業時應配備專人監護，作業后應必須確認無火源危險后，方可離開作業地點。6.0.6 拆除建筑時，當遇到易燃、可燃物及保溫材料時，嚴禁明火作業。在中國，這個技術發展到了很高的水平，在許多方面都起了很大的作用。江蘇本地建筑物拆除作業服務熱線

3.0.2 建設單位應將拆除工程發包給具有相應資質等級的施工單位。建筑單位應在拆除工程開工前15日，將下列資料報送建設工程所在地的縣級以上地方人民**建設行政主管部門備案：1 施工單位資質登記證明；2 擬拆除建筑物、構筑物及可能危及比鄰建筑的說明。3 拆除施工組織方案或安全專項施工方案；4 堆放、***廢棄物的措施。3.0.3 建設單位應向施工單位提供下列資料：1 拆除工程的有關圖紙和資料；2 拆除工程涉及區域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。徐州特色建筑物拆除作業平臺對某些重要工程的建筑物打防震孔或者用預裂爆破將爆破區和被保護的建筑物或工程設施隔離開來。

4.5.4 施工單位必須依據拆除工程安全施工組織設計或安全專項施工方案，在拆除施工現場劃定危險區域并設置警戒線和相關的安全標志，應派專人監管。4.5.5 施工單位必須落實防火安全責任制，建立義務消防組織，明確責任人，負責施工現場的日常防火安全管理工作。5.0.1 拆除工程開工前，應根據工程特點、構造情況、工程量等編制施工組織設計或安全專項施工方案，應經技術負責人和總監理工程師簽字批準后實施。施工過程中如需變更，應經原審批準方可實施。

在控制噪聲方面，關鍵是杜絕城市使用導爆索，在爆破部位做好覆蓋防護以及在爆破區做隔音屏障，對降低爆破噪聲起到一定效果。從技術自身手段來看，創新是爆破技術發展的源泉和動力。爆破涉及到高等數學、結構力學、爆破力學、材料力學、建筑學、工程地質學等多學科和領域，要不斷吸取和融合這些領域的***成果。在爆破器材、鉆孔技術、測量技術、安全技術等方面都發展很快，高精度非電**、電子**、現場**混裝車等,有的已在水利爆破工程中試用，有的需要進一步推廣。爆破技術已經走到精細爆破的階段，要求在爆破理論、提高**能量的利用率、計算機爆破模擬技術、安全性研究等方面更加深入，這些對優化設計、提高爆破效果有重要的意義。還有精細爆破，實際效果和爆破所定目標相吻合，非常精確。

4.1.2人工拆除施工應從上至下、逐層拆除分段進行，不得垂直交叉作業。作業面的孔洞應封閉。4.1.3人工拆除建筑墻體時，嚴禁采用掏掘或推倒的方法。4.1.4拆除建筑的欄桿、樓梯、樓板等構件，應與建筑結構整體拆除進度相配合，不得先行拆除。建筑的承重梁、柱，應在其所承載的全部構件拆除后，再進行拆除。4.1.5拆除梁或懸挑構件時，應采取有效的下落控制措施，方可切斷兩端的支撐。4.1.6拆除柱子時，應沿柱子底部剔鑿出鋼筋，使用手動倒鏈定向牽引，再采用氣焊切割柱子三面鋼筋，保留牽引方向正面的鋼筋。像這樣的10多條鐵路都是用大爆破的方法來開路的，所以說爆破在中國鐵路建設史上起到了很大的作用。江陰常見建筑物拆除作業24小時服務

在鐵路、礦山、水庫等大型工程中，爆破技術的作用很關鍵很重要。江蘇本地建筑物拆除作業服務熱線

中國目前有發達的鐵路和公路交通網，可以想象，當初在修這些路的時候會遇到許多高山峻嶺，一座大山橫在兩地之間，想要修路，就必須讓這座山消失，這個時候爆破就起到決定性作用了。世紀50年代開始的鐵路建設奠定了中國現代鐵路的基礎。中國幅員遼闊、地形復雜，鋪鐵路時開山挖洞是常事，土石方的工程量很大，動不動就是幾萬方、幾十萬方，這樣大的工程如果完全由人工來做，是不可想象的，后來就引進了蘇聯的大爆破技術，一次裝有幾十噸、幾百噸，甚至上千噸的**，就可以爆破幾十萬至上千萬方，**地節省人工，加快工期。江蘇本地建筑物拆除作業服務熱線

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