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系留無人機實現了一個全新的長時間的滯空高機位。區別于一般自由飛行的無人機，系留無人機更像“大風箏”只能在固定錐形區域內往復循環飛行。系留無人機與地面之間連接有一根特制的直徑4-5mm“風箏線”，可完成無人機4K12G基帶信號無壓縮回傳地面后再通過地面網絡傳回演播室，保證畫面質量達到訊道機的標準；供電...
照明無人機作為無人機的一個分支，將無人機和高性能鎳合金供電線纜及系留控制系統結合而實現的照明無人機系統，通過綜合纜繩傳輸電能，其結構大小、制作材料可以根據應用需求來設計，體積不會受到較大限制，且機動性能強。系留滯空系統可以不受電能限制而長時間停留在空中，主要應用于長時間不間斷的空中監控、視頻轉播、應...
系留無人機系統，可以在兩分鐘內部署到救援現場，及時提供“空中之眼”，通過系留無人機配合各種掛載，從空中對現場進行評估，并將實時信息傳遞給現場指揮和救援人員。借助5G的幫助，可以由1套系留無人機系統進行現場24小時不間斷的5G廣播，覆蓋救援現場;另外1臺系留無人機，到達救援地點上空，進行數小時乃至數天...
系留無人機測繪是由無人機和專業相機進行的航測，其中可以包括RGB（用于攝影測量）、多光譜、熱或LiDAR傳感器。這種方法可以非常快速地收集高度準確的數據。一項分析表明，無人機測繪收集數據的速度比手動方法快90%以上。這也是一種更安全的數據收集方式：您不再需要讓工作人員在危險的地形上行走或在高處工作。...
照明無人機搭載的高清變焦攝像頭，既可以實現可見光下的偵察，也可以在夜間等照明不便的情況下使用紅外鏡頭查看人員、堤壩等情況，還能通過網絡直播直接將畫面傳回至防汛指揮部，供有關領導首一時間按了解現場情況，做出救援的決策部署。照明無人機搭載激光傳感器，可以快速識別等待救援人員的定位，并通過互聯網將位置回傳...
照明無人機系統的好處：1、安全的數據傳輸——普通的無人機是無線連接，偶爾會因飛行中斷或數據鏈丟失而“炸機”，空中照明無人機由于地面站和飛機之間是有線的通信線路，所以通信不會受干擾和獲取，非常適合敏感的通信。2、寬松的法規管理要求——關于照明無人機的法規管理比一般無人機較低。例如，在某些國家/地區，由...
照明無人機高亮度照明系統由系留地面電站供電，通過系留電纜向空中的無人機平臺傳輸高壓電力，可實現無人機24小時不間斷空中照明功能，至大懸停高度200米左右。這種高空照明無人機系統可以攜帶較大160000流明（8x20000lm）的照明燈照亮地面。實際測試，30米的高度可以照亮5500平方米的面積，50...
系留無人機通過系留線纜不間斷供電，任何需要長時間穩定駐空作業，或在空中能發揮更大作用的應用都可以嘗試采用系留無人機平臺系統作為支撐，應用載荷的信號可通過線纜內置的光纖回傳，確保信號傳輸的穩定和安全，這個理念現在已經被越來越多的市場領域驗證。根據現有的目標客戶和應用場景預測，未來3-5年系留無人機系統...
消防無人機作為現代科技在應急救援領域的杰出應用，正逐步成為消防部門不可或缺的利器。在實戰中，消防無人機展現了其獨特的優勢。面對復雜多變的火場環境，無人機能夠突破地形限制，飛入人員難以接近的危險區域，為滅火行動提供關鍵支持。例如，在森林火災中，無人機可以準確鎖定火源位置，引導地面消防力量進行精細撲救；...
系留多旋翼無人機飛行高度一般都在0-200m高度范圍之內，又可以依靠自身飛控系統實現自動懸停狀態，一般不需要飛手長時間進行操控無人機，節省了人力的需求。系留線纜選材應具有較輕的結構質量來減輕無人機的自身重力，增加無人機的升空高度。系留線纜為復合光纖電纜，不僅用于傳輸動力電源還用于傳輸平臺電子設備的光...
系留多旋翼無人機飛行高度一般都在0-200m高度范圍之內，又可以依靠自身飛控系統實現自動懸停狀態，一般不需要飛手長時間進行操控無人機，節省了人力的需求。系留線纜選材應具有較輕的結構質量來減輕無人機的自身重力，增加無人機的升空高度。系留線纜為復合光纖電纜，不僅用于傳輸動力電源還用于傳輸平臺電子設備的光...
系留無人機飛行平臺上必須裝有備用電池，防止地面供電系統突然的故障、斷連等導致的損失，備用電池續航時間應有足夠的余量并能滿足無人機從地面供電系統斷開到無人機迫降至地面的有效時間。系留無人機的系統組成及應用系留無人機系統除常規無人機飛行平臺、任務載荷系統、通信系統、地面控制系統以及其他地面輔助系統以外，...
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