東莞小豚智能技術有限公司的前身“廣東省創新團隊”自2016年落地廣東華中科技大學工業技術研究院后，便開啟了無人船領域的科研探索。在長達5年的科研和實踐中，團隊針對無人船的主要動力系統展開深入研究，噴水推進器便是這一階段重點研發的關鍵部件之一。團隊憑借深厚的技術積累和跨學科的研發能力，對噴水推進器的流體力學特性、動力傳輸效率等主要要素進行反復試驗和優化。通過不斷調整葉輪結構、噴嘴設計以及控制系統，逐步形成了具有自主知識產權的噴水推進器技術方案，為后續小豚智能將其產業化奠定了堅實的技術基礎。小豚智能噴水推進器具備高效的能量轉換，將電能高效轉化為推進力。深圳一體化噴水推進器用途

小豚智能噴水推進器具有出色的推進效率。與傳統的螺旋槳推進方式相比，噴水推進器能夠更有效地將能量轉化為推力。這是因為噴水推進器通過噴射高速水流來產生推力，減少了槳葉與水之間的摩擦損失，從而提高了能量利用率。在實際應用中，搭載小豚智能噴水推進器的無人船能夠以更高的速度航行，同時消耗更少的能源。例如，在環保監測任務中，無人船需要長時間在水面上行駛，高效的噴水推進器能夠確保無人船在完成任務的同時，降低能源消耗，延長續航時間。廣東水下機器人噴水推進器操作東莞小豚智能精心研發的噴水推進器，易于維護，降低了船舶領域無人船的運營成本。

在船舶救援的場景中，小豚智能的噴水推進器優勢盡顯。當遇到水上事故需要快速救援時，搭載該噴水推進器的救援船能迅速抵達現場。其快速啟動和加速性能，使救援船可在短時間內達到較高航速。在靠近事故船只或落水人員時，噴水推進器的精細操控性得以發揮。通過智能控制系統，可精確調整噴口方向和噴水力度，讓救援船在復雜水流和風浪環境中，平穩地靠近目標，避免碰撞，為救援行動爭取寶貴時間，提高救援成功率，保障生命財產安全。

小豚智能在無人系統領域積極布局知識產權，其中噴水推進器相關的研發成果尤為突出。公司圍繞噴水推進器的設計、制造、控制等多個環節申請了多項發明，這些涵蓋了噴水推進器的新型葉輪材料、高效能量轉換機構以及智能調控算法等關鍵技術點。相關成果先后通過了中國自動化協會、國家裝備質量監督檢驗中心、廣東省機械工程學會等機構的科技檢測和成果鑒定。檢測結果表明，該噴水推進器在動力輸出穩定性、能源利用率以及環境適應性等方面均表現出色，充分彰顯了公司在該領域的技術創新實力和嚴謹的科研態度。工程師們精心設計的噴水推進器，在優化水流加速機制后，明顯提升了船舶的航行速度與操控性能。

噴水推進器的性能提升高度依賴流體力學的深度優化。研究人員通過計算流體動力學（CFD）模擬，對水泵內部流道進行精細化設計，減少渦流與湍流造成的能量損耗。例如將葉輪葉片設計為扭曲翼型結構，可使水流進入噴嘴前的旋流強度降低20%，從而將推進效率提升至75%以上。同時，邊界層控制技術的應用（如在流道內壁設置微溝槽），可延緩水流分離現象，進一步降低摩擦阻力。這些技術的綜合運用，使新型噴水推進器在相同功率下的推力輸出較傳統型號提高15%-20%，為船舶的輕量化與長續航設計提供了關鍵支撐。小豚智能通過噴水推進器的技術突破，實現了無人船的多艇協同作業。廣西智能噴水推進器供應商

在惡劣海況下，噴水推進器強大的自適應能力，能確保船舶始終保持穩定的航行姿態。深圳一體化噴水推進器用途

相較于傳統的螺旋槳推進器，東莞小豚智能的噴水推進器展現出明顯差異。螺旋槳在運轉時，槳葉直接暴露在水中，易受水流沖擊和雜物撞擊而受損，維修成本較高。而噴水推進器將主要運轉部件置于設備內部，通過進水口和噴口與外界水體接觸，極大降低了物理損傷風險。在噪音控制方面，螺旋槳旋轉切割水流會產生較大噪音，這在對聲學環境敏感的作業場景，如海洋生物觀測中極為不利。噴水推進器利用水流噴射推進，運行時噪音明顯更低，能為相關作業提供更安靜的環境。此外，傳統螺旋槳推進在淺水區容易觸底，限制了設備在這類區域的活動范圍。噴水推進器因無外露旋轉部件，可在極淺水域靈活作業，這一優勢使搭載它的無人船和水下機器人能夠涉足更多復雜地形區域，拓寬了作業邊界。深圳一體化噴水推進器用途