耿濤，控制科學(xué)博士、海洋工程博士后，廣東省全自主無(wú)人艇工程技術(shù)研究中心副主任，廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院工程中心副主任，東莞小豚智能技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理。“東莞市特色人才”，曾獲“日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明金獎(jiǎng)”。隔著玻璃往窗往外眺望，船舶智能化改造 熱鬧的商業(yè)街區(qū)盡收眼底;轉(zhuǎn)身是產(chǎn)品展示區(qū)，全自主無(wú)人艇機(jī)身、遠(yuǎn)程操控臺(tái)、產(chǎn)品部件等有序陳列，30多個(gè)獎(jiǎng)杯、獎(jiǎng)牌、專利證書等整齊地?cái)[在墻上……在東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”)新的辦公場(chǎng)所，環(huán)境顯得明亮又舒適。小豚智能突破船舶智能化過(guò)程中數(shù)據(jù)獲取難、指令數(shù)據(jù)多樣、信息顯示亂等難題。上海警戒巡邏無(wú)人船艇怎么用

  隨著科技的不斷發(fā)展，無(wú)人船艇逐漸成為海洋探測(cè)、運(yùn)輸和科考等領(lǐng)域的熱門話題。

  無(wú)人船艇是指無(wú)人駕駛的船只，它依靠先進(jìn)的導(dǎo)航、自主決策和遠(yuǎn)程控制等技術(shù)進(jìn)行運(yùn)作。這種新型的技術(shù)工具具有廣闊的應(yīng)用前景，將在未來(lái)的海洋事業(yè)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

  無(wú)人船艇具備以下特點(diǎn)：無(wú)人駕駛：無(wú)人船艇不需要人工操作，可以自主航行或通過(guò)遠(yuǎn)程控制進(jìn)行操作。

  自動(dòng)化導(dǎo)航：無(wú)人船艇配備了先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)自主定位和導(dǎo)航。

  可持續(xù)作業(yè)：無(wú)人船艇可以持續(xù)作業(yè)，不受時(shí)間和空間的限制，可以在惡劣環(huán)境下進(jìn)行探測(cè)和運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)。

  高度集成：無(wú)人船艇集成了多種高科技手段，包括衛(wèi)星導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛、傳感器技術(shù)等。 河北水文測(cè)量無(wú)人船艇供應(yīng)商小豚智能作為水面無(wú)人駕駛一站式解決方案提供商，船舶智能化改造亮相GUSC2023無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)。

無(wú)人船艇作為東莞小豚智能技術(shù)有限公司的主要產(chǎn)品之一，擁有豐富多樣的功能。它集成了先進(jìn)的傳感器技術(shù)，能夠?qū)λ颦h(huán)境進(jìn)行多方位的監(jiān)測(cè)。通過(guò)搭載水質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)備，無(wú)人船艇可以實(shí)時(shí)采集水體的酸堿度、溶解氧、化學(xué)需氧量等數(shù)據(jù)，為水質(zhì)評(píng)估提供精細(xì)依據(jù)。同時(shí)，其配備的高清攝像頭和圖像識(shí)別系統(tǒng)，能夠?qū)λ嫔系钠∥铩⒋皠?dòng)態(tài)進(jìn)行清晰的拍攝與識(shí)別，助力水上交通管理和水域安全監(jiān)控。在測(cè)繪領(lǐng)域，無(wú)人船艇利用高精度的定位系統(tǒng)和測(cè)深設(shè)備，能夠快速準(zhǔn)確地完成水下地形測(cè)繪工作，繪制出詳細(xì)的水底地形圖，有效提高了工作效率和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。無(wú)論是在環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通管理還是測(cè)繪作業(yè)中，無(wú)人船艇都憑借其強(qiáng)大的功能發(fā)揮著重要作用。

東莞小豚智能的無(wú)人船艇融入了先進(jìn)的人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了自主決策功能。在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中，船艇通過(guò)傳感器收集大量環(huán)境數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)被實(shí)時(shí)傳輸?shù)絻?nèi)置的AI處理器。AI算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行快速分析，根據(jù)水域狀況、任務(wù)目標(biāo)等因素，自主規(guī)劃比較好航行路線，避開(kāi)障礙物和危險(xiǎn)區(qū)域。當(dāng)遇到突發(fā)情況，如惡劣天氣、設(shè)備故障時(shí)，無(wú)人船艇能夠迅速做出應(yīng)對(duì)決策，調(diào)整任務(wù)執(zhí)行方式或啟動(dòng)應(yīng)急返航程序，有效提高了任務(wù)執(zhí)行的安全性和可靠性，體現(xiàn)了AI技術(shù)在無(wú)人船艇領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。小豚智能相關(guān)負(fù)責(zé)人就大家關(guān)心的問(wèn)題一一進(jìn)行解答， 不少媒體記者還現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了該公司無(wú)人船遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)。

  隨著科技的快速發(fā)展，許多領(lǐng)域都受到了突變性的改變。其中，無(wú)人船艇作為新興技術(shù)，正逐漸成為研究者和企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

  無(wú)人船艇，即無(wú)人駕駛的船只，是指在沒(méi)有人類直接參與的情況下，依靠先進(jìn)的自主導(dǎo)航、傳感器等技術(shù)，完成既定任務(wù)的水上設(shè)備。在海洋科學(xué)、環(huán)保等領(lǐng)域，無(wú)人船艇都具有廣泛的應(yīng)用前景。

  無(wú)人船艇的優(yōu)勢(shì)有：自主導(dǎo)航，無(wú)人船艇具備高精度的自主導(dǎo)航能力，能夠在沒(méi)有人類干預(yù)的情況下，自動(dòng)規(guī)劃航線，并隨時(shí)進(jìn)行航向調(diào)整。

  提高效率：由于無(wú)需人類駕駛，無(wú)人船艇可以24小時(shí)不間斷地進(jìn)行任務(wù)，極大地提高了工作效率。

  降低成本：無(wú)人船艇的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本遠(yuǎn)低于有人船艇，為企業(yè)和機(jī)構(gòu)節(jié)省了大量經(jīng)費(fèi)。 無(wú)人船艇的續(xù)航能力不斷增強(qiáng)，滿足了長(zhǎng)時(shí)間任務(wù)的需求。吉林高速無(wú)人船艇一般多少錢

小豚智能致力于研發(fā)無(wú)人船平臺(tái)。上海警戒巡邏無(wú)人船艇怎么用

  隨著科技的不斷進(jìn)步，無(wú)人船艇逐漸成為海洋領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。作為一種能夠執(zhí)行各種任務(wù)的新型水上裝備，無(wú)人船艇正以其獨(dú)特的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域，帶領(lǐng)著海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  無(wú)人船艇的概念及特點(diǎn)無(wú)人船艇，顧名思義，是一種沒(méi)有人類駕駛的船艇。這種船艇通常由先進(jìn)的自主導(dǎo)航系統(tǒng)、傳感器、動(dòng)力系統(tǒng)等組成，能夠在海上進(jìn)行自主航行和執(zhí)行各種任務(wù)。

  無(wú)人船艇具有以下特點(diǎn)：自主性強(qiáng)：無(wú)人船艇能夠根據(jù)預(yù)設(shè)的航線或?qū)崟r(shí)接收的任務(wù)指令，自主進(jìn)行航行和任務(wù)執(zhí)行，無(wú)需人工干預(yù)。適應(yīng)性強(qiáng)：無(wú)人船艇能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的環(huán)境和任務(wù)需求，如在海洋監(jiān)測(cè)、環(huán)境保護(hù)、應(yīng)急救援等領(lǐng)域都能發(fā)揮重要作用。

  安全性高：由于無(wú)人船艇無(wú)需載人，因此能夠在危險(xiǎn)的環(huán)境下執(zhí)行任務(wù)，減少人員傷亡的風(fēng)險(xiǎn)。成本效益高：無(wú)人船艇的運(yùn)行和維護(hù)成本較低，能夠降低水上作業(yè)的成本。 上海警戒巡邏無(wú)人船艇怎么用