小豚智能水產養殖無人船采用遙控操作和雷達測距自動航行，實現真正意義上的自動航行投料，需要遙控操作投料機來在無人船自動航行時進行投料，確定無人船的航線，仍需要人工操作控制無人船來進行投料。而且現有的自動投料船全部屬于“盲投”，不掌握生物在池塘的空間分布密度，無法實現按照生物的空間分布規劃航線和精細化投料，做到有目的有規劃的投放。甲殼類水產生物，蝦、蟹等一般是穴居或隱居的生活習性，若長期不規律的進行投放會影響生長速率，而且在蝦、蟹蛻殼的周期時找不到固定的居所，很容易被同類吃掉進而影響產量。現有的水產養殖中，大多沒有集成養殖生態環境模型，無法獲取池塘環境參數信息，如溫度、溶氧和ph等，因為池塘環境參數信息是不斷變化的，不同季節、不同天氣的水質是完全不同的，進而投放不同類型的餌料做到比較好化投料，所以說需要一種用于水產養殖智能無人投料船及養殖系統。小豚智能水產養殖無人船超級神器！噴藥、投料“船”搞定，80畝塘50分鐘，一年能省好幾萬。河南智慧海洋無人船

小豚智能水產無人船適用于深遠海網箱養殖、圍欄養殖、工廠化養殖、室內外標準魚池、流水槽、大小水庫、大小魚蝦蟹泥鰍塘、湖泊**海水魚等。可根據投喂對象數量、投喂面積、投喂速度、投送距離、料倉容積、淡水/海上環境進行個性化定制。采用靈活的分段模塊設計，可根據需要的容量大小靈活改變；可采用耐腐蝕的不銹鋼材質，滿足深海養殖需要。下料機各個部件采用一體化設計制作，同心度好，配合精度高，防止氣體從旋轉輪片和外殼之間泄露。電機配有密封外殼和密封格蘭，和下料機外殼之間密封連接，從而防止氣體通過電機的轉軸泄露。同時對飼料的破碎率低。控制系統電氣系統采用總線結構，直接接入風機、下料機、分配器、傳感器等設備，和控制主機連接結構簡單，可靠性高。容易實現本地和遠程控制或自動和手動控制，可靠性高。山東植保無人船價位小豚智能水產養殖無人船在水產養殖中的應用研究。

小豚智能水產養殖無人船施藥艇的工作原理避開了一機兩用，它是通過藥泵和藥管，將藥艙中的藥液定量輸送到左右推進器內高速旋轉的螺旋槳附近，螺旋槳在推動施藥艇前進的同時，瞬間把藥液和池水高速攪拌均勻，以高達2000倍以上的稀釋比，將稀釋藥液高速推入水中散開，從而達到均勻自動灑藥的目的。它實現真正意義上的智能化、無人化養殖，創新水產養殖模式，水產養殖中對養殖的水域通過地形測量、水質檢測、氣象觀測、生物生長分布狀態進行環境生態建模，從而對水產養殖投料的優化合理利用，實現精細化、智能化、變頻式投料，解決了水產養殖中的何時投料、何地投料、投多少料等問題，比較大限度地減少了人員投入，依托無人投料船構建了水產養殖物聯網大數據平臺

小豚智能水產養殖無人船智能無人投料船的投料裝置,主要涉及投料船領域.包括儲料倉,與儲料倉連通的投料裝置;所述儲料倉設有底板,接料口,設置在儲料倉底板的進料口;所述投料裝置包括轉盤,設置在轉盤上的料筒,與轉盤連接的撒料驅動電機;所述料筒與儲料倉底板的進料口之間連通,所述撒料驅動電機驅動轉盤轉動,所述料筒內的餌料撒下.本實用新型的有益效果在于:搭載于水產養殖中的無人投料船,對水域進行有規劃,有依據的進行投料,通過統計步進電機的節拍來計算投料量從而統計投料量,進而為后續生產養殖中,提供科學依據.投料裝置投料時位置準確,避免餌料受到航行速度的影響導致散播過大,致使出現餌料浪費的現象.小豚智能水產養殖無人船；一種螃蟹用自動導航無人投料船的制作方法。

小豚智能水產養殖無人船T800整機采用單體船配合雙推進器設計，航行平穩，操控靈活，使用簡單。外殼采用高分子耐老化材料與化工級不銹鋼精工制造，皮實耐用。下水開機后，打開遙控器開關。左手操作遙控器的油門扳機，右手操作方向盤，在岸上就能控制T800前進、后退、左右轉向、原地調頭和航行速度。我們在料斗下安裝了稱重傳感器，感知料斗剩余餌料的重量，使料倉內剩余餌料量可測，并確保自動投餌裝置的下料速度可控、拋料器拋幅可調。”團隊在導航控制算法方面的突破，還實現了自動規劃作業路徑，而且精度極高。小豚智能科技有限公司的檢驗報告顯示，作業船直線導航跟蹤進度為4.1厘米，遠遠高于直線航跡偏差不超過20厘米的技術要求小豚智能水產養殖無人船實現了在任何復雜水域中完全無纏繞無阻礙的穩定運行。山東喂蝦無人船招商

小豚智能水產養殖無人船可做到完全自主出行、自主回航。河南智慧海洋無人船

小豚智能水產養殖無人船在智能水產養殖模式下，通過傳感器、衛星圖像、無人機和其他技術可以提高數據的數量和質量；通過機器學習、人工智能，能達到更好的數據存儲效果；基于云計算能力和其他技術的進步，可以不斷提高數據輸入和分析能力；智能手機和物聯網等更好的工具則可以用來部署和傳達信息。此外，在過去的十年中，借助深度學習的圖像識別和對象檢測工具，智慧漁業發展取得了重大飛躍。依托無人投料船對水域進行自動投料時，無人投料船電池的電量有限，為了提高無人投料船電池的續航能力，需要對其進行充電。現有的無人投料船進行投料結束后時，無人投料船直接停靠在岸邊泊停，船會隨著水面進行漂動，若遭遇大風天氣會對無人投料船搭載的設備和動力系統造成損壞，而且搭載設備價格昂貴容易損壞，所以需要將無人投料船與水面分離隔絕。為了進一步使得無人投料船更智能化從而減少人工操作，河南智慧海洋無人船