系統構成：本系統主要包括2臺雙工況水冷雙螺桿冷水機組、2臺板式換熱器、一個蓄冷量為1340RTH的蓄冷槽（即該建筑物的消防水池）、冷卻塔、水泵及其他附屬設備。蓄冷設計為主機上游、主機蓄冷槽并聯的方案。結論：a.從綜合辦公樓的空調運行特點出發，水蓄冷中央空調方案利用低谷電價時段蓄冷，高峰時段釋放儲備冷量，有效利用分時電價差異，帶來明顯的社會經濟效益。b.與冰蓄冷相比，水蓄冷方案具有更高的運行效率、更低的設備初投資，并充分利用現有建筑設施，使本項目更具可行性，凸顯了本方案的獨特優勢。c.實際運行測試證明，系統達到預期設計效果，設計方案成功實現預期目標。冰蓄冷技術可以減輕電力負荷，減少對電力供應的壓力?；葜萃馊诒奖罾漤椖?/p>

冰蓄冷優點：①制冷溫度低而穩定，空調效果佳，提高大樓的舒適性和品位。②有低溫冷源制冷速度快，上班前啟動時間短。上班前啟動時間越長，則空調無效運行越多，無謂的浪費越大。③作為驅動能源，清潔、環保、穩定、簡單可靠，且峰谷電差價在不久的將來勢必會更優惠（周邊省份在去年已大幅優惠，國外的峰谷差更大）。④對于大型多建筑區域供冷，可以低溫供水，降低送水能耗、減少管網投資；同時與每一建筑一個供冷站的形式比可以節約投資、減少管理費用、減少機房面積。（如廣州大學城500萬㎡，浙江大學紫金港新校區13萬㎡，杭州商學院10萬㎡，杭州市民中心58萬㎡等）?；葜萃馊诒奖罾漤椖砍鞘谢M程加快，冰蓄冷成為解決城市熱島效應的方法之一。

融冰基本概念：融冰是指通過加熱、通風、加壓等方式將冰融化成水或水蒸氣的過程。在冬季天氣較冷的地區，融冰是保障道路交通安全的關鍵工作。常見的融冰實現方式：1、融化劑融冰法：通過加入化學融化劑，降低冰的融點，提高融冰效率。但需要注意的是，過量的融化劑會造成對環境的污染。2、高溫水融冰法：通過高溫水直接噴淋到道路上，使道路表面溫度升高，加速冰的融化，效率較高。3、加熱棒融冰法：在路面的道釘上固定加熱棒，通過加熱棒的熱量將冰融化。效率低，但不會對環境造成污染。

我國大部分地區處于溫帶和亞熱帶，每年空調使用時間較長，在南方地區甚至可達8個月。夏季高溫時段空調用電負荷，特別是大型中央空調、區域供冷和地鐵空調等空調負荷集中，是造成城市電力負荷峰谷差的主要原因，而冰蓄冷空調是實現用戶側調峰的有效技術之一。目前我國已有的蓄冰空調工程設備70%以上來自國外，且99%都屬于靜態蓄冰技術，主要包括盤管制冰、冰球制冰等傳統靜態制冰方式，其體積大、運行成本高、制冰效率低，平均制冷量只有空調工況制冷量的50%。使用冰蓄冷可以有效抵御極端天氣對建筑的影響。

蓄冷的分類：蓄冷分水蓄冷、動態冰蓄冷以及靜態冰蓄冷。頭一代靜態冰蓄冷系統為上世紀八十年代技術，主要有盤管式或冰球式，有投資高、效率低、控制復雜、能耗高且放冷速度慢等缺點，屬于已經被蓄冷行業淘汰技術，第二代靜態冰蓄冷技術，主要為片冰式，效率較低且對安裝空間要求嚴格，適用于一些特殊應用場合。動態冰蓄冷是通過“過冷水”和“促晶”的工藝制取冰漿，效率與第二代靜態冰蓄冷相比可提高15~30%，且維護成本低，安裝方便。制冰過程中的能量儲存有助于平衡日常用電的波動和需求。中山機房冰蓄冷

采用冰蓄冷技術，可以減少建筑物的總用電量，實現節能目標?；葜萃馊诒奖罾漤椖?/p>

蓄冷的意義：對于用戶端：　　充分利用峰谷電價的低價電力，降低用戶空調系統運行費用約30~60%；蓄冷：就是用晚上3毛錢的電做白天1元錢的事。降低其制冷主機及其配套設備的裝機容量，降低相應的配電容量，減少用戶的設備初投資費用。減少主機的裝機容量及配電容量達20~50%。滿足用戶的一些特殊使用場合需求。與常規制冷空調系統相比，能夠實現快速放冷、瞬間冷卻，適合用戶熱負荷波動非常大的場所，如啤酒的麥汁冷卻、乳業的巴氏殺菌工藝。能夠提供0~2℃臨近冰點的較低溫水，適用于衛生標準高的食品飲料行業。提供大溫差供冷，降低冷水流量和循環風量，減少耗能和降低噪音。?；葜萃馊诒奖罾漤椖?/p>