并且虛擬現實技術也可以用于汽車設計、實驗、培訓等方面，例如在產品設計中借助虛擬現實技術建立的三維汽車模型，可顯示汽車的懸掛、底盤、內飾直至每個焊接點，設計者可確定每個部件的質量，了解各個部件的運行性能。這種三維模式準確性很高，汽車制造商可按得到的計算機數據直接進行大規模生產。 [7]虛擬現實在游戲上的應用普通的游戲無論是2D抑或是3D都不會產生VR游戲這般真實的體驗，同時由于游戲的普適性，VR技術在游戲上的應用也是VR技術推廣的重要部分，拋棄了鼠標和鍵盤的束縛，真正的以玩家為主角中心。這種三維模式準確性很高，汽車制造商可按得到的計算機數據直接進行大規模生產。江寧區怎樣VR開發服務熱線

諸軍種聯合虛擬演習建立一個“虛擬戰場”，使參戰雙方同處其中，根據虛擬環境中的各種情況及其變化，實施“真實的”對抗演習。在這樣的虛擬作戰環境中，可以使眾多***單位參與到作戰模擬來中，而不受地域的限制，可**提高了戰役訓練的效益；還可以評估武器系統的總體性能，啟發新的作戰思想。虛擬***演習系統可以任意增加聯合演習的次數。這樣便于作戰方案與理論的研究。傳統的實兵演習周期長、耗費大，如果借助虛擬***演習系統進行訓練，就可以較小的代價、較短的時間實施大規模**、戰略級演習，并可通過多次演習或一次演習多種方案，發現、解決實戰中可能出現的問題。玄武區創新VR開發選擇如今，虛擬現實技術已經成為促進教育發展的一種新型教育手段。

即使VR技術前景較為廣闊，但作為一項高速發展的科技技術，其自身的問題也隨之漸漸浮現，例如產品回報穩定性的問題、用戶視覺體驗問題等。對于VR企業而言，如何突破目前VR發展的瓶頸，讓VR技術成為主流仍是他們所亟待解決的問題。 [8]首先，部分用戶使用VR設備會帶來眩暈、嘔吐等不適之感，這也造成其體驗不佳的問題。部分原因來自清晰度的不足，而另一部分來自刷新率無法滿足要求。據研究顯示，14k以上的分辨率才能基本使大腦認同，但就目前來看，國內所用的VR設備遠不及騙過大腦的要求。消費者的不舒適感可能產生的其對VR技術是否會對自身身體健康造成損害的擔憂，這必將影響VR技術未來的發展與普及。 [8]

英國開發的稱為“Virtuality”的VR游戲系統，配有HMD，**增強了真實感；1992年的一臺稱為“Legeal Qust”的系統由于增加了人工智能功能，使計算機具備了自學習功能，**增強了趣味性及難度，使該系統獲該年度VR產品獎。另外在家庭娛樂方面VR也顯示出了很好的前景。作為傳輸顯示信息的媒體，VR在未來藝術領域方面所具有的潛在應用能力也不可低估。VR所具有的臨場參與感與交互能力可以將靜態的藝術（如油畫、雕刻等）轉化為動態的，可以使觀賞者更好地欣賞作者的思想藝術。另外，VR提高了藝術表現能力，如一個虛擬的音樂家可以演奏各種各樣的樂器，手足不便的人或遠在外地的人可以在他生活的居室中去虛擬的音樂廳欣賞音樂會等等。其中提到了比如隱私問題問題等。

當前許多高校都在積極研究虛擬現實技術及其應用，并相繼建起了虛擬現實與系統仿真的研究室，將科研成果迅速轉化實用技術，如北京航天航空大學在分布式飛行模擬方面的應用；浙江大學在建筑方面進行虛擬規劃、虛擬設計的應用；哈爾濱工業大學在人機交互方面的應用；清華大學對臨場感的研究等都頗具特色。有的研究室甚至已經具備**承接大型虛擬現實項目的實力。 虛擬學習環境虛擬現實技術能夠為學生提供生動、逼真的學習環境，如建造人體模型、電腦太空旅行、化合物分子結構顯示等，在***的科目領域提供無限的虛擬體驗，從而加速和鞏固學生學習知識的過程。親身去經歷、親身去感受比空洞抽象的說教更具說服力，主動地去交互與被動的灌輸，有本質的差別。 虛擬實驗利用虛擬現實技術，可以建立各種虛擬實驗室，如地理、物理、化學、生物實驗室等等，擁有傳統實驗室難以比擬的優勢：他認為這些問題在真實世界就已經存在，因此我們可以預想它們在VR世界中也會存在。浦口區怎樣VR開發服務電話

多感知性表示計算機技術應該擁有很多感知方式，比如聽覺，觸覺、嗅覺等等。江寧區怎樣VR開發服務熱線

虛擬現實在航空航天方面的應用由于航空航天是一項耗資巨大，非常繁瑣的工程，所以，人們利用虛擬現實技術和計算機的統計模擬，在虛擬空間中重現了現實中的航天飛機與飛行環境，使飛行員在虛擬空間中進行飛行訓練和實驗操作，極大地降低了實驗經費和實驗的危險系數。 [7虛擬現實在工業方面應用虛擬現實技術已大量應用于工業領域，對汽車工業而言，虛擬現實技術既是一個***的技術開發方法，更是一個復雜的仿真工具，它旨在建立一種人工環境，人們可以在這種環境中以一種自然地方式從事駕駛、操作和設計等實時活動。江寧區怎樣VR開發服務熱線

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