進口二硫化鉬耐磨劑=MoS2用于改性工程塑料,如PI,PEEK,PPS,PAI,PTFE,POM,及其他特種高溫塑料;作用機理：?減少磨損?降低摩擦系數?增加電導率?延長高應力部件壽命.*終產品:軸承,齒輪,閥門,襯套,燃油泵零件,渦輪增壓器;用于改性工程塑料，如PI,PEEK,PPS,PAI,PTFE,POM,及其他特種高溫塑料；作用機理：?減少磨損?降低摩擦系數?增加電導率?延長高應力部件壽命*終產品：?軸承，齒輪，閥門，襯套，燃油泵零件，渦輪增壓器；結構性的潤滑：?MoS2,WS2,SnS2二硫化鉬，二硫化鎢，二硫化錫都具有層晶格的結構?原子層很容易相互移動（范德瓦爾斯力）?柔軟的材料，良好的金屬附著力?形成穩定的潤滑膜/界面，高負載能力?高熱穩定性>400°C；1高載，低速2滑動或振動3極溫4微動腐蝕5嚴格防止基體被腐蝕6多灰7無法用油或脂8無法再次潤滑9需要極低的摩擦上海璞展實業有限公司為您提供耐磨劑 。南京SNS2 Grade A耐磨劑鋰基脂用

TriboteccSLS21/SLS22淺色潤滑脂,潤滑膏,潤滑涂層和聚合物用固體金屬硫化物耐磨劑潤滑劑奧地利特博科推出潤滑脂用特種新型固體金屬硫化物耐磨劑；特種新型固體潤滑產品應用于:潤滑脂,潤滑膏,潤滑涂層和聚合物.奧地利特博科推出潤滑脂用特種新型固體金屬硫化物耐磨劑；特種新型固體潤滑產品應用于:潤滑脂,潤滑膏,潤滑涂層和聚合物.Tribotecc?-WEP產品具有較好的潤滑性能和改善的承載能力，是重型和采礦應用的合適添加劑。Tribotecc?-SLS17和SLS25是淺色固體潤滑劑，并在四次球測試中具有改進的極壓性能。合成多相系列產品Tribotecc?-WS44S和WS31具有出色的摩擦和耐磨損性能。淺色固體潤滑劑Tribotecc?-SLS21和SLS22根據SRV測試在極壓性能方面表現出色。固體潤滑劑可以用在下列極端情況：緊急運行屬性；在低液體動力有效速度下的高比載荷；高溫，高真空應用；惡劣環境應用等；松江區水性防粘耐磨劑耐磨劑 ，就選上海璞展實業有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電哦！

聚四氟乙烯超微粉是通過特殊方法加工而成的低分子量的微米級聚四氟乙烯白色超細粉末。它不僅保持著PTFE的優良特性，如耐化學性、熱穩定性。而且還有許多獨特的性能，如結晶度高、分散性好、易于均勻地與其他材料混合。因此被用于高分子材料的共混改性，以改善基材的潤滑性、耐磨性、不粘性等，使基材的使用性能明顯提高。此外，還可以作為性能優良的添加劑，用于涂料、塑料等行業。典型物理數據外觀：白色粉末密度：0.4g/ml粒度分布（激光衍射，體積分布）：D50:＜11μmD90:＜15μm白度：≥98比表面積：~2.5m2/g熔點：~327°C產品特性●優異的分散性、混容性和滑爽性；●降低產品的表面摩擦系數；●提高注塑產品的潤滑性；●降**品的磨耗。應用領域塑料加工改性塑料、改性樹脂；涂料行業添加劑、高耐腐氟涂料；特種材料用途及高附加值制品等。

奧地利TRIBOTECC工程塑料中的固體潤滑劑結構性的潤滑二硫化鉬，二硫化鎢，二硫化錫都具有層晶格的結構原子層很容易相互移動（范德瓦爾斯力）柔軟的材料，良好的金屬附著力形成穩定的潤滑膜/界面，高負載能力高熱穩定性>400°C產品描述：MOSXF天然二硫化鉬等級，d50約8μmWS2&WS5純合成二硫化鎢等級，d50約2μm&12μmWS31&WS31F基于鉬和鎢的新型合成多相硫化物，d50約6μm&2μmWS44S基于鉬，鎢和錳的新型合成多相硫化物，d50約6μmSNS2GradeA,純合成二硫化錫等級，d50約3μmSLS22&SLS22F,基于硫化錫的新型合成潤滑系統，d50約8μm&2μmBIS84,合成硫化鉍等級，d50約2μmCB500,合成硫化銅，d50約25μm耐磨劑 ，就選上海璞展實業有限公司，用戶的信賴之選，有想法的不要錯過哦！

Tribotecc?-SLS22F基于硫化錫的復合型無機固體潤滑劑顏色：淺色明亮氧化溫度：>400℃說明：含有磷酸鹽包含WS2不需溶劑-安全處理應用：潤滑劑：潤滑脂、糊狀物和油，以降低摩擦系數和磨損，改善緊急運行特性塑料：高度工程熱塑性塑料，提高耐磨性和耐用性，分散在聚合物-無摩擦其他應用：涂料，金屬成型，碳刷，摩擦材料………典型數據:密度3.1g/cm3粒徑D502μm粒徑D907μm揮發性105°C0.1%錫4%包裝：每袋凈重25公斤，其他可按要求提供保質期：室溫下保持干燥至少6個月。上海璞展實業有限公司致力于提供耐磨劑 ，有想法的可以來電咨詢！寧波BLS 83耐磨劑FDA認證

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聚四氟乙烯是典型的軟而弱聚合物，大分子間的相互引力較小，剛度、硬度、強度都較小，在應力長期作用下會變形。聚四氟乙烯受載時容易出現蠕變現象，是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕變隨壓縮應力、溫度和結晶度的不同而異，溫度越高則蠕變越大。PTFE的結晶度在55%一80%之間，蠕變量不超過2%;當結晶度在55%以下和80%以上時，蠕變量增大。聚四氟乙烯力學性能方面優異的特性是摩擦因數小，在0.01一0.10之間，在現有塑料材料，乃至所有工程材料中小。PTFE的摩擦因數隨滑動速率的增大而增大，當線速度0.5一1.0m/s以上時趨于穩定;而且靜摩擦因數小于動摩擦因數，將這種特性用于軸承制造，可減小其起動阻力，使之從起動到運轉都十分平穩。PTFE的摩擦因數隨隨載荷增加而減小，當載荷0.8MPa以上時趨于恒定。在高速、高載荷下，PTFE的摩擦因數低于0.01。從溫到PTFE熔點，其摩擦因數幾乎不變，只有在表面溫度高于熔點時，摩擦因數為才急劇增大。由于分子間引力小，PTFE的硬度低，易被其他材料磨損。但是，只要對磨材料表面粗糙度合適，可在相當程度上降低PTEF的磨損量南京SNS2 Grade A耐磨劑鋰基脂用