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秋季舒適室內(nèi)感,五恒系統(tǒng)如何做到?
大眾對五恒系統(tǒng)的常見問題解答?
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對不同功能模塊的布線隔離:汽車電子系統(tǒng)包含多個(gè)不同功能的模塊,如動(dòng)力系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、車身電子系統(tǒng)等,各模塊的工作頻率、功率等特性差異較大。為防止不同模塊間的電磁干擾,需要對它們的布線進(jìn)行隔離。例如,將動(dòng)力系統(tǒng)的高壓布線與車身電子系統(tǒng)的低壓布線分開,避免高壓電路的強(qiáng)電磁輻射干擾低壓電路的正常工作。在 PCB 設(shè)計(jì)中,通過設(shè)置隔離帶、屏蔽層等方式,將不同功能模塊的布線區(qū)域隔離開來。對于跨模塊的連接信號(hào)線,要進(jìn)行嚴(yán)格的濾波和屏蔽處理,確保各功能模塊在復(fù)雜電磁環(huán)境下能穩(wěn)定地工作,提高汽車電子系統(tǒng)的整體可靠性和電磁兼容性。安裝共模電感解除顯示器干擾。江蘇BCI汽車電子EMC整改哪家好
環(huán)形回路在車載顯示器布線中是一個(gè)常見的電磁干擾隱患。當(dāng)布線形成環(huán)形回路時(shí),在外界變化磁場的作用下,會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,形成一個(gè)新的電磁輻射源,干擾顯示器的正常工作。例如,在顯示器內(nèi)部的線束布線中,若某些信號(hào)線的走向不合理,形成了較大面積的環(huán)形回路,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)等強(qiáng)電磁干擾源工作時(shí),環(huán)形回路會(huì)感應(yīng)出較大的電流,干擾顯示信號(hào),使圖像出現(xiàn)閃爍、變形等現(xiàn)象。為避免這種情況,在布線設(shè)計(jì)階段,要仔細(xì)規(guī)劃線束的走向,盡量使電流的流入和流出路徑平行且靠近,減少環(huán)形回路的面積。對于無法避免的交叉布線,可采用垂直交叉方式,降低回路間的互感,從而有效減少因環(huán)形回路產(chǎn)生的電磁干擾,保障車載顯示器的穩(wěn)定顯示。江蘇BCI汽車電子EMC整改哪家好合理設(shè)置設(shè)備接地方式,避免環(huán)路。
重要。對于電感,要根據(jù)所需抑制的干擾頻率和電流大小來選擇合適的電感量和額定電流。例如,在抑制低頻共模干擾時(shí),需選用電感量較大的共模電感;而在高頻濾波場景下,可選擇高頻特性好、寄生電容小的貼片電感。對于電容,要考慮其容值、耐壓和頻率特性。在電源濾波中,通常采用多個(gè)不同容值的電容組合,如大容值電解電容用于濾除低頻紋波,小容值陶瓷電容用于高頻雜波。合理搭配電感和電容,能構(gòu)建高效的濾波網(wǎng)絡(luò),有效抑制汽車電子設(shè)備中的各類電磁干擾。
進(jìn)行 EMC 測試:整改后,不能依賴簡單的測試項(xiàng)目。要開展EMC 測試,包括輻射發(fā)射、傳導(dǎo)發(fā)射、靜電放電抗擾度、電快速瞬變脈沖群抗擾度等多項(xiàng)測試。模擬汽車實(shí)際運(yùn)行中可能遇到的各種復(fù)雜電磁環(huán)境,確保顯示器在各種情況下都能穩(wěn)定工作。長期可靠性測試:除了常規(guī) EMC 測試,增加長期可靠性測試環(huán)節(jié)。將車載顯示器在模擬的汽車運(yùn)行環(huán)境中長時(shí)間測試,觀察其 EMC 性能是否會(huì)隨著時(shí)間推移、溫度變化、機(jī)械振動(dòng)等因素而發(fā)生劣化。及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的長期穩(wěn)定性問題。根據(jù)電機(jī)特性定制個(gè)性化濾波方案。
優(yōu)化晶振電路:晶振作為汽車電子設(shè)備中的時(shí)鐘信號(hào)源,其產(chǎn)生的高頻信號(hào)若處理不當(dāng),會(huì)成為嚴(yán)重的電磁干擾源。在整改晶振電路時(shí),首先要選擇低噪聲、穩(wěn)定性好的晶振。然后,對晶振的布線進(jìn)行優(yōu)化,將晶振盡量靠近使用其時(shí)鐘信號(hào)的芯片,縮短布線長度,減少信號(hào)傳輸損耗和輻射。同時(shí),在晶振的電源引腳和地引腳處,分別增加合適容值的濾波電容,濾除電源噪聲和雜散信號(hào)。此外,為晶振電路設(shè)置接地平面,并與系統(tǒng)主接地平面可靠連接,形成良好的接地回路,有效降低晶振電路產(chǎn)生的電磁干擾,確保設(shè)備時(shí)鐘信號(hào)的穩(wěn)定輸出。對顯示器背光電路進(jìn)行整改。江蘇BCI汽車電子EMC整改哪家好
確保顯示器外殼接地穩(wěn)固良好。江蘇BCI汽車電子EMC整改哪家好
在車載顯示器的布線設(shè)計(jì)中,將電源線與信號(hào)線分開布線是減少電磁干擾的重要原則。電源線傳輸?shù)碾娏鬏^大,周圍會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的磁場,而信號(hào)線傳輸?shù)氖俏⑷醯膱D像、控制等信號(hào),若兩者靠近布線,電源線產(chǎn)生的磁場會(huì)通過電磁感應(yīng)在信號(hào)線上耦合出干擾信號(hào),導(dǎo)致圖像出現(xiàn)噪點(diǎn)、花屏等問題。例如,顯示器的電源模塊為整個(gè)顯示系統(tǒng)供電,其電源線電流波動(dòng)大,而視頻信號(hào)線負(fù)責(zé)傳輸高清圖像信號(hào),將兩者分開布線,可有效避免電源磁場對視頻信號(hào)的干擾。通常在 PCB 設(shè)計(jì)中,會(huì)在不同的布線層或區(qū)域分別規(guī)劃電源線和信號(hào)線,或者在汽車線束中采用不同的線束套管將它們隔開,確保信號(hào)傳輸不受電源干擾,提升顯示質(zhì)量。江蘇BCI汽車電子EMC整改哪家好