智能檢測(cè)技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
半導(dǎo)體封裝技術(shù)與線路板的結(jié)合
微型化趨勢(shì)對(duì)線路板設(shè)計(jì)的影響
線路板回收技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
PCB高頻材料在高頻線路板中的重要性
工業(yè) 4.0 背景下線路板制造的轉(zhuǎn)型
PCB柔性線路板技術(shù)的進(jìn)展
全球供應(yīng)鏈變動(dòng)對(duì)線路板行業(yè)的影響
AI 技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
PCB新能源汽車對(duì)線路板技術(shù)的影響
實(shí)現(xiàn)對(duì)哈克鉚釘質(zhì)量檢驗(yàn)以及對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行存儲(chǔ)、查詢、打印等功能.測(cè)試結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的哈克鉚釘橫向振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)方案正確.收起∧doi:關(guān)鍵詞:哈克鉚釘數(shù)據(jù)采集LabVIEW軟件虛擬儀器橫向振動(dòng)作者:劉廉恒倪文波王雪梅李芾Author:LIULian-hengNIWen-boWANGXue-meiLIFu作者單位:西南交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,四川,成都,610031刊名:中國(guó)測(cè)試技術(shù)Journal:CHASUREMENTTECHNOLOGY年,卷(期):2007,33(5)所屬期刊欄目:計(jì)量技術(shù)與工程測(cè)試分類號(hào):TN06在線出版日期:2007-12-03(萬(wàn)方平臺(tái)***上網(wǎng)日期,不**論文的發(fā)表時(shí)間)頁(yè)數(shù):共4頁(yè)頁(yè)碼:68-71引文網(wǎng)絡(luò)相關(guān)文獻(xiàn)媒體資源參考文獻(xiàn)查看參考關(guān)系圖引證文獻(xiàn)查看被引分布圖相關(guān)論文(與本文研究主題相同或者相近的論文)同項(xiàng)目論文(和本文同屬于一個(gè)基金項(xiàng)目成果的論文)我的標(biāo)簽?zāi)梢詾槲墨I(xiàn)添加知識(shí)標(biāo)簽。美國(guó) HUCK99-5010 鉚槍頭?北京口碑好HUCK99-5010鉚槍頭****
分辯不出其中縱向拉力和橫向剪切力的確切數(shù)值。而連接結(jié)構(gòu)中確實(shí)存在該結(jié)構(gòu)需要的是拉力還是剪切力的問(wèn)題。為了滿足性能要求,設(shè)計(jì)人員放大了安全系數(shù),造成了不必要的結(jié)構(gòu)加重。總體來(lái)看,鉚釘連接只是在連接強(qiáng)度上有一定優(yōu)勢(shì)。而且一系列隱的缺點(diǎn)極大地影響了其整體運(yùn)用價(jià)值。因此,在20世紀(jì)50年代,拉鉚釘創(chuàng)始人LouHuck先生利用虎克定律發(fā)明了***代的拉鉚釘緊固件。拉鉚釘安裝工具系統(tǒng)分液壓拉鉚設(shè)備和氣動(dòng)拉鉚設(shè)備。液壓拉鉚設(shè)備的主要功能是用于對(duì)各型金屬合金車體及結(jié)構(gòu)采用的較大直徑以及使用數(shù)量大的小型緊固件進(jìn)行鉚接。此套設(shè)備由液壓站、安裝上具、安裝***頭及高壓油管組成。氣動(dòng)拉鉚設(shè)備是用壓縮空氣作為動(dòng)力,采用**拉鉚工具進(jìn)行安裝緊固件,空氣壓力要大于0.6Mpa。拉鉚釘整個(gè)緊固過(guò)程*需要5s至8s.緊固過(guò)程見圖2。將拉鉚釘穿入連接孔,套環(huán)套在拉鉚釘上;將安裝工具放置于栓桿尾部,按下開關(guān),工具啟動(dòng),頭部爪片抓緊栓桿尾部,頭部推動(dòng)套環(huán)直到去掉任何間隙;頭部開始將套環(huán)模壓在栓桿的環(huán)形溝槽上,直到套環(huán)伸長(zhǎng)并鉗壓在栓桿上;套環(huán)在栓桿上的溝槽壓模鎖閉完成達(dá)到設(shè)計(jì)夾緊力后,栓桿尾部同栓桿拉斷分離。云南感應(yīng)HUCK99-5010鉚槍頭來(lái)電咨詢美國(guó)進(jìn)口哈克99-5010鉚槍頭。
在使用氣動(dòng)鉚螺母槍之前,首先需要在安裝緊固件的板材上邊沖一個(gè)大小合適的孔;然后調(diào)節(jié)氣動(dòng)鉚螺母槍的氣壓,使其能夠達(dá)到鉚接時(shí)所需要的指數(shù)。氣壓調(diào)節(jié)完成后,我們就可以把鉚螺母安裝在氣動(dòng)鉚螺母槍的沖頭上邊;然后把裝有鉚螺母的氣動(dòng)鉚螺母槍頭插入之前已經(jīng)沖好板材的孔中。扣壓扳機(jī),以完成拉鉚工作。鉚接完成后,就可以將沖頭撤離板材。完成這一系列的工作后,我們的鉚接緊固作業(yè)就順利完成了。更多HUCK99-5010鉚槍頭等相關(guān)問(wèn)題歡迎咨詢上海沃頓實(shí)業(yè)有限公司。
在使用鉚釘槍前,我們需要在進(jìn)氣嘴加入一些潤(rùn)滑油并保證氣壓達(dá)到要求,這樣鉚釘槍才可以正常工作。其次我們?cè)阢T接時(shí),沖頭一定要在壓緊鉚釘后,才可以按下按鈕。按下按鈕后,鉚釘槍正常工作,此時(shí)可以通過(guò)調(diào)節(jié)按鈕來(lái)控制壓縮空氣的大小。按壓按鈕時(shí),我們應(yīng)先輕壓按鈕,等到鉚釘桿填滿鉚孔后再用力按下按鈕,保證迅速形成墩頭,鉚接完成后,再慢慢松開按鈕。面對(duì)不同型號(hào)的鉚釘應(yīng)使用相對(duì)應(yīng)的鉚釘槍,不要混合使用,避免對(duì)機(jī)器造成損傷。不使用鉚釘槍時(shí),也不要隨意打空,應(yīng)放置在安全的地方,平時(shí)注意多保養(yǎng)維護(hù)。更多HUCK99-5010鉚槍頭等相關(guān)問(wèn)題歡迎咨詢上海沃頓實(shí)業(yè)有限公司。美國(guó)進(jìn)口 HUCK99-5010鉚槍頭?
任何東西用久了就會(huì)壞,鉚釘槍也是如此,但只要平時(shí)維護(hù)的好,出現(xiàn)故障的幾率就會(huì)比較少了,那么鉚釘槍常見故障有哪些,鉚釘槍出現(xiàn)故障了應(yīng)該怎么排除呢?鉚釘槍的維護(hù)和維修也是一門技術(shù),鉚釘槍常見故障及排除方法:鉚釘槍功率降低:排除方法就是保證規(guī)定氣壓或更換零件,保證配合間隙在0.015-0.03mm。鉚釘槍活塞或活動(dòng)閥卡死:排除方法是清洗或修磨毛邊;鉚釘槍潤(rùn)滑不正常:對(duì)應(yīng)的排除方法清洗;鉚釘槍的耗氣量增大:排除方法是更換活動(dòng)閥或?qū)鈮K、更換沖頭;按鈕開關(guān)失靈:排除方法更換O型圈或更換閥桿;鉚釘槍不同的故障對(duì)應(yīng)的排除方法也不一樣。更多HUCK99-5010鉚槍頭等相關(guān)問(wèn)題歡迎咨詢上海沃頓實(shí)業(yè)有限公司。美國(guó)進(jìn)口HUCK99-5010鉚槍頭。廣東原裝進(jìn)口HUCK99-5010鉚槍頭全國(guó)發(fā)貨
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產(chǎn)品詳細(xì)信息:美國(guó)HUCK鉚釘,美鋁,HUCK鉚釘***,虎克螺栓,振動(dòng)篩**鉚釘,汽車座椅臺(tái)階釘,拉鉚可追溯系統(tǒng),環(huán)槽鉚釘***,液壓站,高壓油管,鉚***頭,集裝箱鉚釘,輕量化鉚釘,鋁結(jié)構(gòu)鉚釘。C50L系列大環(huán)槽鉚釘:主要用于振動(dòng)篩,鐵路貨車,礦山機(jī)械;C6L系列小環(huán)槽鉚釘:主要用于鋁結(jié)構(gòu)球形建筑,新能源大巴車,集裝箱車體;C6L臺(tái)階鉚釘:主要用于汽車座椅骨架,調(diào)角器;BOM系列單面鉚釘:主要用于高鐵、地鐵車輛車體鉚接,新能源大巴車體;MGL系列拉絲鉚釘:主要用于高鐵,地鐵車輛電器柜,控制臺(tái),內(nèi)飾件鉚接緊固;C50L工具:3585,2620,2630液壓鉚釘***,99-5000,99-5008,99-5010,99-5014***頭;C6L工具:2025,254氣動(dòng)鉚釘***,99-3006,99-99-245,99-100-245***頭;C6L臺(tái)階釘工具:HK32-001電動(dòng)拉鉚***,帶監(jiān)控系統(tǒng),防漏打、錯(cuò)裝,數(shù)據(jù)可追溯;BOM工具:2025,254,256氣動(dòng)鉚釘***,99-994,99-830-1,99-769,99-1272***頭;MGL工具:2025,LH-224鉚釘***,99-3301,99-3303,99-3305***頭;940-220,HK432-2,HK32-002,HK32-001液壓站。北京口碑好HUCK99-5010鉚槍頭****
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