精密五金零件在實際的工作中對強度和韌性要求比較高，它的工作性能與使用壽命與其表面性能有著莫大的聯系，而表面性能的提升，是無法單純的依靠材料做到的，也是非常不經濟的做法，但實際加工中卻必須使其性能達到標準，這時候就需要用到表面處理技術了，這往往能達到事半功倍的效果，近年來這項技術也得到了飛速的發展。在模具表面處理領域模具拋光技術是非常重要的環節，也是工件加工處理過程中的重要工藝。精密五金零件的表面處理工藝在加工過程中是非常重要的，那么精密五金零件的表面處理工藝有哪些呢？值得提醒的是，精密零部件的模具表面拋光處理工作，不只收到工藝工序和拋光設備的影響，同時還會受到零件材料鏡面度的影響，這一點在現在的加工中并沒有得到足夠的重視，這也是說明，拋光本身就受到材料的影響。雖然現在提高精密零件表面性能的加工技術不斷的革新升級，但是在精密零部件加工中應用的多的還是主要為硬化膜沉積，和滲氮，滲碳技術。因為滲氮技術能夠獲得很高水準的表面性能，而且滲氮技術的工藝跟精密零部件中鋼的淬火工藝有著非常高的協調一致性，而且滲氮的溫度是非常低的，這樣在經過滲氮技術處理后就并不需要激烈的冷卻工序。阻燃沖壓的阻燃處理是通過使用阻燃劑、噴涂、熱處理等方式，使沖壓后的金屬材料具有阻燃性能。柳州模具沖壓電話

彎曲：將金屬板材、管件和型材彎成一定角度、曲率和形狀的塑性成型方法。彎曲是沖壓件生產中采用的主要工序之一。金屬材料的彎曲實質上是一個彈塑性變形過程，在卸載后，工件會產生方向的彈性恢復變形，稱回彈。回彈影響工件的精度，是彎曲工藝必須考慮的技術關鍵。拉深：拉深也稱拉延或壓延，是利用模具使沖裁后得到的平板坯料變成開口的空心零件的沖壓加工方法。 用拉深工藝可以制成筒形、階梯形、錐形、球形、盒形和其他不規則形狀的薄壁零件。如果與其他沖壓成形工藝配合，還可制造形狀極為復雜的零件。在沖壓生產中，拉深件的種類很多。由于其幾何形狀特點不同，變形區的位置、變形的性質、變形的分布以及坯料各部位的應力狀態和分布規律有著相當大的、甚至是本質的差別。所以工藝參數、工序數目與順序的確定方法及模具設計原則與方法都不一樣。各種拉深件按變形力學的特點可分為直壁回轉體（圓筒形件）、直壁非回轉體（盒形體）、曲面回轉體（曲面形狀零件）和曲面非回轉體等四種類型。德陽金屬沖壓供應金屬板材沖壓技術的發展趨勢是高精度、高效率、自動化和智能化。

精沖是精密沖裁的簡稱，它是在普通沖裁技術上基礎上發展起來的一種精密板料沖裁工藝。 [1] 精沖件工藝應考慮以下幾點：(1)圓角半徑精沖件外形和內形的夾角部位都應用圓角連接。圓角半徑過小時，尖角處的剪切面易發生撕裂，模具刃口易崩裂或產生嚴重磨損。圖7**小圓角半徑與精沖件料厚、力學性能以及尖角部位、夾角大小有關，見圖7。圖8 精沖件的最小孔徑(2)孔徑和孔間(邊)距精沖件的最小孔徑與材料厚度及力學性能有關，槽寬和槽邊距(3)槽寬和槽邊距精沖槽形比精沖圓孔難度稍大，主要是凸模抗縱向彎曲的程度與槽寬和槽長及其比值的大小有關，可按圖9判斷精沖槽形時零件對精沖工藝的適應性。(4)窄懸臂精沖窄懸臂時，凸模承受較大的側向壓力，且受力情況較復雜，比精沖窄槽更為不利。一般可比照**小槽寬乘以系數1.3～1.4。(5)齒形精沖齒形時，必須使齒頂、齒根部分為圓角。節圓上的齒寬約為料厚的60%。通常可按圖10確定精沖齒形**小模數m和**小節圓齒寬b的值。(6)精沖件精度精沖件的內、外形公差，一般外形公差比內形公差大，低強度材料比**度材料更容易達到較高的精度，獲得較小的偏差。材料愈厚，公差值愈大。精沖件內形、外形、孔中心距和孔邊距對應的尺寸公差值

精沖件斷面粗糙度與模具的精度及維修，與沖件的材料及精沖時的潤滑有關。在正常的維修和刃磨等條件下，精沖件斷面粗糙度為Ra0.8～1.6μm。在一定的良好工藝條件下，精沖件可達到整個沖裁面都是光潔面。為提高精沖生產的經濟性，在沖件毛刺側允許有少量撕裂，常用光面率(光面高度占料厚的比例)來表示。精沖件的毛刺是不可避免的。精沖厚料時毛刺高度若超過0.2mm，模具須刃磨。精沖零件在使用前可用機械振動或砂帶磨削等方法去除毛刺。變壓器銅片沖壓的工藝流程包括將銅片送入沖壓機，通過模具進行沖壓、拉伸、彎曲等操作。

在選擇材料時，首先根據汽車沖壓類型和使用特點，來選擇具有不同力學性能的金屬材料，以達到既能保證產品質量，又能節約材料的目的。通常在選擇汽車沖壓件材料時應遵循以下原則：a 所選材料首先應滿足汽車零部件的使用性能要求；b所選材料要有較好的工藝性能；c所選材料要有較好的經濟性。汽車沖壓件生產中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業多品種、大批量生產的需要。在中、重型汽車中，大部分覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶，占整車鋼材消耗量的72.6%，冷沖壓材料與汽車沖壓件生產的關系十分密切，材料的好壞不僅決定產品的性能，更直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設計，影響到產品的質量、成本、使用壽命和生產組織，因此合理選用材料是一個重要而復雜的工作。隨著技術的不斷發展，鋁盒沖壓加工的效率和精度不斷提高，為各行業的生產提供了更好的選擇。柳州模具沖壓電話

金屬異型沖壓件沖壓是一種利用模具和沖壓機將金屬板材加工成具有復雜形狀和規格的制造工藝。柳州模具沖壓電話

沖壓模具的精度和結構直接影響沖壓件的成形和精度。沖壓模具制造成本和壽命則是影響沖壓件成本和質量的重要因素。模具設計和制造需要較多的時間，這就延長了新沖壓件的生產準備時間。模座、模架、導向件的標準化和發展簡易模具（供小批量生產）、復合模、多工位級進模（供大量生產），以及研制快速換模裝置，可減少沖壓生產前的準備工作量和縮短準備時間，也利于使適用于大批量生產的先進沖壓技術合理地應用于小批量多品種中生產。柳州模具沖壓電話