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廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司是南海鋁業(yè)國(guó)貿(mào)集團(tuán)旗下的一家高新技術(shù)公司,都隸屬于南海鋁業(yè)集團(tuán),是一家以攪拌摩擦焊為技術(shù)平臺(tái),其主要的產(chǎn)品包括汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件等。汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件是指采用鋁合金型材通過(guò)擠壓、切割、焊接、表面處理等工藝制成的汽車(chē)零部件,廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司主要團(tuán)隊(duì)具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域、機(jī)械加工及豐富的產(chǎn)業(yè)資源,擁有專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),依托南鋁的產(chǎn)業(yè)集聚、配套完善、產(chǎn)銷(xiāo)展貿(mào)一體化優(yōu)勢(shì),可為客戶(hù)定制化生產(chǎn)。 廣東南鋁汽車(chē)零部件的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件在潮濕和腐蝕性環(huán)境下也能夠長(zhǎng)時(shí)間保持良好的性能。廣東個(gè)性化汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件貨源充足
廣東南鋁汽車(chē)零件制造有限公司是南海鋁業(yè)國(guó)貿(mào)集團(tuán)旗下的一家高新技術(shù)公司,依托集團(tuán)豐富的原材料資源及自有工廠的加工優(yōu)勢(shì),以攪拌摩擦焊為主要技術(shù),公司可為客戶(hù)就儲(chǔ)能箱體,水冷板,電機(jī)殼及散熱器等新能源結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品提供相當(dāng)有成本優(yōu)勢(shì)的開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)方案。公司整合南海鋁加工的鋁合金擠壓型材廠家、鋁壓鑄件供應(yīng)商優(yōu)勢(shì),為新能源汽車(chē)主機(jī)廠及零部件廠,提供汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件、電池箱體、電機(jī)電控、儲(chǔ)能箱體、鋁壓鑄件、水冷板金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品。廣東附近汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件是什么廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件可以應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。
在長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)踐中,廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的擠壓成型工藝在大規(guī)模生產(chǎn)的情況下,擠壓成型工藝的模具成本相對(duì)較低。雖然模具的初始投資較高,但由于其使用壽命較長(zhǎng),且可以生產(chǎn)多種規(guī)格和形狀的產(chǎn)品,分?jǐn)偟矫總€(gè)產(chǎn)品上的模具成本相對(duì)較少。同時(shí),擠壓成型后的產(chǎn)品尺寸精度高,后續(xù)加工量小,能夠減少加工成本和時(shí)間。與鍛造工藝相比,擠壓成型不需要大型的鍛造設(shè)備和復(fù)雜的鍛造工藝,設(shè)備投資和生產(chǎn)成本相對(duì)較低;與一些高精度的加工工藝(如數(shù)控加工)相比,擠壓成型在生產(chǎn)批量較大的情況下,成本優(yōu)勢(shì)更加明顯。其汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件就是大范圍使用擠壓成型工藝。
廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的主要產(chǎn)品是汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件,主要采用鋁合金型材,擁有專(zhuān)業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),背靠南海鋁業(yè)集團(tuán),依托南海鋁業(yè)的產(chǎn)業(yè)聚集和產(chǎn)銷(xiāo)優(yōu)勢(shì),大規(guī)模制造汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件。這對(duì)于一個(gè)初創(chuàng)公司來(lái)說(shuō),并不容易。因?yàn)殇X型材結(jié)構(gòu)件在汽車(chē)制造中呈現(xiàn)初期高投入、長(zhǎng)期高回報(bào)的特點(diǎn),對(duì)于企業(yè)的生產(chǎn)成本和車(chē)企來(lái)說(shuō),除了優(yōu)化設(shè)計(jì),擁有大規(guī)模的原材料等軟件,還需要制造設(shè)備,好的生產(chǎn)加工硬件進(jìn)一步提升成本效益。 廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件在汽車(chē)制造中呈現(xiàn)初期高投入、長(zhǎng)期高回報(bào)。
型材是鋁棒通過(guò)熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁管材料。成型過(guò)程主要包括熔鑄,擠壓,切割,CNC洗切,表面預(yù)處理,上色這幾個(gè)過(guò)程。具有規(guī)模的汽車(chē)鋁型材機(jī)構(gòu)件生產(chǎn)加工基地廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司, 從模具設(shè)計(jì)到鋁合金熔鑄、擠壓、表面處理、CNC深加工等全套設(shè)備,可完全滿足大批量采購(gòu)需求。其生產(chǎn)制造的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件以專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)、先進(jìn)生產(chǎn)加工設(shè)備與多家客戶(hù)常年保持精密合作,通過(guò)專(zhuān)業(yè)的現(xiàn)代化檢測(cè)中心滿足用戶(hù)高標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)要求。廣東南鋁汽車(chē)零件制造有限公司是國(guó)貿(mào)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)向下延伸成立的一家以生產(chǎn)汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件深加工為主的公司。廣東大型汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件共同合作
汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件的鋁合金材料的技術(shù)包括鋁合金真空壓鑄技術(shù)。廣東個(gè)性化汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件貨源充足
中國(guó)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出 2025 年新能源車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá) 20%,《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖3.0》明確2025年單車(chē)用鋁量目標(biāo)為 250kg,較2020年提升 82%。廣東、重慶等地還對(duì)鋁材回收企業(yè)給予17%增值稅即征即退優(yōu)惠,這些政策都為汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)的發(fā)展提供了有力的支持。廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司呼應(yīng)國(guó)家政策和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),將汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件大力用于汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)件、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、懸掛系統(tǒng)、底盤(pán)部件等領(lǐng)域,具有較大的發(fā)展?jié)摿ΑV東個(gè)性化汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件貨源充足
廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在廣東省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易,失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)廣東南鋁汽車(chē)零部件制造供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!