1、主機運行負荷增大，對主電機及電器系統造成危害。主機螺桿轉子之間、螺桿轉子與前后端面之間、螺桿轉子與主機殼體之間可能出現的強烈磨擦，會使得主機運行負荷急劇增加，另外嚴重磨損的軸承的運轉負荷也是很大的。如此一來，電機就會處于超負荷的工作狀態，會嚴重地危及電機的安全運行。情況嚴重的話，如果空壓機組的電器保護裝置反應不靈敏或失效，則還可能導致電機燒毀。2、空壓機排氣量會發生較大幅度的衰減。主機配合間隙增大會導致主機效率嚴重降低，即空壓機排氣量產生較大幅度的衰減，對用氣單位的正常生產造成一定的影響。特別是對那些空壓機排氣量配置富裕量較小的用戶，由于空壓機排氣量衰減，在用氣系統用氣量相對穩定的情況下，管網壓縮空氣壓力就會降低很多，就可能出現用氣系統設備等不能正常工作或根本無法工作，從而出現影響單位正常生產或導致暫時性的停產，給企業帶來損失。螺桿空壓機主機大修包括更換主機轉子傳動軸承全部。上海制氧主機大修保養

回裝工藝與步驟①將陰、陽轉子吊起嚙合后固定好，套上排氣端罩殼。②放入軸承內圈墊片，加熱軸承后進行熱裝，并裝上軸承壓蓋和鎖緊螺栓。③吊起后罩殼使陰、陽轉子自由下墜，測量排氣端總間隙。④如排氣端總間隙不合格，重新拆裝軸承、調整內圈墊片數量直至該間隙在需要值。⑤裝上排氣端蓋罩，通過蓋罩墊片厚度調整陰陽轉子排氣端軸承游隙，運行時的排氣端間隙即為排氣端總間隙與軸承游隙之差。⑥依次回裝主機轉子罩殼、進氣端陰陽轉子軸承和蓋罩。⑦通過進氣端蓋罩墊片厚度調整進氣端間隙。⑧將軸套加熱后安裝到主軸上（安裝到底）、安裝驅動齒輪鍵，并將齒輪加熱后進行熱裝。⑨安裝齒輪壓蓋和鎖緊螺栓，鎖緊螺栓上涂螺紋緊固膠，并將螺栓旋緊。⑩主機回裝過程中應注意軸承壓蓋螺栓和主機各螺栓的上緊力度。?盤動主機，確定主機轉動靈活。江蘇氣流磨主機大修參數**嚴重的后果就是出現主機的突然“抱死”。

這里成本指保養成本和電力成本。由于空壓機主機長時間運轉未大修，部件磨損增大，一些磨損的雜質留在主機腔內，會造成潤滑液壽命縮短，同時，由于雜質的原因，油氣分離器芯和油過濾器的使用時間**縮短，造成保養成本增加。在電力成本方面，由于摩擦增大和壓縮效率降低，必然會造成電力成本增大。另外由于空壓機主機的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質下降也會造成生產成本的間接增大。柳泰克空壓機，我們關注您的壓縮空氣，為您保駕護航。

無油螺桿的主機，用戶是不宜自行維護的；噴油螺桿的主機，一般應注意以下幾個地方：1、軸承是必須整套更換；2、檢查轉子型面，是否需要修正；3、進、排氣軸承座的檢查，是否需要修正；4、主機裝配的裝配要求，不知道是不能打開主機的；5、一般來說，進氣端的間隙為0.35-0.50mm；排氣端的間隙為0.08-0.15mm；因為是返修，應在允許范圍下，盡量大一點。主機大修的主要工作1)拆卸、拉拔壓出相應的齒輪(或皮帶輪等傳動裝置)與軸承；2)清洗螺桿、軸、間隙調整墊片，打磨、修復軸、螺桿及定子的損傷面；3)壓裝軸承，調整間隙，測試各間隙；4)試運行，磨合調整。塵埃、雜質在機器內逐漸累積，歷經長期運行，就可能造成陰陽轉子變形、間隙增大，嚴重者可能出現主機卡死。

螺桿空壓機主機需要進行大修的原因：隨著螺桿空壓機運行時間的推移，主機中各個軸承必然會發生磨損，從而導致螺桿轉子產生軸向竄動及徑向位移增大，該變化會讓螺桿轉子與螺桿轉子之間、螺桿轉子與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的，而由此產生的螺桿空壓機產氣量衰減及主電機負荷增加也是正常的、允許的。隨著機組運行時間接近主機大修期，主機軸承的壽命逐漸趨進于比較大允許時限。此時螺桿轉子軸向和徑向竄動量逐漸趨進于比較大設計允許值，該變化會讓螺桿轉子與螺桿轉子之間、螺桿轉子與主機殼體及前后端面之間的間隙發生較大的變化。此時主機運行雖然仍然是安全的，但是已經到了必須考慮計劃安排對主機進行大修的時候了。因為一旦機組運行時間越過大修期后，軸承磨損及主機配合間隙就到達了主機技術條件允許的極限值，此時的主機就處于不安全的運行狀態，就隨時有可能發生如下嚴重后果。使用原裝、質量更換整套軸承。吉林吹掃主機大修企業

轉子校正，調整間隙；檢修主機油路，齒輪精密度，軸承同心度。上海制氧主機大修保養

眾所周知，只要是機械在運轉都存在磨損，正常情況下因為有潤滑液潤滑，磨損會減輕很多，但長期高速運轉，磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長期空轉、潤滑液足夠干凈、冷卻系統足夠好、及使用環境溫度、濕度等等），也只能保證數年。就壓縮機主機而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預防措施，很容易導致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。柳泰克空壓機，我們關注您的壓縮空氣。上海制氧主機大修保養