在主旨報告環節,國家大氣污染防治攻關聯合中心副主任,中國環境科學研究院原副院長柴發合針對“綠島”治理模式提出建議。他指出,要結合實際情況,充分發揮涉VOCs“綠島”治理模式集約高效的優勢,依照大氣污染防治法,環境保護法及項目環評等進一步明晰各方的責任和義務,確保VOCs“綠島”設計好、建設好、運行好、運營好、效果好。此外,制定和完善支持相關模式有序發展的法規標準和經濟政策,聯合攻關引導示范解決關鍵技術問題,在治理模式中充分考慮“減污降碳協同增效”的要求,不斷提升治污水平。綠島模式著重城市建設過程中減少生態環境破壞。福建危廢活性炭綠島模式項目實施

強化監管措施。明確“綠島”建設運維主體及“入島”中小企業的排污許可責任，清晰劃分權責利；要求“綠島”項目安裝污染在線監控裝置并與當地生態環境部門聯網，確保穩定達標排放；建立“綠島”項目運行情況考核機制，并按照法律法規要求實施信息公開。通過一攬子的監管措施，防止“綠島”不“綠”，變分散排放為集中排污。組織召開全省“綠島”建設現場會，先后編制兩輯《全省“綠島”建設試點項目典型案例匯編》，以豐富的典型案例，分享經驗做法，加強引導示范。福建危廢活性炭綠島模式項目實施綠島模式注重城市水資源的保護和合理利用。

主要成效，2023年，雨花區認定VOCs減排量為57噸，提前完成“十四五”減排任務。VOCs治理“綠島”項目解決了鐵路車輛維修廢氣治理落后低效問題，推動園區工業廢氣治理和汽修噴、烤漆廢氣治理從簡易低效向綠色高效處理模式蛻變，有效改善局地環境空氣質量，推進全區環境空氣質量持續向好，截至10月31日，全區空氣優良率達89.1%，較去年同期提升7.9個百分點。為深入學習貫徹生態文明思想，落實黨、國家決策部署，生態環境部指導各地深入落實國家重大戰略，編制實施生態環境重要規劃，推進生態環境領域重大革新、重點工程和重要政策，開展相關重大專項工作，形成了一批可復制、可推廣的制度創新、實踐創新成果，涌現出了一批典型案例，現選編，供有關部門、地方在工作中借鑒。

對于企業分布太零散，不具備共建“綠島”的情況，王亞男建議government要加強引導。“可以引導各種產業形成規模化，盡量達到共建共享‘綠島’的條件。” 前面提到的家具廠，很多原先就是分散的家庭式作坊，在當地government的引導下，漸漸集中起來。如果實在集中不起來，也可以分工段在不同的地方進行治污處理。橡膠行業廢氣難治理、危廢難處置問題，一直是困擾橡膠行業高質量發展的“緊箍咒”。為此，天臺縣創新思路，通過構建活性炭“感知—更換—運輸—再生—回用”的VOCs治理“綠島”的新模式，實現廢氣治理水平提升和危廢源頭大幅減量化，達到經濟效益和污染治理雙提升的目的，有力推進“無廢城市”的建設進程。綠島模式不僅關注城市環境，還注重農村生態環境的保護與改善。

江蘇“綠島”建設成效明顯：目前已建成小微企業危廢收貯中心、電鍍廢水集中處理中心、汽修噴涂中心等85個工業“綠島”項目，禽畜糞便、養殖尾水處理中心等21個農業“綠島”項目，餐飲油煙公共煙道設施等20個服務業“綠島”項目。記者了解到，生態環境部在《2020年揮發性有機物治理攻堅方案》、當年9月出臺的《關于優化小微企業項目環評工作的意見》等政策中，均采納了江蘇“綠島”的理念和做法。部分“綠島”項目建設主體告訴記者，首批“綠島”的獎補還未發放到位，希望能夠加快發放。綠島模式倡導城市建設的可持續性和生態友好型發展。上海塑料綠島模式參股

綠島模式強調城市建設要保護和利用自然生態系統的功能。福建危廢活性炭綠島模式項目實施

江蘇省生態環境廳二級巡視員楊新芝在大會致辭中指出,2020年2月,江蘇省創新性地在全國率先開展了“綠島”項目建設試點,由government投資或參與引導多元投資,建設可供多個共享共用的環保公共基礎設施,實施污染物統一收集,集中治理穩定達標排放,幫助中小企業大幅降低了污染治理的成本。三年來,江蘇省建成工業、農業和服務業等各類綠島項目154個,惠及中小市場主體超過3萬家,可節約治污成本超過30億元。他表示:“綠島項目的建設運行既能節約資源,又能騰出空間。減下寶貴排污指標,還能支持重大項目落地,是一條減污降碳、互利多贏的高質量發展之路。”福建危廢活性炭綠島模式項目實施