熱處理主要是將金屬工件放在一定的介質中加熱、保溫、冷卻,通過改變金屬材料表面或者內部組織結構來控制其性能的方法。這種熱處理可分為氮化處理等,那么大家對于氮化處理了解多少呢?這種氮化處理是向鋼的表面層滲入氮原子的過程,其目的就是為了提高表面硬度和耐磨性,以及提高疲勞強度和抗腐蝕性。它是利用氨氣在加熱時分解出活性氮原子,被鋼吸收后在其表面形成氮化層,同時向心部擴散。這種氮化通常是氮化爐來進行,適用于各種高速傳動精密齒輪、機床主軸(如鏜桿、磨床主軸),高速柴油機曲軸、閥門等。氮化工件工藝路線:鍛造-退火-粗加工-調質-精加工-除應力-粗磨-氮化-精磨或研磨,由于氮化層薄,并且較脆,因此要求有較強度的心部組織,所以要先進行調質熱處理,獲得回火索氏體,提高心部機械性能和氮化層質量。離子滲氮爐操作要點:抽真空。接通總電源,關閉蝶閥,起動真空泵,緩慢打開蝶閥,以避免發生噴油現象。深圳高頻氮化處理廠家直銷
氮化處理常見問題匯總:氣體氮化與離子氮化對白亮層影響哪一種更好?如何控制?答:氣體氮化和離子氮化擁有各自的優勢,不好說那種工藝更好,只能說應用于具體場合時更適合。氣體氮化的優勢主要在于裝爐方式簡單,對于零件尺寸形狀要求小,可實現整體滲氮,容易實現白亮層滲氮,更容易實現大小件混裝等優勢。離子氮化的優勢主要有淺層滲速快、環保、無污染、變形小、節能。滲氮組織容易控制,可實現局部滲氮,氣體消耗是氣體滲氮的5%,不使用氨氣,更容易實現不銹鋼的滲氮等優勢。河源真空氮化處理滲氮爐與氣體氮化相比具有氮化時間快、氮化層脆性小、節約氨氣用量等優點。
氣體氮化是將工件放入一個密封空間內,通入氨氣,加熱到500-580℃保溫幾個小時到幾十個小時。氨氣在400℃以上將發生如下分解反應:2NH3—→3H2+2[N],從而爐內就有大量活性氮原子,活性氮原子被鋼表面吸收,并向內部擴散,從而形成了氮化層氮化處理企業友情指出!以提高硬度和耐磨性的氮化通常滲氮溫度為500—520℃。停留時間取決于滲氮層所需要的厚度,一般以0.01mm/h計算。因此為獲得0.25—0.65mm的厚度,所需要的時間約為20—60h。提高滲氮溫度,雖然可以加速滲氮過程,但會使氮化物聚集、粗化,從而使零件表面層的硬度降低。對于提高硬度和耐磨性的氮化,在氮化時必須采用含Mo、A、V等元素的合金鋼,如38CrMoAlA、38CrMoAA等鋼。這些鋼經氮很后,在氮化層中含有各種合金氮化物,如:AlN、CrN、MoN、VN等。這些氮化物具有很高的硬度和穩定性,并且均勻彌散地分布于鋼中,使鋼的氮化層具有很高的硬度和耐磨性。Cr還能提高鋼的淬透性,使大型零件在氮化前調質時能得到均勻的機械性能。Mo還能細化晶粒,并降低鋼的第二類回火脆性。如果用普通碳鋼,在氮化層中形成純氮化鐵,當加熱到較高溫度時,易于分解聚集粗化,不能獲得高硬度和高耐磨性。
氮化處理你必須知道的五大優點:高硬度和高耐磨性。對38CrMoAlA等氮化鋼制零件,氮化后的表層硬度可以提高到HV1000-1200,相當于HRC70左右。這顯然是一般淬火或滲碳淬火處理達不到的。尤其寶貴的是,這種高硬度可在500℃左右長期保持不下降。由于硬度高,耐磨性也很好,能抗各種類型的磨損。較高的疲勞強度。氮化后,零件表面形成的各種氮化物相的比容比鐵大,因此氮化后表面產生了較大的殘余壓應力。表層殘作壓應力的存在,能部分地抵消在疲勞載荷下產生的拉就力,延緩疲勞破壞過程,使疲勞強度顯著提高。同時氮化還使工件的缺口敏感性降低。一般合金鋼氮化后,疲勞極限可提高25%-35%;有缺口的試樣,可提高2-3倍。較高的抗咬合性能一些承受高速相對滑動的零件很容易發生卡死或擦傷,而氮化零件在短時間缺乏潤滑或過熱的條件下,仍能保持高硬度,具有較高的抗咬合性能。較高的抗蝕性。氮化后零件表面形成了一層致密的化學穩定性較高的氮化物層,凸顯地提高了抗腐蝕性能,并能抵抗大氣、自來水、水蒸氣、苯、油污、弱減性溶液的腐蝕,保持了良好的抗蝕性。變形小且具有規律性因為氮化溫度低,一般為480-580℃,升降溫速度又很慢,零件心部也無組織轉變。滲氮與滲碳相比有較高的抗咬合性能。
氮化處理是表面熱處理的一種。表面滲氮,使表面有一定的硬度。氮化處理又稱為擴散滲氮。氮化處理優點介紹:高硬度和高耐磨性。對38CrMoAlA等氮化鋼制零件,氮化后的表層硬度可以提高到HV1000-1200,相當于HRC70左右。這顯然是一般淬火或滲碳淬火處理達不到的。尤其寶貴的是,這種高硬度可在500℃左右長期保持不下降。由于硬度高,耐磨性也很好,能抗各種類型的磨損。較高的疲勞強度。氮化后,零件表面形成的各種氮化物相的比容比鐵大,因此氮化后表面產生了較大的殘余壓應力。表層殘作壓應力的存在,能部分地抵消在疲勞載荷下產生的拉就力,延緩疲勞破壞過程,使疲勞強度顯著提高。同時氮化還使工件的缺口敏感性降低。一般合金鋼氮化后,疲勞極限可提高25%-35%;有缺口的試樣,可提高2-3倍。較高的抗咬合性能一些承受高速相對滑動的零件很容易發生卡死或擦傷,而氮化零件在短時間缺乏潤滑或過熱的條件下,仍能保持高硬度,具有較高的抗咬合性能。較高的抗蝕性。氮化后零件表面形成了一層致密的化學穩定性較高的氮化物層,凸顯地提高了抗腐蝕性能,并能抵抗大氣、自來水、水蒸氣、苯、油污、弱減性溶液的腐蝕,保持了良好的抗蝕性。氮化處理在工業上應用日趨 ,而氮化處理的目的,也根據工件的具體情況有所不同。東莞不銹鋼氮化處理批發價
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氮化處理技術:調質后的零件,在滲氮處理前須澈底清洗干凈,茲將包括清洗的滲氮工作程序分述如下:滲氮前的零件表面清洗大部分零件,可以使用氣體去油法去油后立刻滲氮。但在滲氮前之還有就是加工方法若采用拋光、研磨、磨光等,即可能產生阻礙滲氮的表面層,致使滲氮后,氮化層不均勻或發生彎曲等缺陷。此時宜采用下列二種方法之一去除表面層。第一種方法在滲氮前首先以氣體去油。然后使用氧化鋁粉將表面作abrassivecleaning。第二種方法即將表面加以磷酸皮膜處理(phosphatecoating)。滲氮爐的排除空氣,將被處理零件置于滲氮爐中,并將爐蓋密封后即可加熱,但加熱至150℃以前須作爐內排除空氣工作。排除爐內的主要功用是防止氨氣分解時與空氣接觸而發生性氣體,及防止被處理物及支架的表面氧化。其所使用的氣體即有氨氣及氮氣二種。氨的分解率,滲氮是鋪及其它合金元素與初生態的氮接觸而進行,但初生態氮的產生,即因氨氣與加熱中的鋼料接觸時鋼料本身成為觸媒而促進氨之分解。雖然在各種分解率的氨氣下,皆可滲氮,但一般皆采用15~30%的分解率,并按滲氮所需厚度至少保持4~10小時,處理溫度即保持在520℃左右。還有就是冷卻。深圳高頻氮化處理廠家直銷
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