軟氮化’含義不是指獲得的硬度比所謂的‘硬氮化’的硬度低，而是含有簡便、省事、費用低的意思。氮化處理技術氮化作為熱處理中的一項重要處理工藝，它有著多種形式。每一種工藝都對應著不同的性能特點，希望在此大家談談自己的經驗與看法，以便共同提高。復合氮化——QPQ這一類氮化處理的特點是：高耐磨、高抗氧化能力。它主要克服的是摩擦磨損，其抗咬合能力非常的強接近滲硫后的效果。概念：（軟）氮化是向鋼的表面層滲入氮原子的過程，其目的是提高表面硬度和耐磨性，以及提高疲勞強度和抗腐蝕性。它是利用氨氣或含氮原子的有機液體在加熱時分解出活性氮原子，被鋼吸收后在其表面形成氮化層，同時向心部擴散。氮化通常利用專門設備或井式滲（氮）碳爐來進行。適用于各種高速傳動精密齒輪、機床主軸（如鏜桿、磨床主軸），高速柴油機曲軸、閥門、工具等。氮化處理方法有氣體催滲、液體催滲、固體催滲。茂名氮化處理價格

碳和氮同時在鋼中擴散的特點：同時在鋼中滲入碳和氮，如前所述，至少已是三元狀態圖的問題，故應以Fe-N-C三元狀態圖為依據。但目前還很不完善，還不能完全根據三元狀態圖來進行討論。在這里重要講述一些C、N二元共滲的一些特點。 點：共滲溫度不同，共滲層中碳氮含量不同。氮含量隨著共滲溫度的提高而降低，而碳含量則起先增加，至一定溫度后反而降低。滲劑增碳能力不同，達到較大碳含量的溫度也不同。第二點：碳、氮共滲時碳氮元素相互對鋼中溶解度及擴散深度有影響。由于N使y相區擴大，且Ac3點下降，因而能使鋼在更低的溫度增碳。氮滲入濃度過高，在表面形成碳氮化合物相，因而氮又障礙著碳的擴散。碳降低氮在、相中的擴散系數，所以碳減緩氮的擴散。第三點：碳氮共滲過程中碳對氮的吸附有影響．模具滲氮碳氮共滲過程可分成兩個階段：第一階段共滲時間較短(1—3小時)，碳和氮在鋼中的滲入情況相同；若延長共滲時間，出現第二階段，此時碳繼續滲入而氮不僅不從介質中吸收，反而使滲層表面部分氮原子進入到氣體介質中去，表面脫氮，分析證明，這時共滲介質成分有變化，可見是由于氮和碳在鋼中相互作用的結果。韶關什么叫氮化處理種類氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。

活性屏離子滲氮技術（ActiveScreenPlasmaNitriding，ASPN）是近幾年在歐洲出現的一種新型離子滲氮技術，它不僅解決了傳統直流離子滲氮技術工件打弧、空心陰極效應、溫度測量困難、大小工件不能混裝和對操作人員要求高等一些技術難題，而且可以獲得和直流離子滲氮一樣好的滲氮效果。在活性屏離子滲氮過程中，是將直流負高壓接在鐵制的籠子上，被處理工件罩在籠子中間，處于電懸浮狀態或接負偏壓。在離子的轟擊作用下，籠子被加熱，同時濺射下來一些納米顆粒沉積在工件的表面進行滲氮。因此，在活性屏離子滲氮過程中，籠子同時起到加熱工件和提供滲氮載體的兩個作用。設備的關鍵部件是活性金屬屏，即上面所說的籠子，脈沖或直流電源的電流直接加于活性屏上，其產生的熱依靠輻射均勻加熱滲氮處理工件，同時由噴口噴入的氣體產生等離子體，工件進行滲氮時活性屏被等離子體包圍，等離子體按精心設計的流動方向均勻平緩地與處理工件接觸，實現均勻的滲氮。機理研究發現，從活性屏上濺射下來的納米粒子在向工件表面的輸運過程中，粒子表面物理吸附了大量的活性氮原子，這些粒子沉積在被處理的工件表面后，物理吸附的氮發生解析，脫附下來的活性氮原子向鋼基體內部擴散形成了滲氮層。

對于工件一爐批量處理時，要使各零件和陽極之間有大致相等的距離，各件相互之間也應距離均勻?？偟脑瓌t是盡可能使各個零件的吸熱和散熱條件一致。根據這個準則，我廠在實際裝爐過程中，把零件順著陽極擺成一圈或錯落擺成幾圈，這樣雖然 了爐膛中間寶貴的有效空間，但保證了爐溫的均勻，效果良好。對于小批量工件需拼爐處理的，應盡量要求這些零件的表面積與重量之比接近。當然，在實際生產中為了保證生產效率，不可能刻意去追求這種完美，但對于套類零件和實心零件，若兩者同爐，由于零件的“形狀效應”，套類零件要比實心零件升溫快，同時套類零件的內壁散熱損失小，造成了其溫度比實心件高出很多，因此切忌套類零件和實心零件同爐處理。離子滲氮爐操作要點：在保溫階段，所需的電流密度小于升溫時所需的電流密度。

滲氮是及其他合金元素與初生態的氮接觸而進行，但初生態氮的產生，即因氨氣與加熱中的鋼料接觸時鋼料本身成為觸媒而促進氨之分解。雖然在各種分解率的氨氣下，皆可滲氮，但一般皆采用15～30%的分解率，并按滲氮所需厚度至少保持4～10小時，處理溫度即保持在520℃左右。大部分的工業用滲氮爐皆具有熱交換機，以期在滲氮工作完成后加以急速冷卻加熱爐及被處理零件。即滲氮完成后，將加熱電源關閉，使爐溫降低約50℃，然后將氨的流量增加一倍后開始啟開熱交換機。此時須注意觀察接在排氣管上玻璃瓶中，是否有氣泡溢出，以確認爐內之正壓。等候導入爐中的氨氣安定后，即可減少氨的流量至保持爐中正壓為止。當爐溫下降至150℃以下時，即使用前面所述之排除爐內氣體法，導入空氣或氮氣后方可啟開爐蓋。液體軟氮化適用于耐磨及耐疲勞等汽車零件，縫衣機、照相機等如氣缸套處理。揭陽小型氮化處理性能

離子滲氮爐操作要點：設備完全冷卻后停止冷卻水。茂名氮化處理價格

氮化處理的缺點由于氮化溫度低，所以氮化速度遠比其它化學熱處理如滲碳慢得多。例如獲得1mm深的滲層，用滲碳處理，只要6～9h，而獲得0.5mm深的氮化層，用普通氣體氮化，需要40～50h。所以氮化是一種成本高、費時、費電、效率極低的熱處理工藝。另外，氮化處理一般只適用于某些特定成分的鋼種，如含有Cr、Mo、Al、W、V、Ti等合金元素的鋼種，否則難以達到氮化處理對性能的要求。盡管有這樣的缺點，但隨著工業的高速發展，對機件的要求越來越高，而這些要求往往用普通的熱處理甚至滲碳也無法滿足，因此氮化仍在工業中得到較 的應用。茂名氮化處理價格

廣東衡創金屬制品有限公司前身為廣州市衡創表面熱處理有限公司，成立于2016年, 舊廠址位于廣州市天河區。后因發展需要，工廠于2020年整體搬遷至佛山市南海區，并重新注冊公司為“廣東衡創金屬制品有限公司”。為了進一步發展，2021年在東莞市設立“東莞市衡創金屬制品有限公司”作為分公司，同步開展真空熱處理業務。目前佛山廠房和東莞廠房面積各1000平方米。公司目前擁有包括離子氮化爐、氣體氮化爐、蒸氣氧化爐、真空油淬爐和真空氣淬爐等熱處理生產設備。團隊骨干成員來自于華南理工大學，并依托華南理工大學30多年的離子滲氮處理加工經驗、雄厚的科研和檢測實力，以努力打造華南地區具有影響力的專業離子滲氮企業為已任，同時為滿足各客戶需要，開展各種熱處理加工業務。