食品安全追溯體系成為行業(yè)標(biāo)配。利源農(nóng)副產(chǎn)品公司采用區(qū)塊鏈技術(shù),對(duì)每批次食材記錄種植、加工、運(yùn)輸?shù)热鞒虜?shù)據(jù),消費(fèi)者掃碼即可查看農(nóng)藥檢測(cè)報(bào)告、運(yùn)輸溫度曲線等信息,構(gòu)建透明化供應(yīng)鏈。
深圳作為區(qū)域中心城市,形成了 "中央廚房 + 社區(qū)配送" 的雙輪驅(qū)動(dòng)模式。粵崗餐飲在光明新區(qū)建設(shè) 5000㎡中央廚房,集成凈菜加工、預(yù)制菜生產(chǎn)等功能,通過(guò)社區(qū)微倉(cāng)實(shí)現(xiàn) 30 分鐘極速達(dá),滿(mǎn)足都市快節(jié)奏生活需求。
東莞依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)發(fā)展跨境生鮮貿(mào)易。山農(nóng)集團(tuán)通過(guò) ISO 認(rèn)證的現(xiàn)代化加工中心,將本地蔬菜經(jīng)香港轉(zhuǎn)口東南亞市場(chǎng),日均出口量達(dá) 200 噸。同時(shí)引入泰國(guó)金枕榴蓮、智利車(chē)?yán)遄拥冗M(jìn)口商品,豐富市場(chǎng)供給。 深圳海吉星日均供貨超 6000 噸。龍華區(qū)市場(chǎng)生鮮批發(fā)配送凍品類(lèi)
在東莞和深圳的生鮮批發(fā)配送行業(yè),企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)方式正經(jīng)歷數(shù)字化轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)方式,如傳單發(fā)放、線下促銷(xiāo)等,效果逐漸減弱,而數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)手段正成為企業(yè)獲取客戶(hù)、提升品牌度的重要途徑。一些企業(yè)通過(guò)社交媒體平臺(tái)進(jìn)行產(chǎn)品推廣,利用短視頻、直播等形式展示生鮮產(chǎn)品的新鮮度和特色。例如,廣東供銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品直供配送深圳服務(wù)中心通過(guò)抖音直播帶貨,不僅銷(xiāo)售農(nóng)產(chǎn)品,還向觀眾介紹農(nóng)產(chǎn)品的種植過(guò)程、營(yíng)養(yǎng)價(jià)值和烹飪方法,吸引了大量粉絲關(guān)注。
此外,企業(yè)還利用大數(shù)據(jù)分析進(jìn)行精細(xì)營(yíng)銷(xiāo)。通過(guò)收集和分析消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)行為、偏好等數(shù)據(jù),企業(yè)能夠了解消費(fèi)者的需求,為其推送個(gè)性化的產(chǎn)品和優(yōu)惠信息。在東莞,某生鮮配送企業(yè)通過(guò)大數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),部分消費(fèi)者經(jīng)常購(gòu)買(mǎi)海鮮產(chǎn)品,于是向他們推送海鮮類(lèi)產(chǎn)品的促銷(xiāo)活動(dòng),有效提高了銷(xiāo)售額。數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)型讓企業(yè)更好地適應(yīng)了市場(chǎng)變化,提升了營(yíng)銷(xiāo)效果和客戶(hù)滿(mǎn)意度。 坪山區(qū)食堂生鮮批發(fā)配送供應(yīng)商配送流程標(biāo)準(zhǔn)化,質(zhì)量把控嚴(yán)格。
深圳與東莞依托區(qū)位優(yōu)勢(shì),構(gòu)建 “深產(chǎn)莞配” 供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。深圳平湖海吉星農(nóng)產(chǎn)品物流園作為樞紐,每日向東莞各鎮(zhèn)區(qū)配送超 500 噸生鮮。通過(guò)數(shù)字化調(diào)度系統(tǒng),東莞塘廈鎮(zhèn)的蔬菜可在 2 小時(shí)內(nèi)進(jìn)入深圳商超,兩地批發(fā)市場(chǎng)形成價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制,穩(wěn)定區(qū)域生鮮價(jià)格。
隨著收入增長(zhǎng),莞深居民對(duì)進(jìn)口海鮮、有機(jī)蔬菜等前端產(chǎn)品需求上升。深圳某批發(fā)商引入挪威三文魚(yú)、荷蘭彩椒,通過(guò)全程冷鏈直供,價(jià)格較傳統(tǒng)渠道低 15%。東莞大朗鎮(zhèn)開(kāi)設(shè)跨境生鮮體驗(yàn)店,消費(fèi)者掃碼即可追溯商品從產(chǎn)地到餐桌的全程信息。
在東莞和深圳的生鮮批發(fā)配送行業(yè),數(shù)據(jù)分析正逐漸成為企業(yè)運(yùn)營(yíng)決策的重要依據(jù)。通過(guò)收集和分析、庫(kù)存數(shù)據(jù)、客戶(hù)反饋等信息,企業(yè)能夠深入了解市場(chǎng)需求和消費(fèi)者偏好,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和運(yùn)營(yíng)策略。例如,深圳某生鮮配送企業(yè)通過(guò)數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),夏季消費(fèi)者對(duì)西瓜、桃子等水果的需求量較大,于是在夏季增加了這些水果的采購(gòu)量,并推出相關(guān)的促銷(xiāo)活動(dòng),提高了銷(xiāo)售額。
在庫(kù)存管理方面,數(shù)據(jù)分析也發(fā)揮了重要作用。企業(yè)利用數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)生鮮產(chǎn)品的銷(xiāo)售趨勢(shì),合理控制庫(kù)存水平,避免庫(kù)存積壓或缺貨現(xiàn)象的發(fā)生。在東莞,某企業(yè)通過(guò)數(shù)據(jù)分析優(yōu)化了庫(kù)存管理系統(tǒng),根據(jù)不同產(chǎn)品的銷(xiāo)售速度和季節(jié)特點(diǎn),自動(dòng)調(diào)整庫(kù)存數(shù)量,降低了庫(kù)存成本。數(shù)據(jù)分析驅(qū)動(dòng)的運(yùn)營(yíng)決策,讓企業(yè)能夠更加精細(xì)地把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),提高運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。 美團(tuán)騎手合作,配送效率高。
東莞和深圳的生鮮批發(fā)配送行業(yè)對(duì)冷鏈物流的要求越來(lái)越高,推動(dòng)冷鏈物流向精細(xì)化運(yùn)營(yíng)方向發(fā)展。在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),企業(yè)不僅要保證溫度和濕度的穩(wěn)定,還要根據(jù)不同生鮮產(chǎn)品的特性,進(jìn)行分區(qū)存儲(chǔ)。例如,深圳鹽田的萬(wàn)緯有信達(dá)深圳鹽田冷鏈園區(qū),將冷庫(kù)劃分為多個(gè)區(qū)域,分別存儲(chǔ)蔬菜、水果、肉類(lèi)、海鮮等不同類(lèi)型的生鮮產(chǎn)品,每個(gè)區(qū)域都設(shè)置了的溫度和濕度控制系統(tǒng)。
在運(yùn)輸環(huán)節(jié),冷鏈物流企業(yè)采用更先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù),確保生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中的品質(zhì)。一些冷藏車(chē)配備了智能溫控系統(tǒng)和實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備,能夠根據(jù)運(yùn)輸過(guò)程中的環(huán)境變化自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)廂溫度,同時(shí)將溫度數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸給企業(yè)管理系統(tǒng)。此外,為提高配送效率,企業(yè)優(yōu)化了冷鏈配送網(wǎng)絡(luò),在東莞和深圳的主要區(qū)域設(shè)立了多個(gè)配送節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)生鮮產(chǎn)品的快速分撥和配送。這種精細(xì)化運(yùn)營(yíng)模式,有效降低了生鮮產(chǎn)品的損耗率,提升了配送服務(wù)質(zhì)量。 蔬菜清洗方法專(zhuān)業(yè),去除農(nóng)殘。龍華區(qū)市場(chǎng)生鮮批發(fā)配送凍品類(lèi)
配送團(tuán)隊(duì) 24 小時(shí)待命,服務(wù)及時(shí)。龍華區(qū)市場(chǎng)生鮮批發(fā)配送凍品類(lèi)
東莞的食品加工企業(yè)如“真功夫”“永益食品”將生鮮配送與中央廚房結(jié)合。以厚街鎮(zhèn)的“鴻駿膳食”為例,其每天向深圳南山區(qū)配送10萬(wàn)份凈菜,原料直接從石碣鎮(zhèn)蔬菜基地采購(gòu),經(jīng)分揀、切割、真空包裝后12小時(shí)內(nèi)送達(dá)。這種“產(chǎn)地—加工—配送”閉環(huán)模式減少中間環(huán)節(jié)損耗約15%,但需投入高精度分揀設(shè)備(如日本進(jìn)口的葉菜切割機(jī)單臺(tái)成本超200萬(wàn)元),對(duì)中小企業(yè)形成門(mén)檻。
深圳企業(yè)“鮮生活”采用“三段式冷鏈”:產(chǎn)地預(yù)冷(-18℃)、干線運(yùn)輸(-12℃)、末端配送(-5℃至0℃)。其東莞松山湖倉(cāng)庫(kù)配備德國(guó)克朗冷庫(kù)系統(tǒng),溫度波動(dòng)控制在±0.5℃。2023年,順豐在深圳試點(diǎn)氫能源冷鏈車(chē),續(xù)航達(dá)400公里,但單車(chē)成本比柴油車(chē)高60%。技術(shù)升級(jí)雖能降低腐損率(從8%降至3%),但投資回報(bào)周期長(zhǎng)制約普及速度。 龍華區(qū)市場(chǎng)生鮮批發(fā)配送凍品類(lèi)