注油機(jī)控制箱主要用于油泵電機(jī)的啟停和電加熱器的溫度控制,其中溫度控制采用XMTG系列智能溫控儀配K型或PT100熱電阻(0~300℃),能實(shí)現(xiàn)壓注過程中的自動(dòng)加熱。采用輕觸式按鍵的操作面板,可靠、美觀大方,加熱元件采用220v或380v電源整套裝置采用380V或660v電壓供電,總?cè)萘繛?KVA。而且可以實(shí)現(xiàn)壓注過程中的自動(dòng)加熱,加熱時(shí)間短,壓注效果好。密封組件采用精密鑄造而成,采用剖分式結(jié)構(gòu),用鉸鏈螺栓連接結(jié)構(gòu),剖分面采用軟聚脂密封條。密封圈用耐磨橡膠成帶切口的結(jié)構(gòu),可以方便地固定于鋼絲繩上;在兩端增加兩個(gè)減摩導(dǎo)套,該導(dǎo)套主要是對鋼絲繩進(jìn)行導(dǎo)向,延長密封圈的壽命。在密封本體的外側(cè)增加2個(gè)鉸點(diǎn)及相應(yīng)連接裝置,用于在井口(車房)等位置用鋼絲繩固定密封頭。辛普洛注油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)簡單,降低了使用成本。江蘇油封注油機(jī)定做
注油機(jī)工作臺(tái)1的上方固定連接防護(hù)玻璃71,防護(hù)玻璃71包括三塊,分別位于工作臺(tái)1遠(yuǎn)離儲(chǔ)料倉11的一側(cè)和沿工作臺(tái)1長度方向的兩側(cè)。防護(hù)玻璃71為工作臺(tái)1上的裝置提供保護(hù),當(dāng)安全光柵72當(dāng)信號(hào)中斷時(shí)就通過斷開電源停止注油機(jī)的工作,提高注油機(jī)的安全性能。參照圖2和圖5,工作臺(tái)1在定位組件4的兩側(cè)設(shè)置有支撐架2,支撐架2呈冂字狀,支撐架2上固定連接有壓合組件3,壓合組件3包括安裝板31、液壓氣缸32和壓合柱33,安裝板31焊接在支撐架2的上方,安裝板31的表面豎直開設(shè)有***滑槽311,液壓氣缸32與安裝板31活動(dòng)鏈接,液壓氣缸32的底部螺紋連接有水平連接板34。安全防護(hù)組件7為工作臺(tái)1周圍提供保護(hù)功能,提高了設(shè)備的安全性能,壓合組件3和調(diào)節(jié)組件6便于為調(diào)節(jié)電機(jī)內(nèi)部添加潤滑油,降低人工勞作,極大提高了注油的工作效率。參照圖2,工作臺(tái)1的靠近地面的一側(cè)放置有兩個(gè)儲(chǔ)料倉11,每個(gè)儲(chǔ)料倉11遠(yuǎn)離工作臺(tái)1的一側(cè)固定連接有控制開關(guān)12,兩個(gè)控制開關(guān)12同時(shí)控制注油機(jī)的日常工作。安全防護(hù)組件7包括防護(hù)玻璃71和安全光柵72,安全光柵72位于兩側(cè)儲(chǔ)料倉11的兩側(cè),并放置在工作臺(tái)1的上方,安全光柵72的輸入端和輸出端分別位于儲(chǔ)料倉11的兩側(cè)。浙江工件注油機(jī)直供機(jī)床設(shè)備搭配辛普洛注油機(jī),能有效延長使用壽命。
注油機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種支重輪智能注油機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種支重輪智能注油機(jī),包括儲(chǔ)油倉和設(shè)備倉,設(shè)備倉內(nèi)設(shè)有油泵和真空泵,油泵進(jìn)油端與儲(chǔ)油倉連通,油泵出油端通過管道連接有分流器,油泵出油端與分流器的***支管通過管道連接,分流器主管通過管道連接支重輪注油口,分流器的第二支管通過管道連接真空泵,油泵與設(shè)備倉之間的管道上設(shè)有***電磁閥。本實(shí)用新型涉及加油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及的是一種支重輪智能注油機(jī)。背景技術(shù):支重輪作為挖掘機(jī)、推土機(jī)等重型工程車輛承重的基礎(chǔ)組件,工作時(shí)承受巨大壓力,內(nèi)部磨耗嚴(yán)重,經(jīng)常需要對其內(nèi)部進(jìn)行潤滑,以保持它的機(jī)械效率和使用壽命。而現(xiàn)有的支重輪注油口口徑狹小,一般用內(nèi)六角螺絲鎖緊,直接泵油時(shí)因?yàn)橹е剌唭?nèi)部空氣阻力,油難以注入。同時(shí),因?yàn)橹е剌喫幍墓r復(fù)雜、惡劣,一旦出現(xiàn)密封性降低,引發(fā)漏油,就會(huì)使泥水進(jìn)入,繼而引起內(nèi)部軸承、軸、油封等相繼損壞,整個(gè)支重輪都需棄換的惡性后果。因此如果能及時(shí)了解支重輪的密封情況,盡早消除隱患,無疑會(huì)降低支重輪維護(hù)成本。
以氣動(dòng)高壓注油器[2]為例,講解注油機(jī)的工作原理。1)注油泵上端部分為空氣泵,由壓縮空氣進(jìn)入配氣室通過滑塊滑閥氣流換向裝置,使空氣進(jìn)入氣缸活塞上端或活塞下端,達(dá)到活塞在一定行程內(nèi)自動(dòng)換向進(jìn)氣和排氣活塞作往復(fù)的運(yùn)動(dòng)。注油泵的下端部分是柱塞泵,它的動(dòng)力來源于空氣泵,二者連接桿連接與空氣泵同步作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。柱塞泵內(nèi)有二個(gè)單向閥,一個(gè)在柱塞泵的進(jìn)油口,是套在提料桿端部排油口是一個(gè)鋼球閥門,用錐面線性密封,它們的工作是與注油泵同步往復(fù)工作著,當(dāng)柱塞桿向上運(yùn)動(dòng)時(shí),鋼球閥門關(guān)閉,插入筒底進(jìn)油套在筒內(nèi)活塞環(huán)向油面擠壓下已充滿油料,在提料桿連接著的提料板將油料向上提,油料就推開四腳閥門向下關(guān)閉,泵內(nèi)油料受柱塞桿擠壓又打開鋼球閥門再次排油,這樣注油泵只要上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),均得到排油作用。2)貯油筒內(nèi)裝有密封活塞環(huán),使筒內(nèi)油料由彈簧壓力作用下,將活塞壓向油面,能隔離污染保持油料清潔,同時(shí)能借助輸送泵口油脂充分吸收。3)注油***是注油泵操作過程中的工具,將泵排出的高壓油料連接高壓橡膠管輸送到***,由***的噴咀直接與需要的注油點(diǎn)接吻,扣動(dòng)板機(jī)就把油料注入所需的部位。江蘇切割機(jī)注油機(jī)代理。
無需人工注入動(dòng)力,勞動(dòng)強(qiáng)度低,且雙動(dòng)力提供的動(dòng)力充足,能滿足持續(xù)不斷的注油需求,無需多次注入動(dòng)力,工作效率高;而且油桶的儲(chǔ)油量遠(yuǎn)大于注油的儲(chǔ)油量,能長時(shí)間供應(yīng)注油,降低油脂的更換頻率,減少油脂污染,使得油嘴的堵塞情況得到明顯的改善;氣缸除了提供壓油板下壓的動(dòng)力外,在氣缸帶動(dòng)壓油板上升時(shí),即可更換油桶,提高油桶更換的的便捷性;B.外部壓縮氣源進(jìn)入到油水分離器后,油水分離器將空氣中的水分及雜物排除在外,避免水分及雜物污染油脂;通過對排氣閥的加裝,當(dāng)排氣閥關(guān)閉時(shí),壓油板與油桶內(nèi)部形成真空,有利于油脂的吸取,當(dāng)排氣閥打開時(shí),使壓油板與油桶內(nèi)部進(jìn)行空氣,使油桶與壓油板分離,方便分離油板與油桶;通過在底座上設(shè)置滑槽與滑塊,來將油桶抽離壓油板底部進(jìn)行更換,提高更換便捷性;通過在油桶周圍設(shè)置防護(hù)固定網(wǎng),來固定油桶的位置,防止其在工作時(shí)發(fā)生位置偏移。附圖說明圖1為本技術(shù)實(shí)施例一中注油機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)圖1中A區(qū)域放大示意圖;圖3為本技術(shù)實(shí)施例一中注油機(jī)的氣動(dòng)原理示意圖;圖4為本技術(shù)實(shí)施例二中注油機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式為便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解本技術(shù)技術(shù)方案。辛普洛注油機(jī)適用于塑料加工機(jī)械的潤滑需求。安徽專業(yè)注油機(jī)聯(lián)系方式
辛普洛專注于注油機(jī)研發(fā),為各行業(yè)提供高效、可靠的注油解決方案。江蘇油封注油機(jī)定做
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足以及降低變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)的試驗(yàn)成本,在常規(guī)抽油泵的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,增加四個(gè)閥門使得其能夠?qū)崿F(xiàn)試驗(yàn)過程中的雙向抽油與注油,并且具有結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格便宜、便于移動(dòng)等特點(diǎn)。為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種輸油管,所述的輸油管包括一環(huán)形管道,所述的環(huán)形管道上依次安裝有能夠控制環(huán)形管道通斷的閥門a、閥門b、閥門d、閥門c。本實(shí)用新型涉及抽油注油領(lǐng)域,尤其涉及一種輸油管及抽油注油機(jī)。背景技術(shù):常規(guī)變壓器抽油注油機(jī)功能復(fù)雜、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用較高,在變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)過程中,其內(nèi)部變壓器油經(jīng)過燃燒后含有很多顆粒等雜質(zhì),使用常規(guī)的變壓器抽油注油機(jī)進(jìn)行抽油后將造成機(jī)器堵塞,使用后必須更換濾芯以及清潔后才能再次使用,因此常規(guī)變壓器抽油注油機(jī)并不適用于變壓器內(nèi)部電弧試驗(yàn)過程中的抽油與注油。而一般的抽油泵由電動(dòng)機(jī)、齒輪泵構(gòu)成,結(jié)構(gòu)簡單但方向單一,無法實(shí)現(xiàn)雙向抽油與注油,在使用過程中需要更換進(jìn)油管與出油管的方向才能完成抽油與注油功能,既浪費(fèi)人力物力,更影響試驗(yàn)進(jìn)度。江蘇油封注油機(jī)定做