變壓器廠在選用有載分接開(kāi)關(guān)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)或訂貨階段時(shí),應(yīng)按IEC60214-2分接開(kāi)關(guān)應(yīng)用導(dǎo)則第,向分接開(kāi)關(guān)制造廠提供下述相關(guān)的所需技術(shù)資料和訂貨規(guī)范。1.相關(guān)的技術(shù)要求(IEC60214-1、);2.需要的分接開(kāi)關(guān)臺(tái)數(shù);3.單相或多相裝置;4.系統(tǒng)的相數(shù);5.頻率;6.分接開(kāi)關(guān)所接設(shè)備的額定容量;7.分接開(kāi)關(guān)所接到的繞組的額定電壓;8.繞組接法;9.需要的分接范圍,按繞組額定電壓的正負(fù)百分?jǐn)?shù)給出;10.需要的使用分接位置數(shù),根據(jù)變壓器各分接頭給這些位置的編號(hào)和它們標(biāo)志;11.分接布置(例如:線(xiàn)性調(diào)布置、正反調(diào)布置或粗細(xì)調(diào)布置);12.分接在繞組中的位置,(例如:線(xiàn)端、中部、中性點(diǎn));13.分接開(kāi)關(guān)所接繞組的比較大分接電流;14.通過(guò)分接開(kāi)關(guān)的短路電流的比較大值和持續(xù)時(shí)間;15.每級(jí)相電壓(如級(jí)電壓在分接范圍內(nèi)是變動(dòng)的,則要詳盡列出各級(jí)電壓和與之相關(guān)的電流)。有載分接開(kāi)關(guān)控制器怎么選?上海VCM分接開(kāi)關(guān)控制器
一臺(tái)分接開(kāi)關(guān),從出廠到實(shí)際投入運(yùn)行,要經(jīng)過(guò)許多中間環(huán)節(jié)。一般經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、變壓器廠安裝、現(xiàn)場(chǎng)貯存和安裝調(diào)試等過(guò)程,歷經(jīng)時(shí)間ZUI短半年,有的長(zhǎng)達(dá)三、四年。由于中間環(huán)節(jié)的問(wèn)題,造成分接開(kāi)關(guān)意外損壞的數(shù)量達(dá)到驚人的地步。即使分接開(kāi)關(guān)投運(yùn)后,因維修不當(dāng)也難免造成分接開(kāi)關(guān)中斷運(yùn)行。因此,提高有載分接開(kāi)關(guān)運(yùn)行可靠性是制造者與用戶(hù)的共同任務(wù)。除了制造者有嚴(yán)格的制造質(zhì)量保證外,還需要用戶(hù)的正確安裝、投運(yùn)、定期維護(hù)和定期檢修以及制造者的必要的技術(shù)服務(wù)。分接開(kāi)關(guān)安裝、投運(yùn)和運(yùn)行維修必須嚴(yán)格按照:2005《分接開(kāi)關(guān)應(yīng)用導(dǎo)則》和DL/T574-1995《有載分接開(kāi)關(guān)運(yùn)行維修導(dǎo)則》標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。分接開(kāi)關(guān)一般都是變壓器廠按照電力用戶(hù)提出技術(shù)要求,經(jīng)過(guò)技術(shù)設(shè)計(jì)后直接訂貨。變壓器廠對(duì)分接開(kāi)關(guān)的訂貨、入庫(kù)驗(yàn)收、貯存和安裝調(diào)試制定一系列技術(shù)規(guī)范,以確保分接開(kāi)關(guān)的選用、安裝的正確性和工作可靠性。山東HMBK分接開(kāi)關(guān)控制器智能分接開(kāi)關(guān)控制器,自動(dòng)調(diào)壓,穩(wěn)定供電,電力系統(tǒng)的守護(hù)者!
山東億金電氣有限公司的干式真空有載分接開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)本型開(kāi)關(guān)屬空氣絕緣、單電阻過(guò)渡、真空觸點(diǎn)快速切換的組合式柜式開(kāi)關(guān),它主要包括切換開(kāi)關(guān)、分接選擇器、儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)、減速箱、電氣控制部分、控制器等組成。1切換開(kāi)關(guān)它放置在分接開(kāi)關(guān)左上側(cè),主要由一根凸輪軸上的6個(gè)凸輪帶動(dòng)6個(gè)真空開(kāi)關(guān)管及三組單、雙檔轉(zhuǎn)換觸頭,按一定程序動(dòng)作,過(guò)渡電阻安置于真空管下方。2分接選擇器它放置在分接開(kāi)關(guān)左下側(cè),主要由鏈條、鏈輪帶動(dòng)六組動(dòng)觸片上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)選擇分接觸頭的目的。3儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)它放置在分接開(kāi)關(guān)右上側(cè),它通過(guò)機(jī)械機(jī)構(gòu)將能量?jī)?chǔ)存在彈簧內(nèi),然后將彈簧儲(chǔ)存的能量釋放,帶動(dòng)切換開(kāi)關(guān)動(dòng)作。4減速箱它安裝在分接開(kāi)關(guān)右側(cè)中部,它主要改變電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速,同時(shí)將動(dòng)力傳遞給分接選擇器和儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)。5電氣控制部分它安裝在分接開(kāi)關(guān)的右下方,主要通過(guò)中間繼電器來(lái)控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及換向,同時(shí)還裝有電機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)及連檔保護(hù)等組成。
為了保證有載分接開(kāi)關(guān)持續(xù)通過(guò)電流,在設(shè)計(jì)上很重要的一點(diǎn)是:切換開(kāi)關(guān)至少上有一對(duì)觸頭在任何時(shí)候都是閉合的。因此,閉合觸頭和分開(kāi)觸頭的動(dòng)作總有重疊的時(shí)候。因此,發(fā)生在閉合觸頭上的觸頭彈跳只會(huì)引起測(cè)試電流在兩個(gè)值之間的交替,而不會(huì)使測(cè)試電流中斷(圖5),因?yàn)椋傆幸粋€(gè)并行通路承載測(cè)試電流。而彈跳觸頭之間的薄油膜的存在使得波形的解讀變得更復(fù)雜了。彈跳觸頭間的外施電壓就是測(cè)試電流在過(guò)渡電阻上的電壓降。如上所釋?zhuān)撾妷和ǔP∮?V。在這么弱的外施電壓作用下,油膜未能被擊穿,則彈跳觸頭閉合這一瞬間是不可能準(zhǔn)確測(cè)量的。看起來(lái)好像是彈跳觸頭的中斷時(shí)間更長(zhǎng)了。觸頭彈跳的時(shí)間符合統(tǒng)計(jì)分布,如果觸頭彈跳的時(shí)間比觸頭重疊的時(shí)間長(zhǎng),在波形上就會(huì)出現(xiàn)測(cè)試電流短暫中斷,但是,在運(yùn)行中如此短暫的中斷并不會(huì)導(dǎo)致負(fù)荷電流的中斷。觸頭彈跳并不意味著動(dòng)、定觸頭之間存在很大的縫隙,而只是微不足道的幾十個(gè)微米的縫隙,并且持續(xù)時(shí)間很短。因而,在正常運(yùn)行的情況下,這種彈跳是決不會(huì)影響開(kāi)關(guān)的分接操作。在不到毫秒的時(shí)間內(nèi),電弧會(huì)橋接這小小的縫隙。怎么購(gòu)買(mǎi)有載分接開(kāi)關(guān)控制器?
普通的有載分接開(kāi)關(guān)都是放在變壓器油中工作的。隨著城市高層建筑等對(duì)防火要求的提高,以及變電所推行無(wú)人值班,設(shè)備必須無(wú)油化,還有地下鐵道、地下變電所場(chǎng)合,潛艇基地等,許多地方都采用干式變壓器來(lái)供電。相應(yīng)的有載分接開(kāi)關(guān)也要求無(wú)油化,國(guó)內(nèi)已研制生產(chǎn)了與之配套的干式真空有載分接開(kāi)關(guān),空氣有載分接開(kāi)關(guān),阻燃油有載分接開(kāi)關(guān)。由于真空有載分接開(kāi)關(guān)有一系列的優(yōu)點(diǎn),因此在油浸式有載分接開(kāi)關(guān)也可以用真空開(kāi)關(guān)來(lái)代替機(jī)械式開(kāi)關(guān)。1920年,美國(guó)通用電氣公司首先制造出了電抗式有載分接開(kāi)關(guān)。1927年,德國(guó)創(chuàng)造出電阻式有載分接開(kāi)關(guān),所謂“揚(yáng)生式”有載分接開(kāi)關(guān)。由于電阻式有載分接開(kāi)關(guān)材料消耗少,體積小,電弧時(shí)間短,電弧觸頭壽命長(zhǎng)等原因,目前除美國(guó)外,這種結(jié)構(gòu)已普遍被各國(guó)采納。山東億金電氣有限公司的干式真空有載分接開(kāi)關(guān),正是采用電阻式,真空觸點(diǎn)代替機(jī)械電弧觸頭,壽命更長(zhǎng)不產(chǎn)生電弧。質(zhì)量可靠。億金電氣品質(zhì)可靠,壽命長(zhǎng)久,分接開(kāi)關(guān)控制器是電力行業(yè)的放心之選!山東HMBK分接開(kāi)關(guān)控制器
分接開(kāi)關(guān)控制器的原理是什么?上海VCM分接開(kāi)關(guān)控制器
有載分接開(kāi)關(guān),是一種能在勵(lì)磁狀態(tài)下變換分接位置的電器裝置。有載分接開(kāi)關(guān)調(diào)壓的基本原理,就是在變壓器繞組中引出若干分接頭后,通過(guò)它在不中斷負(fù)載電流的情況下,由一個(gè)分接頭切換到另一個(gè)分接頭,來(lái)改變有效匝數(shù),即改變變壓器的電壓比,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)壓的目的。因此,有載分接開(kāi)關(guān)在操作過(guò)程中,一要保證負(fù)載電流的連續(xù)性;二要在切換分接的動(dòng)作中具有良好的斷弧性能。有載分接開(kāi)關(guān)在變換分接頭過(guò)程中,必須利用電阻實(shí)現(xiàn)過(guò)渡,以限制其過(guò)渡時(shí)的環(huán)流。通常采用的是電阻式組合型有載分接開(kāi)關(guān)。實(shí)際工作中,電阻限流有載分接開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)可分為3個(gè)部分,即切換開(kāi)關(guān)、選擇開(kāi)關(guān)、操作結(jié)構(gòu)。這些中的哪一部分出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)直接影響變壓器的正常運(yùn)行。上海VCM分接開(kāi)關(guān)控制器