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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-16

物料運(yùn)輸無(wú)論是在倉(cāng)庫(kù)、物流中心、工廠,亦或是機(jī)場(chǎng),都必須準(zhǔn)確有效、安全可靠地完成倉(cāng)儲(chǔ)物流。ENX對(duì)于各類倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備有著多年的專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。ENX傳感器設(shè)計(jì)獨(dú)特,能準(zhǔn)確完成旋轉(zhuǎn)、傾斜和長(zhǎng)度測(cè)量,適用于各種應(yīng)用——自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、升降機(jī)、輸送帶、起重機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)和剪式升降機(jī)。ENX產(chǎn)品配備了各式機(jī)械附件、通訊接口可供客戶選擇,安裝簡(jiǎn)便,可安裝在任何機(jī)器上——從簡(jiǎn)單模擬的升降機(jī)到大型AS/RS、或配備現(xiàn)場(chǎng)總線或以太網(wǎng)的行李搬運(yùn)系統(tǒng)。絕對(duì)值編碼器可以應(yīng)用于推薦系統(tǒng)和個(gè)性化推薦任務(wù),將用戶行為特征轉(zhuǎn)換為離散特征,方便模型的推薦和排序。海南OCD-12012-S10絕對(duì)值編碼器官方代理

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    IO-Link特性IO-Link是一種低成本、易于實(shí)施的通信系統(tǒng),旨在簡(jiǎn)化大型現(xiàn)場(chǎng)總線或工業(yè)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)與位于工廠車間的傳感器或執(zhí)行器設(shè)備之間的連接。IO-Link主網(wǎng)關(guān)設(shè)備的一側(cè)是工廠范圍網(wǎng)絡(luò)的接口,而另一側(cè)則具有與各個(gè)傳感器設(shè)備的多個(gè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接。用于終端設(shè)備的IO-Link接口相對(duì)簡(jiǎn)單,無(wú)需在傳感器/執(zhí)行器級(jí)別支持復(fù)雜的通信協(xié)議。IO-Link支持多種數(shù)據(jù)類型,包括測(cè)量數(shù)據(jù)、設(shè)備配置說(shuō)明和溫度等工作條件參數(shù)信息。兩個(gè)版本的IO-Link連接編碼器IXARC編碼器基于ENX的高精度磁性測(cè)量技術(shù),非常適合IO-Link實(shí)現(xiàn)。它們結(jié)構(gòu)緊湊,易于安裝,即使在惡劣的工業(yè)條件下也能提供高度可靠的性能。IO-Link連接編碼器有兩種版本:?jiǎn)稳Γ?60°范圍,14位分辨率)和多圈(高達(dá)10億轉(zhuǎn))。單圈變體可以很容易地轉(zhuǎn)換為在增量模式下運(yùn)行。增量模式設(shè)置可以通過(guò)IO-Link工程工具進(jìn)行配置,只需將編碼器連接到IO-Link主站即可。 河南OCD58-10043-S103絕對(duì)值編碼器供應(yīng)商家CANopen是一種架構(gòu)在CAN網(wǎng)絡(luò)上的高層通訊協(xié)定,在許多PLC(可編程邏輯控制器)上被采用。

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BEI編碼器是由法國(guó)BEI IDEACOD專業(yè)生產(chǎn)的,BEI編碼器將位置、位移、速度或者是加速度轉(zhuǎn)換成可被控制器或PLC讀取的數(shù)碼值。不同安裝設(shè)置的編碼器類型齊全:實(shí)心軸、空心軸(盲孔)、空心軸(通孔),它們通過(guò)光電碼盤將物理值轉(zhuǎn)換成電子信號(hào)。編碼或者由脈沖生成(增量型編碼器),或者通過(guò)***位置生成(絕對(duì)值編碼器)。BEI測(cè)速編碼器和BEI光電編碼器提供一個(gè)模擬輸出,與碼盤讀取頻率和軸的旋轉(zhuǎn)速度均成正比關(guān)系。可編程編碼器DIGISINETM 和POSI+TM允許設(shè)定編碼器輸出的不同信號(hào)。

編碼器在歐洲的采用,主要目的之一在于機(jī)器安全,估計(jì)按照機(jī)器安全指令的條文。這種"偽***"恐怕是無(wú)法滿足要求的,或者至多只能滿足低級(jí)別的某要求。關(guān)于工業(yè)機(jī)器人中的編碼器處理板:工業(yè)機(jī)器人編碼器處理板的主要功能,是處理伺服電機(jī)編碼器反饋的信號(hào),并將結(jié)果發(fā)送給上位機(jī),編碼器處理板計(jì)數(shù)時(shí)需要外部供電。設(shè)備停電后,倘若其它原因動(dòng)了機(jī)器人軸,這個(gè)時(shí)候,脈沖處理器主板記憶位置所需的供電就來(lái)自于電池,位置信號(hào)仍然是確定的,下次上電不需要復(fù)位。拆掉電池后,編碼器處理板不工作,就無(wú)法保證位置信息了因此,如果電池板安裝在機(jī)器人本體上,一般情況下,拔掉機(jī)器人的動(dòng)力線和編碼器線,是不需要機(jī)器人原點(diǎn)校正的。如果編碼器處理板由外部供電,拔掉電纜的時(shí)候,同時(shí)切斷了處理板的電源,那么機(jī)器人就需要原點(diǎn)校正了。絕對(duì)值型編碼器又分為單圈和多圈兩種,其中多圈型比單圈型的也是貴了不少。

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    叉車叉車和AGV用于從一個(gè)地方裝載貨物并運(yùn)送到另一個(gè)地點(diǎn),因此,安全性至關(guān)重要。監(jiān)控貨叉的傾斜度和高度也至關(guān)重要。TILTIX傾角儀和LINARIX線性傳感器可有效實(shí)現(xiàn)這點(diǎn)。模擬量接口、通訊便捷用戶可編程測(cè)量范圍剪刀式升降機(jī)剪刀式升降機(jī)需要恒定的傾斜監(jiān)測(cè)以防止翻倒,雙軸TILTIX傾角儀可以非常容易完成這一功能。IXARC旋轉(zhuǎn)編碼器和LINARIX線性傳感器非常適用于測(cè)量升降平臺(tái)高度。緊湊型和經(jīng)濟(jì)型傳感器SIL2安全操作認(rèn)證起重機(jī)、門式起重機(jī)和港口起重機(jī)重載長(zhǎng)距離起重設(shè)備要求相當(dāng)精確的定位。適用于倉(cāng)儲(chǔ)和工廠中的門式起重機(jī),也需要精確定位起吊對(duì)象、了解其準(zhǔn)確高度;而港口吊車必須準(zhǔn)確完成集裝箱的裝船。 絕對(duì)值編碼器可以應(yīng)用于各種領(lǐng)域,如金融、醫(yī)療、電商等,處理不同類型的數(shù)據(jù)和問(wèn)題。山東OCD58321160-D102絕對(duì)值編碼器產(chǎn)品介紹

對(duì)于距離測(cè)量應(yīng)用,從技術(shù)角度看,選用增量型和絕對(duì)型編碼器都是可以實(shí)現(xiàn)的。海南OCD-12012-S10絕對(duì)值編碼器官方代理

有INTERBUS接口ENX編碼器旋轉(zhuǎn)式編碼器是遠(yuǎn)程總線用戶。單個(gè)用戶通過(guò)遠(yuǎn)程總線線纜連接。此線纜載有來(lái)自主控的總線線路信號(hào)和回載線路信號(hào)。旋轉(zhuǎn)編碼器和總線通過(guò)兩個(gè)9針連接頭連接(和母頭).無(wú)需地址分配,因?yàn)榭偩€上單個(gè)用戶的地址由它們物理位置指派。可用INTERBUSCMD軟件或PC工作站完成計(jì)算和參數(shù)化。編碼器描述集由ENCOM用戶集團(tuán)規(guī)范三個(gè)描述集,以確保不同制造商的終端設(shè)備之間數(shù)據(jù)可以順利傳輸:FRABA可制造K1,K2和K3旋轉(zhuǎn)式編碼器。海南OCD-12012-S10絕對(duì)值編碼器官方代理

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