柴油泵作業(yè)時柴油機(jī)排氣冒藍(lán)煙是為什么呢?1.空氣濾清器阻塞,進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過高,使進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣量減少,燃油混合氣體正常比例改變,造成油多氣少燃油燃燒不完全,也會引起排2.油底殼內(nèi)潤滑油加入過多,柴油機(jī)運(yùn)行中潤滑油易竄入燃燒室。3.長期低于標(biāo)定功率的40%以下負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),活塞與缸套之間的間隙過大,使油底殼內(nèi)潤滑油容易竄入燃燒室,與氣缸中的燃料混合氣混合,改變混合燃燒不完全,引起排氣冒藍(lán)煙。4.活塞環(huán)卡住或磨損過多,彈性不足,安裝時活塞環(huán)倒角方向裝反,使機(jī)油進(jìn)入燃燒室,潤滑油燃燒后產(chǎn)生藍(lán)色水氣煙霧排出。5.在機(jī)體通向汽缸蓋油道附近的汽缸墊燒毀,活塞氣缸套磨損以及活塞環(huán)對口等狀況將致使?jié)櫥蜕细Z燃燒室,并與燃油混合氣一同燃燒。6.曲軸箱呼吸器與大氣平衡的通氣孔堵塞,導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力大,機(jī)油上竄燃燒室參加燃燒。柴油泵具有啟動性好、過載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡單、自動化程度高等特點(diǎn)。南昌電壓柴油泵售價
普通柴油機(jī)的供油系統(tǒng)是由發(fā)動機(jī)凸輪軸驅(qū)動,借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化,做不到各種轉(zhuǎn)速下的較好的供油量。共軌噴射式供油系統(tǒng)由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元(ECU)和一些管道壓力傳感器組成,系統(tǒng)中的每一個噴油器通過各自的高壓油管與公共供油管相連,公共供油管對噴油器起到液力蓄壓作用。工作時,高壓油泵以高壓將燃油輸送到公共供油管,高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成閉環(huán)工作,對公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制,徹底改變了供油壓力隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化的現(xiàn)象。福州FM認(rèn)證柴油泵柴油泵可用于生活、生產(chǎn)共用給水系統(tǒng)及建筑、市政給排水、碼頭、海上平臺等無電力供應(yīng)場合。
消防泵的泵體也稱泵殼,它是水泵的主體。起到支撐固定作用,并與設(shè)備軸承的托架相連接。電機(jī)是水泵的心臟,為水泵供應(yīng)動能,是把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,為葉輪供應(yīng)動力。泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機(jī)相連接,將電動機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪,所以它是傳遞機(jī)械能的部件。軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件,有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承運(yùn)用黃油作為光滑劑,加油要恰當(dāng)一般為2/3~3/4的體積。太多會發(fā)熱,太少又有響聲并發(fā)熱!滑動軸承運(yùn)用的是通明油作光滑劑的,加油到油位線。水泵作業(yè)過程中軸承的溫度在85度一般作業(yè)在60度左右,假設(shè)高了就要查找原因并及時處理。密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進(jìn)口與泵殼間的空位過大會構(gòu)成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此空位流向低壓區(qū),影響泵的出水量,功率下降。
柴油泵可根據(jù)實(shí)際需要,通過增加或減少葉輪的級數(shù),調(diào)整泵的揚(yáng)程,以保證工作點(diǎn)落在水泵的高效區(qū)域內(nèi)。和普通柴油泵相比,柴油泵具有較高的水泵效率,柴油泵的效率一般高于同流量等級的多級柴油泵、以及國內(nèi)JC型深井泵的效率。由于柴油泵可以很方便地改變揚(yáng)程,從而可使裝置效率也可極大地提高。柴油泵可通過改變材質(zhì),或涂復(fù)特殊保護(hù)層,使之適合不同的工作介質(zhì)、不同溫度的介質(zhì)中工作。柴油泵占地面積較少,柴油泵振動噪音較小。由于柴油泵的水力設(shè)計,確保運(yùn)行區(qū)域?qū)拸V,效率高,可靠性設(shè)計,確保產(chǎn)品運(yùn)行可靠,可保證無故障運(yùn)行達(dá)10000小時以上,柴油泵主要工作部件安裝在井下,如果安裝合理,其振動噪音主要來源于原動機(jī),而柴油泵的振動噪音不但來自原動機(jī),而且還來自水泵。柴油機(jī)水泵具有高效率、運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長、高可靠性,可用于單獨(dú)消防給水系統(tǒng)。
柴油泵組作為一種固定滅火設(shè)備,在消防分流中得到了普遍的應(yīng)用,特別是在沒有供電或供電異常等突發(fā)情況下。它主要由柴油機(jī),消防泵,聯(lián)軸器,油箱,散熱器,電池組,智能自動控制面板等組成,采用先進(jìn)技術(shù)和龍門式機(jī)身,滑動軸承,板翅式空冷器,上部換熱器,旋裝式機(jī)油濾清器和雙冷卻系統(tǒng)。該泵組的泵體和泵蓋的部分,是從葉輪背面處剖分的,即通常所說的后開門結(jié)構(gòu)形式。其優(yōu)點(diǎn)是檢修方便,檢修時不動泵體,吸入管路,排出管路和電動機(jī),只需拆下(加長)聯(lián)軸器的中間聯(lián)接件,即可退出轉(zhuǎn)子部件進(jìn)行檢修。泵的殼體(即泵體和泵蓋)構(gòu)成泵的工作室。葉輪、軸和滾動軸承等為泵的轉(zhuǎn)子。懸架軸承部件支承部件支承著泵的轉(zhuǎn)子部件,滾動軸承受泵的徑向和軸向力。為了平衡泵的軸向力,大多數(shù)泵的葉輪前、后均設(shè)有密封環(huán),并在葉輪后蓋板上設(shè)有平衡孔,由于有些泵軸向力不大,葉輪背面未設(shè)密封環(huán)和平衡孔。柴油泵有三個主要功能,支持整個裝置的質(zhì)量,確保裝置處于水平狀態(tài)并吸收振動。南昌電壓柴油泵售價
柴油泵應(yīng)盡量靠近消防水源,并選擇合理的間隔。南昌電壓柴油泵售價
如何處理柴油泵功耗大的情況:柴油泵在使用過程中如果出現(xiàn)功耗較大的情況,那必定會嚴(yán)重影響設(shè)備的使用效率,所以合理的進(jìn)行問題處理可更好的保證設(shè)備的使用效率及使用壽命。1、葉輪磨損環(huán)或葉輪與摩擦。處理方法是檢查修理。2、操作流量過大。解決辦法是減少流量。3、流體密度增加。處理是檢查液體的密度。4、填料壓蓋太緊或干摩擦。處理方法是將其松開并包好,檢查水管。5、軸承損壞。處理方法是檢查、修理或更換軸承。6、太快了。解決辦法是檢查驅(qū)動和電源。7、泵軸彎曲。處理方法是糾正泵軸。8、軸向力平衡裝置故障。處理方法是檢查平衡孔和回水管是否堵塞。9、聯(lián)軸器軸向間隙過小。處理方法是檢查情況,調(diào)整軸向游隙。南昌電壓柴油泵售價