標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質(zhì)量等級的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0級別無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標準。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態(tài)油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴苛的行業(yè)，必須排除一切污染風險，否則可能造成嚴重后果。“技術無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產(chǎn)無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風險化工行業(yè)中，空壓機為某些特定的化學反應提供所需的氣體壓力條件。北京無油空壓機專業(yè)服務

關于壓降的常見問題

?壓縮空氣系統(tǒng)中的壓降是什么？壓降是指壓縮空氣在壓縮機排出與實際使用點之間的壓力損失，通常是由于分配系統(tǒng)中的阻力引起的。?壓縮空氣系統(tǒng)中壓降的原因是什么？壓降是由摩擦、阻塞、設計不佳的管道系統(tǒng)、污染物和泄漏引起的。?如何減少壓降？通過使用適當尺寸的管道、定期維護、有效的泄漏檢測和修復、高效空氣干燥以及投資高效空氣壓縮機來減少壓降。?為什么壓降是一個問題？壓降影響系統(tǒng)性能，增加設備磨損，并導致更高的能耗和成本增加。結(jié)論理解和解決壓降對于保持高效和成本效益的壓縮空氣系統(tǒng)至關重要。通過識別壓降的原因并實施減少壓降的策略，您可以提高系統(tǒng)性能，降低能耗，降低運營成本。投資高效空氣壓縮機和優(yōu)化您的管道設計可以進一步提高系統(tǒng)的效率并帶來長期效益。如果您有任何問題或需要幫助解決壓縮空氣系統(tǒng)的問題，請隨時聯(lián)系我們。我們隨時準備幫助您實現(xiàn)比較好性能和成本節(jié)約。 甘肅TH空壓機方案設計在一些特殊環(huán)境下，如高溫、高濕度，對空壓機的性能和可靠性提出了更高的要求。

1.什么是腐蝕，為什么它在壓縮空氣管網(wǎng)中是個問題？腐蝕是未處理的金屬在暴露于水、氧氣和氫氣等元素時自然退化的過程。在壓縮空氣管網(wǎng)中，腐蝕可以釋放雜質(zhì)到空氣中并減少管道直徑，導致氣流受限。2.水如何在壓縮空氣管網(wǎng)中引起腐蝕？水是腐蝕的主要原因，因為它包含氫和氧，加速了生銹過程。即使有保護涂層，水也能找到進入管道的途徑，導致腐蝕。3.如何防止空氣壓縮機罐體生銹？防止生銹的有效方法是每次操作后排空罐體，并使用后冷卻器去除水分。應用防銹劑也可提供額外保護。4.為什么定期維護對防止腐蝕至關重要？例行維護，例如檢查泄漏、排空罐體和保持系統(tǒng)干燥，有助于防止腐蝕并確保壓縮空氣管網(wǎng)的高效運行。

壓縮空氣中的常見污染物可能對食品質(zhì)量構(gòu)成風險的空氣污染物包括：?污垢和灰塵：來自周圍環(huán)境中進入壓縮空氣系統(tǒng)的顆粒物。?銹蝕顆粒：空氣壓縮機和管道內(nèi)部表面的腐蝕。?花粉：可以被空氣壓縮機吸入的污染物。?水蒸氣：可能凝結(jié)并引起微生物生長的濕氣。?油蒸氣：潤滑壓縮機產(chǎn)生的殘留物，可能會污染食品。?碳氫化合物：如果攝入有害的有機化合物。ISO8573-1:2010空氣純度等級標準ISO8573-1:2010標準通過對壓縮空氣流中的污染物進行排名，簡化了選擇空氣過濾器的過程。該標準分為三大類污染物：?固體顆粒物：有八個不同的純度等級。?水（包括液態(tài)和蒸汽）：有十個不同的純度等級。?油（包括氣溶膠和蒸汽）：有五個不同的純度等級。純度等級數(shù)字越低，空氣必須越純凈。例如，Class0是較高空氣純度等級。食品包裝行業(yè)，空壓機用于提供潔凈壓縮空氣，保障包裝質(zhì)量。

壓縮機：是一種提升氣體壓力的機械;螺桿壓縮機的部件是主機，俗稱機頭;主機的技術是螺桿副，也就是陰陽轉(zhuǎn)子，粗的是陽轉(zhuǎn)子，細的是陰轉(zhuǎn)子。主機：主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機殼（汽缸），軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉(zhuǎn)子（一對陰、陽轉(zhuǎn)子）兩端套著軸承裝在機殼內(nèi)，把空氣從一端吸入，依靠陰陽轉(zhuǎn)子的相對轉(zhuǎn)動，齒頂對齒溝的齒合，進而把空氣進行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。主機進體壓縮時需要動力的輸入，需要冷卻、密封和潤滑，因此主機必須安裝在空壓機的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機之所以屬高科技產(chǎn)品，就是因為主機是高科技產(chǎn)品。主機之所以稱為高科技產(chǎn)品主要有兩點：①加工精度非常高，非一般設備可以實現(xiàn)加工的；②轉(zhuǎn)子是一個三維空間曲面，其型線只掌握在極少數(shù)幾個外國公司手中。從主機的結(jié)構(gòu)上看，陰陽轉(zhuǎn)子間是不接觸的，有2-3絲的間隙，轉(zhuǎn)子與機殼之間也是有2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的。轉(zhuǎn)子端面與機殼之間也是2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的，因此主機的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期，是和其受力狀況和轉(zhuǎn)速有關的。故而轉(zhuǎn)速低，軸承又不額外受力的直聯(lián)主機的壽命是更長的空壓機的過濾器能有效去除空氣中的雜質(zhì)和水分，保證壓縮空氣的質(zhì)量。西藏保養(yǎng)空壓機質(zhì)量保證

礦山開采時，它可給鑿巖機等供壓，讓開采工作順利開展。北京無油空壓機專業(yè)服務

壓降的原因壓降可能由多種因素引起，包括：?摩擦：當壓縮空氣壓向管道和軟管的內(nèi)壁時，它會產(chǎn)生摩擦，使其減速并導致壓力損失。較大的管徑會減少摩擦，而較小的管徑會增加壓降的可能性。?障礙物：管道和軟管內(nèi)表面的銹蝕、槽溝、劃痕或粘稠的油污會阻礙氣流，導致壓降。光滑拋光的表面相比于不均勻的粘性內(nèi)壁，產(chǎn)生的摩擦較小。?管道設計：管道系統(tǒng)的設計起著至關重要的作用。管道的連接數(shù)量、彎頭和長度都會導致壓降。管道中的彎頭越多管路越長，氣流的阻力越大，結(jié)果就是壓降越大。?污染物：系統(tǒng)中的水蒸氣、過多的油和其他污染物會阻礙氣流，導致壓降。?泄漏：由于接頭壓接不良、焊接不良或墊圈磨損導致的空氣泄漏，會導致壓力和體積下降。減少泄漏對于保持效率至關重要。北京無油空壓機專業(yè)服務