空壓機的容積效率是指空氣壓縮機實際排氣容積與理論排氣容積之比。理論排氣容積是指在壓縮機的吸氣容積、排氣壓力和壓縮機排氣時的大氣壓力條件下，理論上可以排出的氣體體積。容積效率的計算公式如下：容積效率=實際排氣容積/理論排氣容積×100%其中，實際排氣容積是指實際排出壓縮空氣的容積，包括空氣壓縮機排氣管道、接頭、調節閥等組成部分的體積。容積效率通常受到空氣壓縮機的設計、制造質量、使用環境等因素的影響。較高的容積效率意味著空氣壓縮機能夠更有效地將壓縮空氣傳送到工作設備中，從而提高設備的工作效率，減少能源浪費和操作成本。空壓機如何進行日常保養呢？無錫專業定頻空壓機代理商

無油水潤滑空壓機是一種采用水作為潤滑介質的空氣壓縮機。與傳統的潤滑式空氣壓縮機不同，無油水潤滑空壓機不需要使用油來潤滑和冷卻工作部件，而是使用水來實現這些功能。無油水潤滑空壓機主要用于需要高純度空氣的應用，例如制藥、食品加工、電子和半導體制造等行業。由于無油水潤滑空壓機不會產生任何油蒸氣或污染物，因此它們非常適合這些行業中對空氣質量要求嚴格的應用。此外，無油水潤滑空壓機還需要更少的維護和更長的使用壽命，這使得它們成為許多行業中的理想選擇。需要注意的是，雖然無油水潤滑空壓機不需要使用油來潤滑和冷卻工作部件，但它們仍然需要使用水來完成這些任務。因此，在使用無油水潤滑空壓機時，需要對水質和水處理進行特殊的關注和管理。歡迎聯系博萊特壓縮機，了解更多壓縮機小知識。蘇州節能變頻空壓機多少錢博萊特空壓機：綠色節能，質量穩定。

新?代BLT55-90kW系列-全系產品采?阿特拉斯·科普柯主機，SAP型線；-雙側進?設計，加?冷卻器，整機出?溫度較上?代產品降低3-5℃；-靜?式箱體，在進?、排??都設有阻?噪?傳出的格柵，降低噪??平；-BLT75-120ASPM+油冷永磁變頻全系達到國家?級能效。新?代THPM7.5-45kW永磁變頻系列-IE5能效永磁電機，整機能效較上?代提升，多款機型達到國家1級能效；-直聯傳動?體式驅動鏈，?傳動損失；-7英?彩屏智能控制系統，整機運?狀況??了然；-特別設計預過濾?罩，減少空濾負荷，保持箱體內部清潔。新?代TH55-75kW?輪驅動系列-采?阿特拉斯·科普柯主機，SAP型線，4-7絲?形間隙降低泄漏，提升主機效率；-采?的?精度斜?輪傳動，噪?更低，效率可保持在98%以上，?且解決了需定期更換?帶的煩惱；-空濾采?國際品牌全向型空濾，壓?損失?，提?整機效率。

螺桿空壓機（ScrewAirCompressor）是一種常見的空壓機類型，通過螺桿元件的旋轉來壓縮空氣。它是一種正位移壓縮機，具有高效、可靠和持續穩定的特點，在工業和商業領域廣泛應用。螺桿空壓機由兩個旋轉的螺桿（主螺桿和從螺桿）組成。主螺桿通常具有凸起的軸向螺紋，而從螺桿則具有凹槽的軸向螺紋。當螺桿旋轉時，它們之間的凸槽和凹槽形成連續的密封腔，空氣通過這些腔體被逐漸壓縮。螺桿空壓機的工作過程為：吸氣過程、壓縮過程和排氣過程，通常會有冷卻裝置幫助降低壓縮空氣的溫度。螺桿空壓機具有高效率、低噪音、體積小、運行平穩等優點。它們適用于大范圍的應用，包括工業生產線、制造工藝、建筑工地、醫療設備、食品加工等領域。根據不同的需求，螺桿空壓機可以單機運行或與其他設備組合使用，以滿足各種壓縮空氣的需求。博萊特無油系列空壓機通過 ISO 8573 -1 零級無油認證，為您提供高質量空氣。

標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質量等級的數字越低，壓縮空氣品質越高。當壓縮空氣中的總含油量，符合質量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態的油污染：霧態油、液態油、氣態油。ISO8573第五部分，規定了氣態油的測試標準。ISO8573第二部分，規定了霧態油、液態油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質的區別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態油和液態油。對于壓縮空氣質量要求嚴苛的行業，必須排除一切污染風險，否則可能造成嚴重后果。“技術無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產無油壓縮空氣，從根本上消除油污染風險。博萊特空壓機：嚴苛測試，綠色節能。遼寧油冷永磁空壓機空壓機

空壓機變頻和工頻有什么區別？無錫專業定頻空壓機代理商

壓縮機：是一種提升氣體壓力的機械;螺桿壓縮機的部件是主機，俗稱機頭;主機的技術是螺桿副，也就是陰陽轉子，粗的是陽轉子，細的是陰轉子。主機：主要構造是由轉子、機殼（汽缸），軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉子（一對陰、陽轉子）兩端套著軸承裝在機殼內，把空氣從一端吸入，依靠陰陽轉子的相對轉動，齒頂對齒溝的齒合，進而把空氣進行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。主機進體壓縮時需要動力的輸入，需要冷卻、密封和潤滑，因此主機必須安裝在空壓機的系統中才可以工作。螺桿機之所以屬高科技產品，就是因為主機是高科技產品。主機之所以稱為高科技產品主要有兩點：①加工精度非常高，非一般設備可以實現加工的；②轉子是一個三維空間曲面，其型線只掌握在極少數幾個外國公司手中。從主機的結構上看，陰陽轉子間是不接觸的，有2-3絲的間隙，轉子與機殼之間也是有2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的。轉子端面與機殼之間也是2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的，因此主機的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期，是和其受力狀況和轉速有關的。無錫專業定頻空壓機代理商