航空障礙燈是為了標識出障礙物的可視寬和可視高的特殊民用機場燈具。因此，其安裝位置和安裝高度都是在障礙物的高處，對后續的維護有很大的影響。其維護基本多數為燈具老化或是燈具本身產品質量導致的故障問題，在選購航空障礙燈初期，需對航空障礙燈的品牌、廠商實力進行考察，以免買到偽冒劣質產品。總而言之，航空障礙燈的維護還是要在初期選購航空障礙燈品牌時下足足夠的精力和時間，否則，后續的維護就會相當多并且麻煩。障礙燈安裝的高度也在45米左右，高光強障礙燈需到150米或以上的障礙物之上，所以，其維護相對而言，成本高、浪費時間和精力。預埋線管，也即是根據所需要導線數量和直徑預埋不小于Φ25線管至障礙燈預定位置。山西鹵素航空障礙燈

太陽能航空航空障礙燈是一種常亮或閃爍的紅色障礙燈，用以標示對航空有潛在危險的障礙物，如方塔(電信,GSM,微波&電視),起重機，煙囪,建筑物,露天大型運動場照明燈塔,高壓輸電塔等。航空障礙燈一般分為低光強、中光強和高光強三種，障礙標志燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設施，可以三種障礙標志燈可以互相配合使用。航空障礙燈的安裝高度：按國家標準,頂部高出其地面45米以上的高層建筑必須設置航標燈。航空障礙燈為了與一般用途的照明燈有所區別,航標燈不是長亮著而是閃亮，閃光頻率不低于每分鐘20次，不高于每分鐘70次。江西標示障礙物助航燈光航空障礙燈安在高樓、鐵塔、煙囪、風力發電機、機場高桿燈等高度高于45米且影響飛行安全的建筑物上。

航空障礙燈整燈采用全密封工藝制作，航空障礙燈具有抗老化、耐嚴寒高溫、耐化學腐蝕、防磁場微波等重要防護性能。航空障礙燈底座表面涂有防腐防靜電、噴塑涂層。航空障礙燈燈罩外形采用流暢的錐形力學設計理念，能有效防止冰雹對燈體的沖擊、雨雪灰塵的殘留。航空障礙燈燈罩獨特的梯形條紋設計具有放大聚焦功，能將原有的光源亮度成倍提高。航空障礙燈適用場所：高樓、高壓鐵塔、雷達發射塔、電廠煙囪、電廠冷卻塔、橋梁、化工廠、等相關高于150米的超高警示場所。

防爆航空閃光障礙燈電廠太陽能航空障礙燈煙囪高樓警示燈220V：①普遍應用于石油開采、煉油、化工、等危險環境及海洋石油平臺、油輪等場所作普通和作業照明之用；②適用高層建筑，鉆井平臺，高大設施上及高大儲油設施區建筑物上，作航空障礙指示用；③適用于防護要求較高，潮濕場所；④適用于：ⅡA、ⅡB、ⅡC；類炸性氣體環境;⑤溫度組別：T1～T6組溫度級別。產品簡介：透明罩，在曝曬、雨雪、冰雹等各種惡劣的環境中均能正常工作。所生產的航空障礙燈廠家滿足新的航空障礙燈行業標準規范。

高于150米的超高物體，如廣播電視塔、大超出斜拉橋等，應在其頂端設置高光強A型障礙燈，并且應以中、高光強障礙燈配合使用。超高壓輸電線鐵塔應設置高光強B型障礙燈，并為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂低點及二者中間位置，且須沿電纜走線方向設于鐵塔外側。對于煙囪或其他類似性質的建筑物，其實BHZD防爆航空閃光障礙燈頂部障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間，考慮到煙囪對燈具污染，可裝設在低于煙囪口4-6米的部位。2015年航空障礙燈規范中關于航空障礙燈的相關測試實驗，航空障礙燈必須經過淋雨實驗和必須具備相應的防水等級。作用于室外的航空障礙燈，基本都是處在日曬雨淋的情況，依據安裝地區氣候的不同，有些燈具還必須經歷惡劣的工作環境。而航空障礙燈必須保持即使在極端的惡劣環境中也能夠正常的工作。若航空障礙燈在北方地區戶外遭受冰雹襲擊以及長途運輸后，燈具容易出現損壞。天津標示障礙物助航燈光要接幾根線

航空障礙燈安裝需要顯示出構筑物的輪廓，使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用。山西鹵素航空障礙燈

航空障礙燈安裝，航空障礙燈采購完成后，到達項目現場，需要進行安裝。航空障礙燈安裝屬于高空作業，不是隨便就可以派遣人員進行安裝操作，安裝航空障礙燈的工作人員必須具備高空作業證才能夠對航空障礙燈進行安裝操作。航空障礙燈的安裝操作步驟如下：1、拆箱，依據航空障礙燈包裝進行拆箱，多數情況下，航空障礙燈會采用紙箱的方式進行包裝，對于易碎會采取打木架的方式進行包裝，在拆裝時，請按照拆裝流程對燈具進行正確拆裝，以免造成損壞;2、仔細閱讀使用說明書，華廣發航空障礙燈都配置航空障礙燈安裝使用說明書，在對航空障礙燈進行安裝操作之前，請仔細閱讀安裝使用說明書，對燈具進行正確安裝，以免安裝操作不當，造成燈具無法正常工作或是發生不可逆轉的損傷。山西鹵素航空障礙燈