對應供應鏈結(jié)構(gòu)參數(shù)，多數(shù)學者支持2層結(jié)構(gòu)。而對于供應鏈的合作決策形式，無一例外都選擇了多工廠多市場模式(multi-plants multi-markets model，MFMM)。作為全球供應鏈，需要考慮國際因素影響。關(guān)稅、匯率、消費稅是模型中不可缺少的三個重要因素。此外也有考慮到工人技能、非關(guān)稅壁壘以及運輸時間，但未能形成統(tǒng)一認識。隨實踐工作展開，不斷有新因素加入模型。2008年MIP模型國際因素方面的變量超過30個。對現(xiàn)代研究的評價1970～1990年是全球供應鏈研究的黃金時期，MIP工具得到廣泛應用。變量復雜化導致計算規(guī)模，模型只能給出滿意解。研究門檻較低，方法學容易掌握，大量研究存在缺乏數(shù)據(jù)支持、模型雷同、觀點接近的情況，存在嚴重的學術(shù)跟風。因而只有少數(shù)學者的研究得到跨國公司的支持。1980年代以后，企業(yè)社會責任運動在歐美發(fā)達國家逐漸興起。江蘇如何跨境供應鏈服務聯(lián)系方式

它介入到社會活動領(lǐng)域，為社會團體和政黨服務，為**改善**和環(huán)保記錄提供思路和方案。這是當代研究的泛化和深入的具體表現(xiàn)。全球供應鏈涉及到運輸和倉儲等主要物流環(huán)節(jié)和基本業(yè)務的全球化，采購、外包、供應鏈流程的全球化。全球化的影響，從主要發(fā)達國家，到南美、非洲、中東、亞洲等新興物流市場，還涉及全球供應鏈安全的挑戰(zhàn)、全球供應鏈的速度、敏捷性與成本效益優(yōu)化等領(lǐng)域。自2005年以來，全球化在物流和供應鏈領(lǐng)域的影響日趨明顯。全球供應鏈涉及到運輸和倉儲等主要物流環(huán)節(jié)和基本業(yè)務的全球化，采購、外包、供應鏈流程的全球化。全球化的影響，從主要發(fā)達國家，到南美、非洲、中東、亞洲等新興物流市場，還涉及全球供應鏈安全的挑戰(zhàn)、全球供應鏈的速度、敏捷性與成本效益優(yōu)化等領(lǐng)域。供應鏈全球化影響已經(jīng)深入到企業(yè)商業(yè)活動的方方面面。江蘇如何跨境供應鏈服務聯(lián)系方式2008年MIP模型國際因素方面的變量超過30個。

總結(jié)全球供應鏈的古典研究工作，是以多廠企業(yè)為研究對象，重點研究企業(yè)決策模式，特別重視總部和分部之間的聯(lián)系。由于問題涉及跨國公司內(nèi)部，相關(guān)研究工作多受到跨國公司的資助。現(xiàn)代研究的背景和主要問題1970～1990年，發(fā)達國家集團內(nèi)部就跨國貿(mào)易問題矛盾加深。受石油危機影響，美國**再規(guī)劃現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)布局。在**需求引導下，企業(yè)地理研究的重要力量華盛頓學派集體轉(zhuǎn)向區(qū)位理論研究。而跨國公司的需求是，如何在有***的國際環(huán)境中實現(xiàn)生產(chǎn)要素配置，以實現(xiàn)自身利益比較大化。至此，全球供應鏈的研究和企業(yè)地理的研究出現(xiàn)分化，開始探索自身的研究范式。

作為應用性研究，全球供應鏈研究工作以跨國公司的當前需要為導向，主要回答這樣一個問題：對于多國公司(multi-national company。MNC)在不同地區(qū)開展業(yè)務活動時，如何決策以實現(xiàn)比較好?即多國公司決策問題。問題的簡化和解決對MNC優(yōu)化問題，**早的討論限于在一國的不同地區(qū)，認為集中決策是比較好選擇(Hishleifer，1956)。之后問題擴展到不同國家，同時將問題簡化為MNC應該采用集中決策模式還是分散決策模式(Horst，1971)。隨后的20年中，學者們就該問題進行爭論。部分學者支持集中決策(Hishleifer，1956)。部分學者則支持分散決策(Marshak，1959)。MNC)在不同地區(qū)開展業(yè)務活動時，如何決策以實現(xiàn)?即多國公司決策問題。

思科的隨需而動另外一家在用自己的經(jīng)驗指導其他企業(yè)的公司是思科系統(tǒng)公司。該公司和物流咨詢公司D.W. Morgan合作，幫助企業(yè)在全球范圍內(nèi)建立“由需求驅(qū)動” 的供應鏈。思科公司制造業(yè)營銷部主管思科特·維斯特雷克(Scott Westlake)表示，這項工作的難度在于，要在多家合作企業(yè)間建立協(xié)調(diào)一致的流程。***，沒有什么全球供應商會獨自為末端客戶提供服務，因此供應鏈合作伙伴間的有效溝通是非常基礎(chǔ)的要求。那些機制靈活的企業(yè)很少依賴傳統(tǒng)的預測方式，他們更多地依靠的是適應突發(fā)狀況的能力。在環(huán)境、安全和出入境控制等問題的影響下，如何讓庫存和運輸狀況的信息及時傳送到相關(guān)各方變得比以往任何時候都更加重要。全球化物流服務供應商，已經(jīng)從提供全球物流服務，向提供全球供應鏈服務轉(zhuǎn)化。濱湖區(qū)提供跨境供應鏈服務服務電話

變量復雜化導致計算規(guī)模，模型只能給出滿意解。江蘇如何跨境供應鏈服務聯(lián)系方式

同樣道理，在供應鏈“企業(yè)A—企業(yè)B—企業(yè)C”中，企業(yè)A是企業(yè)B的原材料供應商，企業(yè)C是企業(yè)B的產(chǎn)品銷售商。如果企業(yè)B忽視了供應鏈中各要素的相互依存關(guān)系，而過分注重自身的內(nèi)部發(fā)展，生產(chǎn)產(chǎn)品的能力不斷提高，但如果企業(yè)A不能及時向他提供生產(chǎn)原材料，或者企業(yè)C的銷售能力跟不上企業(yè)B產(chǎn)品生產(chǎn)能力的發(fā)展，那么我們可以得出這樣的結(jié)論：企業(yè)B生產(chǎn)力的發(fā)展不適應這條供應鏈的整體效率。注：“價值鏈”，它與供應鏈是同一個觀念。還有提到的所謂全球運籌管理，實際上也跟供應鏈是相通的，所講的范疇都是一樣。江蘇如何跨境供應鏈服務聯(lián)系方式

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