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目前，許多工業(yè)品呈現(xiàn)出智能化、微型化的趨勢，器件的熱流密度隨之而來，普通的風(fēng)冷散熱已經(jīng)無法滿足。液體冷卻的常用冷卻工質(zhì)為水（不同百分比乙二醇混合），其來源廣、環(huán)境友好、價(jià)格低廉。水冷板散熱器多應(yīng)用于各類工業(yè)品的散熱冷卻，比如電動(dòng)汽車電池包、光伏逆變器、電動(dòng)汽車...

無論是工業(yè)還是醫(yī)用行業(yè)，由于激光儀器設(shè)備的應(yīng)用，為社會(huì)發(fā)展起到了很好的推動(dòng)作用，而作為這些設(shè)備的使用者和生產(chǎn)者來說。盡管已經(jīng)有了高精尖的技術(shù)，但是也為一些小問題而煩惱，特別是散熱問題，極其重要，因?yàn)殚L時(shí)間使用激光設(shè)備，肯定是會(huì)生產(chǎn)生大量熱量的，散熱是必須解決的...

熱管散熱：大體是在真空的管體內(nèi)形成自我散熱循環(huán)，但該方案不能做大型的冷板，同時(shí)不便維修。埋管散熱：埋管散熱制作成本較低，在鋁板內(nèi)銑出槽道，按槽道埋進(jìn)銅管形成密閉通道。銅管與鋁板之間用膠質(zhì)物填充。該方案能夠滿足散熱要求，但缺點(diǎn)是局部不能形成較大的散熱區(qū)間，無法滿...

散熱器.一般是通過液體循環(huán)來換熱的，叫radiator，很多也叫heatexchanger，也就是換熱器的意思，比如汽車?yán)镞叺某崞缴崞?若是直接與電子元件器件接觸而進(jìn)行散熱的裝置，此類散熱器，一般翻譯為cooler,比如CPUcooler,電腦散熱器。同時(shí)...

根據(jù)功率模塊的實(shí)際工況中的發(fā)熱量、所述簡化熱阻模型及水冷板模型，建立仿真模型，并進(jìn)行仿真之后，根據(jù)仿真結(jié)果優(yōu)化水冷板流道結(jié)構(gòu)的過程，包括：根據(jù)功率模塊的簡化熱阻模型及水冷板模型，建立仿真模型；根據(jù)功率模塊的實(shí)際工況的發(fā)熱量，設(shè)置每個(gè)芯片的發(fā)熱量、冷卻介質(zhì)的入口...

水冷散熱器就是CPU水冷散熱器。能源液冷散熱器，可以用手觸摸找到發(fā)熱量大的部位，新能源液冷散熱器要避開發(fā)熱量大的部位，水冷散熱器主板芯片水冷散熱系統(tǒng)分為兩種：一體式和分體式。一體式：從液壓系統(tǒng)角度，一體式水冷散熱系統(tǒng)屬于閉式系統(tǒng)，包括泵頭/導(dǎo)熱體、導(dǎo)管、水散熱...

在比較成熟的冷卻方式中，風(fēng)冷除了想辦法與其他熱傳遞手段配合使用外，已經(jīng)基本被排除在乘用車電池包應(yīng)用范疇以外。再加上特斯拉的示范效應(yīng)，水冷不再是預(yù)研課題，而成了盡快商業(yè)化的重點(diǎn)。液冷板，似乎并沒有什么統(tǒng)一的定義，我們先就動(dòng)力電池包的液冷板這個(gè)應(yīng)用場景，給它下個(gè)定...

水冷工藝已經(jīng)趨于成熟水冷配件現(xiàn)在在工藝上已經(jīng)有很好的提升，由于配件質(zhì)量問題和兼容問題導(dǎo)致的漏水已經(jīng)不常見到了。往往發(fā)生漏水問題都是由于安裝問題或者是設(shè)計(jì)管道問題上所導(dǎo)致，這樣的問題往往發(fā)生在喜愛水冷的入門級(jí)玩家身上。分體式水冷上水前要做密封性測試水冷散熱器中有...

主動(dòng)式水冷除了在具備水冷散熱器全部配件外，另外還需要安裝散熱風(fēng)扇來輔助散熱，這樣能夠使散熱效果得到不小的提升，這一水冷方式適合發(fā)燒DIY超頻玩家使用。被動(dòng)式水冷則不安裝任何散熱風(fēng)扇，只靠水冷散熱器本身來進(jìn)行散熱，多是增加一些散熱片來輔助散熱，該水冷方式比主動(dòng)式...

優(yōu)點(diǎn)熱管散熱器具有如下優(yōu)點(diǎn)：①熱響應(yīng)速度快，它轉(zhuǎn)移熱量的能力比相同尺寸和重量的銅管要大1000多倍;②體積小和重量輕;③散熱效率高，可簡化電子設(shè)備的散熱設(shè)計(jì)，如變風(fēng)冷為自冷;④不需外加電源，工作時(shí)不需專門維護(hù);⑤具有很好的等溫性，熱平衡后，其蒸發(fā)段和冷卻段的溫...

給大家介紹專業(yè)水冷板加工，以下內(nèi)容由小編整理，相關(guān)內(nèi)容供以參考。散熱器廠研發(fā)生產(chǎn)多種類型的鋁型材散熱器，擁有上千種型號(hào)，上萬種規(guī)格，能夠滿足多種不同的散熱要求。下面為大家簡單介紹幾種鋁型材散熱器的特點(diǎn)普通型材散熱器：此類散熱器是早期型材散熱器，規(guī)格和形狀多，可...

散熱對(duì)新能源汽車是非常重要的，因?yàn)槠浒l(fā)熱功率特別大，這就需要用到***的大功率散熱器，而傳統(tǒng)的風(fēng)冷散熱器一般無法滿足其散熱需求，特別是新能源汽車動(dòng)力電池包的散熱，其具有密封性特點(diǎn)，設(shè)計(jì)指標(biāo)要求電動(dòng)汽車能在全年各種天氣條件下都能夠有高效穩(wěn)定地運(yùn)行，而且汽車電池組...

1、超靜音水冷散熱系統(tǒng)利用泵使散熱管中的冷卻水循環(huán)并進(jìn)行散熱。在散熱器上的吸熱部分用于從電腦CPU、北橋、顯卡上吸收熱量。吸熱部分吸收的熱量通過在機(jī)身背面設(shè)計(jì)的散熱器排到主機(jī)外面。也就是說水冷較大的優(yōu)點(diǎn)在于不提高機(jī)身內(nèi)部的溫度即可把熱量傳導(dǎo)給散熱器，而不是利用...

1基材的選擇：盡量避免一個(gè)系統(tǒng)中有兩種電極電位差較大的金屬，減少電化學(xué)腐蝕。2冷板種類選擇:基于液冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和是否承載重去選擇3流量的確定：由于水冷的系統(tǒng)比較龐大，一般不會(huì)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)做仿真分析，而是先設(shè)定水冷散熱器流量，再根據(jù)對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)流動(dòng)阻力匹配水泵。總熱...

為了保證流體流動(dòng)的真實(shí)性及速度損失和壓強(qiáng)損失計(jì)算的準(zhǔn)確性，模型建立須保留流動(dòng)細(xì)節(jié)特征，如流到圓角、倒角等，同時(shí)還需保證水冷板進(jìn)出口方向與真實(shí)模型方向的一致性。為了能夠準(zhǔn)確捕捉水冷板的流場和邊界層信息，流道的網(wǎng)格須足夠密集，尤其是槽式水冷板中槽道的網(wǎng)格劃分和管式...

1、減少散熱器熱損量：在使用過程中，應(yīng)盡量減少開、通風(fēng)門窗的次數(shù)，不要在散熱器上掛衣服，也不要安裝暖氣罩，以保證散熱器100%的散熱。2、適時(shí)調(diào)成低溫狀態(tài)：當(dāng)用戶長時(shí)間外出時(shí)，要把散熱器溫控閥調(diào)到低溫狀態(tài)，有效地保持房間內(nèi)的溫度和濕度，可以**節(jié)約能源，減少浪...

兩種水冷集成技術(shù)路線，一種是與箱體集成，另一種是與模組集成。這是水冷方案在兩個(gè)不同技術(shù)層面的迭代。水冷板集成在模組上有什么好處？比較大的好像應(yīng)該是熱傳遞效率高，省電。水冷板集成在箱體或是單獨(dú)的置于模組與下箱體內(nèi)表面之間，在加熱或冷卻模組電芯時(shí)，也同時(shí)對(duì)下箱體進(jìn)...

散熱對(duì)新能源汽車是非常重要的，因?yàn)槠浒l(fā)熱功率特別大，這就需要用到***的大功率散熱器，而傳統(tǒng)的風(fēng)冷散熱器一般無法滿足其散熱需求，特別是新能源汽車動(dòng)力電池包的散熱，其具有密封性特點(diǎn)，設(shè)計(jì)指標(biāo)要求電動(dòng)汽車能在全年各種天氣條件下都能夠有高效穩(wěn)定地運(yùn)行，而且汽車電池組...

超靜音水冷散熱系統(tǒng)采用泵對(duì)散熱管中的冷卻水進(jìn)行循環(huán)和耗散。散熱器的吸熱部分用于吸收計(jì)算機(jī)CPU和顯卡的熱量。吸熱部分所吸收的熱量通過設(shè)計(jì)在機(jī)身背面的散熱器排放到主機(jī)的外部。也就是說，水冷卻的優(yōu)點(diǎn)是熱量可以在不增加機(jī)身內(nèi)部溫度的情況下傳輸?shù)缴崞鳎皇鞘褂盟?..

水冷齒輪箱定期防護(hù)措施（1）采用齒輪箱底部噴涂技術(shù)，并且縮短爐頂齒輪箱底部噴涂的間隔時(shí)間，由原下線噴涂改為在線噴涂，避免因齒輪箱底部正對(duì)爐內(nèi)中心，工作條件惡劣，長時(shí)間受爐頂高溫煤氣流沖刷、烘烤，造成齒輪箱底部保溫耐材脫落致使旋轉(zhuǎn)支撐體受高溫變形，迷宮密封板形變...

水冷板水冷散熱器有一個(gè)進(jìn)水口及出水口，散熱器內(nèi)部有多條水道，這樣可以充分發(fā)揮水冷的優(yōu)勢，能帶走更多的熱量。這就是水冷散熱器的基本原理。優(yōu)勢因?yàn)闇p少了風(fēng)扇的數(shù)量，所以也減少了風(fēng)扇所產(chǎn)生的振動(dòng)及噪音。散熱效果比風(fēng)冷系統(tǒng)高出許多。劣勢水冷散熱器所需的用具非常龐大，占...

水冷板的仿真設(shè)計(jì)方法，考慮了實(shí)際工況，功率模塊內(nèi)芯片區(qū)域的集中發(fā)熱情況，通過建立功率模塊內(nèi)部每個(gè)芯片的雙熱阻模型，并根據(jù)芯片的布局、芯片尺寸、每個(gè)芯片的雙熱阻模型，建立功率模塊的簡化熱阻模型，在芯片區(qū)域設(shè)置水冷板流道結(jié)構(gòu)，得到仿真模型，并對(duì)仿真模型進(jìn)行仿真之后...

在功率模塊的簡化熱阻模型的芯片區(qū)域設(shè)置水冷板流道結(jié)構(gòu)，得到水冷板模型的過程，包括：根據(jù)功率模塊的發(fā)熱量、每個(gè)芯片的尺寸及芯片布局，確定發(fā)熱源區(qū)域；根據(jù)發(fā)熱源區(qū)域設(shè)計(jì)水冷板流道結(jié)構(gòu)尺寸，水冷板流道結(jié)構(gòu)的尺寸小于功率模塊的基板尺寸，水冷板流道結(jié)構(gòu)的尺寸大于發(fā)熱源區(qū)...

在工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域，高溫和高功率的電子元件常常會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障和損壞，因此散熱問題一直是工業(yè)設(shè)備制造商和用戶面臨的難題。為了解決這一問題，我們公司推出了一款高效的熱管散熱器，能夠?yàn)楣I(yè)設(shè)備提供高效散熱解決方案。熱管散熱器是一種利用熱管技術(shù)進(jìn)行散熱的散熱器，其主要原理...

一種水冷板仿真設(shè)計(jì)方法，水冷板用于為功率模塊散熱，功率模塊包括基板及多個(gè)芯片，芯片固定于基板上，水冷板仿真設(shè)計(jì)方法包括：根據(jù)功率模塊的內(nèi)部芯片的布局、芯片參數(shù)及基板的尺寸，在仿真軟件中建立功率模塊的簡化熱阻模型；在功率模塊的簡化熱阻模型的芯片區(qū)域設(shè)置水冷板流道...

熱管散熱：大體是在真空的管體內(nèi)形成自我散熱循環(huán)，但該方案不能做大型的冷板，同時(shí)不便維修。埋管散熱：埋管散熱制作成本較低，在鋁板內(nèi)銑出槽道，按槽道埋進(jìn)銅管形成密閉通道。銅管與鋁板之間用膠質(zhì)物填充。該方案能夠滿足散熱要求，但缺點(diǎn)是局部不能形成較大的散熱區(qū)間，無法滿...

主動(dòng)式水冷除了在具備水冷散熱器全部配件外，另外還需要安裝散熱風(fēng)扇來輔助散熱，這樣能夠使散熱效果得到不小的提升，這一水冷方式適合發(fā)燒DIY超頻玩家使用。被動(dòng)式水冷則不安裝任何散熱風(fēng)扇，只靠水冷散熱器本身來進(jìn)行散熱，多是增加一些散熱片來輔助散熱，該水冷方式比主動(dòng)式...

針對(duì)液冷板產(chǎn)氣現(xiàn)象，研究發(fā)現(xiàn)液冷板產(chǎn)氣現(xiàn)象在當(dāng)前使用的產(chǎn)品中是不可避免的，因此只能采取阻止產(chǎn)氣的措施來保證電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的正常運(yùn)行。不考慮液冷板的結(jié)構(gòu)因素，產(chǎn)氣位置主要在液冷板焊接處，因此在液冷板生產(chǎn)的過程中必須對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)證從而杜絕產(chǎn)氣現(xiàn)象產(chǎn)生；從原理角...

基于液冷電池?zé)峁芾砘驹硪豪浒遄鳛槔鋮s系統(tǒng)的重要組成部件，由于其位置的特殊性，冷卻板成為設(shè)計(jì)過程中的重中之重。液冷板設(shè)計(jì)不僅需要保證與電芯充分接觸，同時(shí)考慮液冷板的耐久腐蝕性問題，因此液冷板的材料選擇往往成為設(shè)計(jì)中需要考慮的重要因素。鋁合金是一種導(dǎo)熱性好、密...

水冷散熱技術(shù)在超級(jí)計(jì)算機(jī)和大功率IGBT模塊中的應(yīng)用越來越頻繁，水冷板的需求也在不斷增長。水冷板在生產(chǎn)時(shí)保證***、高效率，這也受到業(yè)界的關(guān)注。現(xiàn)有技術(shù)中的水冷板都是一種內(nèi)置水道的密封板狀結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)時(shí)通常采用鋁板內(nèi)通過CNC工藝加工流道，然后再進(jìn)行焊接密封，或...