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系統(tǒng)維修只需要簡(jiǎn)單地更換硬件測(cè)試，便可快速查找出故障點(diǎn)，廠(chǎng)家直接快遞部件更換即可解決問(wèn)題。數(shù)據(jù)熱備萬(wàn)無(wú)一失數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)熱備，即使硬盤(pán)損毀，也能立即恢復(fù)數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)安全。100%杜絕崗?fù)ぶ蛋鄦T***崗?fù)と藛T往往是在電腦故障，無(wú)進(jìn)出場(chǎng)圖像，車(chē)主繳費(fèi)不要發(fā)票的情況下舞弊，杜絕***的關(guān)鍵點(diǎn)就在于：1、確保每次刷卡起閘、進(jìn)出車(chē)輛都有清晰的圖像照片記錄；2、即使不刷卡，手動(dòng)開(kāi)啟道閘，也有清晰的圖像照片記錄。有些廠(chǎng)家在PC電腦故障時(shí)，為了保證正常開(kāi)啟道閘，做了手動(dòng)起閘有數(shù)據(jù)記錄，但是沒(méi)有圖片記錄這個(gè)功能。此功能的不足之處在于，沒(méi)有圖像記錄，無(wú)法驗(yàn)證值班人員是否*對(duì)特權(quán)車(chē)（**車(chē)輛、領(lǐng)導(dǎo)車(chē)輛等）放行，依然是*...

一個(gè)有多個(gè)出入口的傳統(tǒng)的大型停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)其架構(gòu)一般是這樣的：在每個(gè)出入口的收費(fèi)亭配管理計(jì)算機(jī)，在管理中心再配管理服務(wù)器，運(yùn)行統(tǒng)一得數(shù)據(jù)庫(kù)、常規(guī)的WIN操作系統(tǒng)和**管理軟件。收費(fèi)亭計(jì)算機(jī)與上位服務(wù)器間通常采用RS485或TCP/IP方式進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，再由收費(fèi)亭計(jì)算機(jī)與下層的道閘控制器以RS485方式連接;再如果是一個(gè)多出入口的停車(chē)場(chǎng)非收費(fèi)系統(tǒng)其架構(gòu)一般是這樣的：管理計(jì)算機(jī)采用RS485方式與下層的道閘控制器連接。上述架構(gòu)及運(yùn)行方式是當(dāng)前各類(lèi)產(chǎn)品中**常用的，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，成功案例也可謂數(shù)不勝數(shù)。2010年中國(guó)機(jī)械式停車(chē)行業(yè)再次實(shí)現(xiàn)歷史性突破，機(jī)械式停車(chē)設(shè)備國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售總額達(dá)到43.5億元，均創(chuàng)下...

地感線(xiàn)圈輸入：TTL或開(kāi)關(guān)信號(hào)9.語(yǔ)音輸出：5V音頻10.信息儲(chǔ)存量：無(wú)窮大11.黑名單數(shù)： 無(wú)窮大12.自動(dòng)出卡機(jī)余卡數(shù)量檢測(cè)（卡少或空）13.工業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)14.具有防雷擊保護(hù)停車(chē)場(chǎng)入口機(jī)1.機(jī)箱：外型美觀(guān)，防水、防銹、防撞。側(cè)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，維護(hù)及換卡都通過(guò)側(cè)開(kāi)門(mén)進(jìn)行，所有的側(cè)開(kāi)門(mén)都經(jīng)密封處理，型號(hào)：DAIC-TC-RC；2.臨時(shí)車(chē)自動(dòng)出卡；3.LED顯示屏自帶中文字庫(kù)；4.輸出控制開(kāi)閘、落閘開(kāi)關(guān)信號(hào)；具有RS422、RS485、RS232通訊接口；6.可通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)器及地感線(xiàn)圈檢測(cè)車(chē)輛；與二層升降橫移式立體停車(chē)庫(kù)相比，可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低 [1]。淮南定制機(jī)械停車(chē)主機(jī)架...

系統(tǒng)維修只需要簡(jiǎn)單地更換硬件測(cè)試，便可快速查找出故障點(diǎn)，廠(chǎng)家直接快遞部件更換即可解決問(wèn)題。數(shù)據(jù)熱備萬(wàn)無(wú)一失數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)熱備，即使硬盤(pán)損毀，也能立即恢復(fù)數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)安全。100%杜絕崗?fù)ぶ蛋鄦T***崗?fù)と藛T往往是在電腦故障，無(wú)進(jìn)出場(chǎng)圖像，車(chē)主繳費(fèi)不要發(fā)票的情況下舞弊，杜絕***的關(guān)鍵點(diǎn)就在于：1、確保每次刷卡起閘、進(jìn)出車(chē)輛都有清晰的圖像照片記錄；2、即使不刷卡，手動(dòng)開(kāi)啟道閘，也有清晰的圖像照片記錄。有些廠(chǎng)家在PC電腦故障時(shí)，為了保證正常開(kāi)啟道閘，做了手動(dòng)起閘有數(shù)據(jù)記錄，但是沒(méi)有圖片記錄這個(gè)功能。此功能的不足之處在于，沒(méi)有圖像記錄，無(wú)法驗(yàn)證值班人員是否*對(duì)特權(quán)車(chē)（**車(chē)輛、領(lǐng)導(dǎo)車(chē)輛等）放行，依然是*...

在城市化進(jìn)程日益加速的***，停車(chē)難已成為許多大城市面臨的棘手問(wèn)題。有限的土地資源與快速增長(zhǎng)的汽車(chē)保有量之間的矛盾日益突出，傳統(tǒng)的地面停車(chē)場(chǎng)已難以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的停車(chē)需求。在此背景下，機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)應(yīng)運(yùn)而生，以其高效、節(jié)地的優(yōu)勢(shì)成為緩解城市停車(chē)壓力的重要手段。而機(jī)械停車(chē)主機(jī)架，作為這一創(chuàng)新停車(chē)技術(shù)的**構(gòu)件，扮演著舉足輕重的角色。一、機(jī)械停車(chē)主機(jī)架的定義與功能機(jī)械停車(chē)主機(jī)架，簡(jiǎn)而言之，是支撐并驅(qū)動(dòng)整個(gè)機(jī)械式立體停車(chē)系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件。它通常由高強(qiáng)度鋼材或合金材料制成，具備足夠的剛度和穩(wěn)定性，以確保在車(chē)輛停放、移動(dòng)過(guò)程中的安全性和可靠性。主機(jī)架不僅承載著車(chē)輛的重量，還通過(guò)內(nèi)置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（如鏈...

一個(gè)有多個(gè)出入口的傳統(tǒng)的大型停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)其架構(gòu)一般是這樣的：在每個(gè)出入口的收費(fèi)亭配管理計(jì)算機(jī)，在管理中心再配管理服務(wù)器，運(yùn)行統(tǒng)一得數(shù)據(jù)庫(kù)、常規(guī)的WIN操作系統(tǒng)和**管理軟件。收費(fèi)亭計(jì)算機(jī)與上位服務(wù)器間通常采用RS485或TCP/IP方式進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，再由收費(fèi)亭計(jì)算機(jī)與下層的道閘控制器以RS485方式連接;再如果是一個(gè)多出入口的停車(chē)場(chǎng)非收費(fèi)系統(tǒng)其架構(gòu)一般是這樣的：管理計(jì)算機(jī)采用RS485方式與下層的道閘控制器連接。上述架構(gòu)及運(yùn)行方式是當(dāng)前各類(lèi)產(chǎn)品中**常用的，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，成功案例也可謂數(shù)不勝數(shù)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)城市的交通狀況越來(lái)越重視。阜陽(yáng)優(yōu)勢(shì)機(jī)械停車(chē)主機(jī)架商家定期檢查：定期對(duì)主機(jī)...

IC卡智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng)，該系統(tǒng)是將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，通過(guò)電腦管理下可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛圖像對(duì)比，自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能。并且該停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行，在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車(chē)輛的正常進(jìn)出，是現(xiàn)代化小區(qū)物業(yè)管理的理想設(shè)施。智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、停車(chē)費(fèi)收取工作進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司必備的工具。增加了汽車(chē)的防盜性和防護(hù)性。蕪湖優(yōu)勢(shì)機(jī)械停車(chē)主機(jī)架廠(chǎng)家電話(huà)機(jī)械停車(chē)位是一個(gè)移動(dòng)的非**空間，它必須依靠機(jī)械的整體運(yùn)行和...

機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)是停車(chē)設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一，具有存取方便，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)，維修方便，占地面積少等特點(diǎn)，是當(dāng)前應(yīng)對(duì)車(chē)輛較多而停車(chē)面積較少的一種解決方案。機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無(wú)堵車(chē)現(xiàn)象。下層車(chē)位存車(chē)狀態(tài)下，整條路堵車(chē)現(xiàn)象同自然車(chē)庫(kù)；上層車(chē)位存、取車(chē)，路面不會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車(chē)位直至落到地面*占2.3米的路面，不影響別的車(chē)輛通行。與二層升降橫移式立體停車(chē)庫(kù)相比，可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低 [1]。每天上、下循環(huán)大于10次的停車(chē)臺(tái)，適當(dāng)增加加油次數(shù) [2]。亳州智能化機(jī)械停車(chē)主機(jī)架市價(jià)定期檢查：定期對(duì)主機(jī)架的各個(gè)部件進(jìn)行檢查，包括緊固件、連接件、傳動(dòng)部件等...

定期檢查：定期對(duì)主機(jī)架的各個(gè)部件進(jìn)行檢查，包括緊固件、連接件、傳動(dòng)部件等，確保其無(wú)松動(dòng)、磨損或損壞。清潔保養(yǎng)：定期對(duì)主機(jī)架進(jìn)行清潔保養(yǎng)，去除灰塵、油污等雜物，保持其表面整潔。潤(rùn)滑保養(yǎng)：對(duì)主機(jī)架的傳動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)，確保其運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象。維修更換：對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題或損壞的部件及時(shí)進(jìn)行維修或更換，以確保主機(jī)架的正常運(yùn)行和安全性。機(jī)械停車(chē)主機(jī)架是機(jī)械式停車(chē)設(shè)備中的重要組成部分，具有支撐、連接和傳遞等多種功能。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、類(lèi)型與適用場(chǎng)景以及維護(hù)與保養(yǎng)等方面都需要進(jìn)行綜合考慮和科學(xué)管理。安全性、可靠性高。一個(gè)車(chē)位一個(gè)系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車(chē)庫(kù)的1/5；六安優(yōu)勢(shì)機(jī)械停車(chē)主機(jī)架現(xiàn)價(jià)IC卡智能停...

(2) 具備圖象對(duì)比識(shí)別功能，及車(chē)輛、人員、卡信息須出入相配，否則報(bào)警顯示，不留任何管理漏洞。(3) 卡在未經(jīng)出口處之讀卡機(jī)識(shí)別證實(shí)該車(chē)輛確己出場(chǎng)前，不能用作進(jìn)場(chǎng)，以防止逃票。數(shù)據(jù)同步各出入口具有聯(lián)網(wǎng)功能，保持?jǐn)?shù)據(jù)一致性，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開(kāi)，處于脫機(jī)狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)能正常運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)接通，數(shù)據(jù)自動(dòng)恢復(fù)。設(shè)備部署（1）、入口：包括中距離讀卡器、停車(chē)場(chǎng)入口機(jī)、電動(dòng)道閘、臨時(shí)車(chē)自動(dòng)吐卡機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器、感應(yīng)線(xiàn)圈、剩余車(chē)位顯示裝置和攝像機(jī)等設(shè)備。機(jī)械式車(chē)位能夠節(jié)省占地面積，充分利用空間，讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色，主動(dòng)性環(huán)保理念的有效促動(dòng)者。六安自制機(jī)械停車(chē)主機(jī)架現(xiàn)價(jià)地感線(xiàn)圈輸入：TTL或開(kāi)關(guān)信號(hào)9.語(yǔ)音輸出：5V...

3．運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。每存取一輛車(chē)耗電約0.07kwh，無(wú)需管理員到車(chē)位操作，與固定式停車(chē)場(chǎng)相比，無(wú)需增加管理人員。4．維修簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低。單片機(jī)控制下的簡(jiǎn)單機(jī)械運(yùn)動(dòng)設(shè)備，普通電工即可維護(hù)；每車(chē)位維護(hù)費(fèi)用約20元/月。停車(chē)位安裝***年內(nèi)，第3個(gè)月、第6個(gè)月、第12個(gè)月，廠(chǎng)方派專(zhuān)人**巡查維護(hù)3次。一年以后，每天上、下循環(huán)小于10次的停車(chē)臺(tái)，每半年~1年在指定加油處，加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車(chē)臺(tái)，適當(dāng)增加加油次數(shù) [2]。安裝便捷性：主機(jī)架的設(shè)計(jì)應(yīng)便于安裝和維護(hù)，減少施工時(shí)間和成本。阜陽(yáng)好的機(jī)械停車(chē)主機(jī)架規(guī)格尺寸定期檢查：定期對(duì)主機(jī)架的各個(gè)部件進(jìn)行檢查，包括緊固件、連接件、傳動(dòng)部件等...

機(jī)械停車(chē)主機(jī)架是機(jī)械式停車(chē)設(shè)備中的關(guān)鍵組成部分，它承載著整個(gè)停車(chē)系統(tǒng)的重量，包括車(chē)輛、傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力裝置等。以下是對(duì)機(jī)械停車(chē)主機(jī)架的詳細(xì)介紹：一、定義與功能機(jī)械停車(chē)主機(jī)架是機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的主體結(jié)構(gòu)，通常由鋼材等**度材料制成，具有足夠的強(qiáng)度和剛度，以確保停車(chē)設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性。它的主要功能包括：支撐作用：主機(jī)架支撐著整個(gè)停車(chē)系統(tǒng)的重量，包括車(chē)輛、傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力裝置等。連接作用：主機(jī)架將各個(gè)部件連接在一起，形成一個(gè)整體，確保停車(chē)設(shè)備的正常運(yùn)行。一年以后，每天上、下循環(huán)小于10次的停車(chē)臺(tái)，每半年~1年在指定加油處，加一次黃油。黃山現(xiàn)代機(jī)械停車(chē)主機(jī)架廠(chǎng)家電話(huà)一直以來(lái)，停車(chē)場(chǎng)者就希望能找到一種高效率...

民用轎車(chē)保有量4029萬(wàn)輛，增長(zhǎng)28.4%，其中私人轎車(chē)3443萬(wàn)輛，增長(zhǎng)32.2%。數(shù)量如此眾多的汽車(chē)停放，對(duì)城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車(chē)難問(wèn)題的出現(xiàn)，也給機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。2010年中國(guó)機(jī)械式停車(chē)行業(yè)再次實(shí)現(xiàn)歷史性突破，機(jī)械式停車(chē)設(shè)備國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售總額達(dá)到43.5億元，均創(chuàng)下歷史比較高紀(jì)錄。其中，項(xiàng)目同比增長(zhǎng)25.4%，泊位增長(zhǎng)35.7%，銷(xiāo)售額增長(zhǎng)26.8%。在過(guò)去的一年里，全國(guó)興建機(jī)械式停車(chē)庫(kù)的城市達(dá)到160個(gè)，建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到1147個(gè)，機(jī)械式停車(chē)泊位安裝量達(dá)到232266個(gè)。停車(chē)位安裝年內(nèi)，第3個(gè)月、第6個(gè)月、第12個(gè)月，廠(chǎng)方派專(zhuān)人巡查維護(hù)3次。銅陵自制...

對(duì)固定用戶(hù)信息包括車(chē)主姓名、車(chē)主證件、車(chē)型、車(chē)牌、聯(lián)系電話(huà)、聯(lián)系地址、卡片發(fā)行日期、有效期等。6.對(duì)臨時(shí)用戶(hù)信息包括車(chē)型、車(chē)牌、停車(chē)時(shí)間、收費(fèi)金額等。7.記錄車(chē)輛進(jìn)出相關(guān)信息，包括：車(chē)主卡號(hào)、卡類(lèi)型、讀卡位置、進(jìn)出通道、進(jìn)出時(shí)間、進(jìn)出場(chǎng)車(chē)圖像、車(chē)輛車(chē)型、車(chē)牌號(hào)碼、泊車(chē)計(jì)時(shí)間、收費(fèi)金額、收費(fèi)日期、收費(fèi)操作員等。8.具有長(zhǎng)期卡、月租卡、臨時(shí)卡、管理卡等管理方式，具有固定費(fèi)率、零費(fèi)率、折扣處理及支持按時(shí)間、按次數(shù)、**等多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：按期收費(fèi)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、計(jì)次收費(fèi)、時(shí)段收費(fèi)、分時(shí)收費(fèi)、不收費(fèi)、一次性收費(fèi)等。而停車(chē)難問(wèn)題的出現(xiàn)，也給機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。銅陵現(xiàn)代機(jī)械停車(chē)主機(jī)架廠(chǎng)家...

停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)進(jìn)出出，各個(gè)廠(chǎng)家都在推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，高科技的日新月異之下得到迅速的發(fā)展。目前已經(jīng)成功推出了：“ARM技術(shù)停車(chē)場(chǎng)”，“脫機(jī)停車(chē)場(chǎng)”、“聯(lián)機(jī)停車(chē)場(chǎng)”、“IC脫機(jī)停車(chē)場(chǎng)”、“ID脫機(jī)停車(chē)場(chǎng)”、“長(zhǎng)距離停車(chē)場(chǎng)”等各種類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。然沒(méi)有哪家企業(yè)能夠把某個(gè)類(lèi)型做出品牌，原因在于其同質(zhì)性太大，無(wú)法脫離出現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)的整體框架，解決停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)死機(jī)不穩(wěn)定的難題，也無(wú)創(chuàng)新的概念，無(wú)法自成新品類(lèi)。隨著高科技的嵌入式技術(shù)的發(fā)展，嵌入式技術(shù)不斷應(yīng)用到設(shè)備管理控制之中，促使停車(chē)場(chǎng)品類(lèi)發(fā)生了分化，顛覆了行業(yè)發(fā)展的格局，解決了停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)容易死機(jī)、存在安全隱患的難題。精確加工：主機(jī)架的各個(gè)部件需要經(jīng)過(guò)精確加工和組...

機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)是停車(chē)設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一，具有存取方便，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)，維修方便，占地面積少等特點(diǎn)，是當(dāng)前應(yīng)對(duì)車(chē)輛較多而停車(chē)面積較少的一種解決方案。機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無(wú)堵車(chē)現(xiàn)象。下層車(chē)位存車(chē)狀態(tài)下，整條路堵車(chē)現(xiàn)象同自然車(chē)庫(kù)；上層車(chē)位存、取車(chē)，路面不會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車(chē)位直至落到地面*占2.3米的路面，不影響別的車(chē)輛通行。與二層升降橫移式立體停車(chē)庫(kù)相比，可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低 [1]。每存取一輛車(chē)耗電約0.07kwh，無(wú)需管理員到車(chē)位操作，與固定式停車(chē)場(chǎng)相比，無(wú)需增加管理人員。阜陽(yáng)優(yōu)勢(shì)機(jī)械停車(chē)主機(jī)架廠(chǎng)家電話(huà)解決：停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理電腦故障率高、維...

具有語(yǔ)音提示及對(duì)講功能；8.可脫機(jī)或聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行；9.工作電壓：AC220V±10%；10.功耗≤120W。停車(chē)場(chǎng)出口機(jī)1.臨時(shí)車(chē)刷卡,型號(hào)：DAIC-TC-CC；2.LED顯示屏自帶中文字庫(kù)，可任意更改顯示信息；3.輸出控制開(kāi)閘、落閘開(kāi)關(guān)信號(hào)；4.具有RS422、RS485、RS232通訊接口；5.可通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)器及地感線(xiàn)圈檢測(cè)車(chē)輛；6.具有語(yǔ)音提示及對(duì)講功能；7.可脫機(jī)或聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行；8.工作電壓：AC220V±10%，50Hz；9.功耗≤120W。中距離讀卡器1.中距離讀卡器，應(yīng)用于125k 頻率，高性能,型號(hào)：DAIC-TC-YJL；2.讀卡距離：500-800mm；機(jī)械式車(chē)位能夠節(jié)省占地面積...

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)防塵設(shè)計(jì)內(nèi)存條、顯卡、視頻采集卡等接插件易松動(dòng)設(shè)計(jì)運(yùn)行狀況非365天*24小時(shí)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。2、windows系統(tǒng)操作員利用U盤(pán)、局域網(wǎng)、光碟玩游戲、看碟***病毒破壞系統(tǒng)Windows系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行產(chǎn)生冗余垃圾，導(dǎo)致系統(tǒng)速度慢功能優(yōu)勢(shì)：停車(chē)場(chǎng)嵌入式主機(jī)（PEH:Parking Embedded Host）是專(zhuān)門(mén)針對(duì)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，采用***的嵌入式處理技術(shù)、圖形處理技術(shù)與工控技術(shù)依照照目前通用的停車(chē)場(chǎng)PC管理主機(jī)的軟件操作界面進(jìn)行設(shè)計(jì)，取代停車(chē)場(chǎng)崗?fù)ぃê＼?chē)場(chǎng)軟件、Windows系統(tǒng)、視頻采集卡、通訊卡、防雷器等）。安全性：主機(jī)架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要確保在使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)傾...

停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)進(jìn)出出，各個(gè)廠(chǎng)家都在推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，高科技的日新月異之下得到迅速的發(fā)展。目前已經(jīng)成功推出了：“ARM技術(shù)停車(chē)場(chǎng)”，“脫機(jī)停車(chē)場(chǎng)”、“聯(lián)機(jī)停車(chē)場(chǎng)”、“IC脫機(jī)停車(chē)場(chǎng)”、“ID脫機(jī)停車(chē)場(chǎng)”、“長(zhǎng)距離停車(chē)場(chǎng)”等各種類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。然沒(méi)有哪家企業(yè)能夠把某個(gè)類(lèi)型做出品牌，原因在于其同質(zhì)性太大，無(wú)法脫離出現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)的整體框架，解決停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)死機(jī)不穩(wěn)定的難題，也無(wú)創(chuàng)新的概念，無(wú)法自成新品類(lèi)。隨著高科技的嵌入式技術(shù)的發(fā)展，嵌入式技術(shù)不斷應(yīng)用到設(shè)備管理控制之中，促使停車(chē)場(chǎng)品類(lèi)發(fā)生了分化，顛覆了行業(yè)發(fā)展的格局，解決了停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)容易死機(jī)、存在安全隱患的難題。承重能力：主機(jī)架必須能夠承受車(chē)輛的重量，并且在...

產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)JB/T8910-1999《升降橫移類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》JB/T10215-2000《垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》JB/T10475-2004《垂直升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》JB/T10474-2004《巷道堆垛類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》JB/T10545-2006《平面移動(dòng)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》JB/T8909-1999《簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備》國(guó)質(zhì)檢[2003]174號(hào)《機(jī)電類(lèi)特種設(shè)備制造許可規(guī)則》***第373號(hào)令《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》JB/T8713-1998《機(jī)械式停車(chē)設(shè)備類(lèi)別、型式與基本參數(shù)》GB17907-2010《機(jī)械式停車(chē)設(shè)備通用安全要求》機(jī)械式車(chē)位能夠節(jié)省占地面積，充分利用空間，讓...

智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng)。是將停車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（***技術(shù)有兩卡兼容的停車(chē)場(chǎng)）為載體，通過(guò)智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車(chē)輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過(guò)字符顯示、語(yǔ)音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車(chē)輛管理等目地。根據(jù)設(shè)計(jì)原理智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可分為三大部分：信息的采集與傳輸、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲(chǔ)存與查詢(xún)。通過(guò)載車(chē)板的升、降或橫移，靈活方便的變換空位，存取 車(chē)輛。對(duì)有限的停車(chē)空間，可增加停車(chē)數(shù)量。蕪湖常見(jiàn)機(jī)械停車(chē)主機(jī)架現(xiàn)貨多種防范盜車(chē)措...

LED顯示屏；6.UPS不間斷電源；7.控制機(jī)讀卡器；8.崗?fù)ぷx卡器；9.卡片發(fā)行器；10.喇叭；11.自動(dòng)發(fā)卡機(jī)；（自動(dòng)收卡機(jī)）12.車(chē)輛檢測(cè)器；13.紅外檢測(cè)器；14.視頻卡；15.串口擴(kuò)展卡；16.智能道閘17.導(dǎo)線(xiàn)；18.IC/ID卡片；19.串口接線(xiàn)端子；20.攝像機(jī)。模塊化設(shè)計(jì)依據(jù)功能需求靈活配置，能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程異地監(jiān)控、診斷和升級(jí)；2.人性化的人機(jī)界面，擴(kuò)展方便、穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng)并有高級(jí)別的防塵、防水、防震、防雷配置；3.***級(jí)別的環(huán)境適應(yīng)能力，穩(wěn)定可靠的ARM管理內(nèi)核優(yōu)先解決各種公共場(chǎng)合的需求；4.增加了強(qiáng)弱電布線(xiàn)設(shè)計(jì)，更符合電器規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)；數(shù)據(jù)顯示，近幾年，我國(guó)汽車(chē)需求增長(zhǎng)迅猛...

停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)進(jìn)出出，各個(gè)廠(chǎng)家都在推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，高科技的日新月異之下得到迅速的發(fā)展。目前已經(jīng)成功推出了：“ARM技術(shù)停車(chē)場(chǎng)”，“脫機(jī)停車(chē)場(chǎng)”、“聯(lián)機(jī)停車(chē)場(chǎng)”、“IC脫機(jī)停車(chē)場(chǎng)”、“ID脫機(jī)停車(chē)場(chǎng)”、“長(zhǎng)距離停車(chē)場(chǎng)”等各種類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。然沒(méi)有哪家企業(yè)能夠把某個(gè)類(lèi)型做出品牌，原因在于其同質(zhì)性太大，無(wú)法脫離出現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)的整體框架，解決停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)死機(jī)不穩(wěn)定的難題，也無(wú)創(chuàng)新的概念，無(wú)法自成新品類(lèi)。隨著高科技的嵌入式技術(shù)的發(fā)展，嵌入式技術(shù)不斷應(yīng)用到設(shè)備管理控制之中，促使停車(chē)場(chǎng)品類(lèi)發(fā)生了分化，顛覆了行業(yè)發(fā)展的格局，解決了停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)容易死機(jī)、存在安全隱患的難題。而停車(chē)難問(wèn)題的出現(xiàn)，也給機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了...

機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)是停車(chē)設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一，具有存取方便，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)，維修方便，占地面積少等特點(diǎn)，是當(dāng)前應(yīng)對(duì)車(chē)輛較多而停車(chē)面積較少的一種解決方案。機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無(wú)堵車(chē)現(xiàn)象。下層車(chē)位存車(chē)狀態(tài)下，整條路堵車(chē)現(xiàn)象同自然車(chē)庫(kù)；上層車(chē)位存、取車(chē)，路面不會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車(chē)位直至落到地面*占2.3米的路面，不影響別的車(chē)輛通行。與二層升降橫移式立體停車(chē)庫(kù)相比，可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低 [1]。通過(guò)載車(chē)板的升、降或橫移，靈活方便的變換空位，存取 車(chē)輛。對(duì)有限的停車(chē)空間，可增加停車(chē)數(shù)量。安慶定制機(jī)械停車(chē)主機(jī)架商家報(bào)表打印及查詢(xún)，包括交接班記錄及值班流水紀(jì)...

智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng)。是將停車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（***技術(shù)有兩卡兼容的停車(chē)場(chǎng)）為載體，通過(guò)智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車(chē)輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過(guò)字符顯示、語(yǔ)音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車(chē)輛管理等目地。根據(jù)設(shè)計(jì)原理智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可分為三大部分：信息的采集與傳輸、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲(chǔ)存與查詢(xún)。機(jī)械停車(chē)主機(jī)架的類(lèi)型多樣，適用于不同的停車(chē)場(chǎng)景和需求。宿州自制機(jī)械停車(chē)主機(jī)架供應(yīng)商家機(jī)械停車(chē)主機(jī)架是機(jī)械停車(chē)系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分...

（2）、出口：包括中距離讀卡器、停車(chē)場(chǎng)出口機(jī)、電動(dòng)道閘、車(chē)輛檢測(cè)器、感應(yīng)線(xiàn)圈和攝像機(jī)等設(shè)備。（3）、收費(fèi)管理處：管理電腦、報(bào)表打印機(jī)等。停車(chē)場(chǎng)控制器停車(chē)場(chǎng)控制器1.采用Linux嵌入式操作系統(tǒng),型號(hào)：DAIC-TC-MB2.支持脫機(jī)**運(yùn)行3.可脫機(jī)使用，降低系統(tǒng)對(duì)電腦及網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)依賴(lài)性。4.讀卡器接口：兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)Wiegand接口，一個(gè)RS-232接口，可同時(shí)掛接一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)IC讀寫(xiě)模塊及一個(gè)遠(yuǎn)距離讀卡器。5.自動(dòng)出卡機(jī)接口：TTL電平或RS-2326.LED顯示屏接口：RS-2327.輸出控制開(kāi)閘、落閘：3組繼電器模塊化設(shè)計(jì)：主機(jī)架通常采用模塊化設(shè)計(jì)，便于安裝、拆卸和維修。銅陵好的機(jī)械停車(chē)主機(jī)架...

一個(gè)有多個(gè)出入口的傳統(tǒng)的大型停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)其架構(gòu)一般是這樣的：在每個(gè)出入口的收費(fèi)亭配管理計(jì)算機(jī)，在管理中心再配管理服務(wù)器，運(yùn)行統(tǒng)一得數(shù)據(jù)庫(kù)、常規(guī)的WIN操作系統(tǒng)和**管理軟件。收費(fèi)亭計(jì)算機(jī)與上位服務(wù)器間通常采用RS485或TCP/IP方式進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，再由收費(fèi)亭計(jì)算機(jī)與下層的道閘控制器以RS485方式連接;再如果是一個(gè)多出入口的停車(chē)場(chǎng)非收費(fèi)系統(tǒng)其架構(gòu)一般是這樣的：管理計(jì)算機(jī)采用RS485方式與下層的道閘控制器連接。上述架構(gòu)及運(yùn)行方式是當(dāng)前各類(lèi)產(chǎn)品中**常用的，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，成功案例也可謂數(shù)不勝數(shù)。一年以后，每天上、下循環(huán)小于10次的停車(chē)臺(tái)，每半年~1年在指定加油處，加一次黃油。安慶常見(jiàn)機(jī)械停車(chē)...

傳遞作用：主機(jī)架通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)力傳遞給各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的升降、橫移等動(dòng)作。二、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)機(jī)械停車(chē)主機(jī)架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要取決于其類(lèi)型和用途。一般來(lái)說(shuō)，它具有以下特點(diǎn)：模塊化設(shè)計(jì)：主機(jī)架通常采用模塊化設(shè)計(jì)，便于安裝、拆卸和維修。**度材料：主機(jī)架使用高強(qiáng)度鋼材等質(zhì)量材料制成，具有足夠的強(qiáng)度和剛度。精確加工：主機(jī)架的各個(gè)部件需要經(jīng)過(guò)精確加工和組裝，以確保其精度和穩(wěn)定性。類(lèi)型與適用場(chǎng)景機(jī)械停車(chē)主機(jī)架的類(lèi)型多樣，適用于不同的停車(chē)場(chǎng)景和需求。以下是一些常見(jiàn)的類(lèi)型及其適用場(chǎng)景：安全性：主機(jī)架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要確保在使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)傾斜或倒塌的情況，保障車(chē)輛和人員的安全。阜陽(yáng)智能化機(jī)械停車(chē)主機(jī)架市價(jià)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)...

3．運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。每存取一輛車(chē)耗電約0.07kwh，無(wú)需管理員到車(chē)位操作，與固定式停車(chē)場(chǎng)相比，無(wú)需增加管理人員。4．維修簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低。單片機(jī)控制下的簡(jiǎn)單機(jī)械運(yùn)動(dòng)設(shè)備，普通電工即可維護(hù)；每車(chē)位維護(hù)費(fèi)用約20元/月。停車(chē)位安裝***年內(nèi)，第3個(gè)月、第6個(gè)月、第12個(gè)月，廠(chǎng)方派專(zhuān)人**巡查維護(hù)3次。一年以后，每天上、下循環(huán)小于10次的停車(chē)臺(tái)，每半年~1年在指定加油處，加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車(chē)臺(tái)，適當(dāng)增加加油次數(shù) [2]。停車(chē)位安裝年內(nèi)，第3個(gè)月、第6個(gè)月、第12個(gè)月，廠(chǎng)方派專(zhuān)人巡查維護(hù)3次。淮北優(yōu)勢(shì)機(jī)械停車(chē)主機(jī)架市價(jià)嵌入式停車(chē)場(chǎng)是一種**的停車(chē)場(chǎng)嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。**系統(tǒng)低碳環(huán)保集...

機(jī)械式車(chē)位能夠節(jié)省占地面積，充分利用空間，讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色，是主動(dòng)性環(huán)保理念的有效促動(dòng)者。1、節(jié)省占地面積,充分利用空間。讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色,是主動(dòng)性環(huán)保理念的有效促動(dòng),一般來(lái)說(shuō),機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的占地面積約為平面停車(chē)場(chǎng)的1/2~1/25,空間利用率比建筑自走式停車(chē)庫(kù)提高了75%。2、使用方便,操作簡(jiǎn)單、可靠、安全,存取車(chē)快捷。尤其是對(duì)于司機(jī)而言,不需入庫(kù),通過(guò)機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行車(chē)輛存取。3、增加了汽車(chē)的防盜性和防護(hù)性。機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)需要專(zhuān)業(yè)人員操作,并且定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),需專(zhuān)人看護(hù)。車(chē)庫(kù)為全自動(dòng)化操作,每個(gè)車(chē)位都有相應(yīng)電子卡,因此,對(duì)汽車(chē)的防盜性和防護(hù)性也起到了很好的保...