電液式閥門遙控系統的液壓動力單元 液壓動力單元是系統的動力源,主要由電機、液壓泵、油箱、過濾器和壓力控制閥等組成。電機驅動液壓泵從油箱中抽取液壓油,經過濾器過濾后,液壓油在壓力控制閥的調節下形成具有一定壓力的油流。液壓泵的類型多樣,如齒輪泵、葉片泵和...
船用溫度變送器應用場景船舶發動機監測:用于監測船舶發動機的溫度,包括冷卻水溫度、潤滑油溫度、排氣溫度等。通過實時監測這些溫度參數,可以及時發現發動機的異常情況,采取相應的措施,確保發動機的安全運行。船舶貨艙溫度控制:在運輸需要特定溫度條件的貨物(如冷藏貨物、化...
電工試驗布線與連接 內部布線合理是電工試驗板的重要特點。在印刷電路板(PCB)類型的試驗板中,銅箔線路的寬度和間距是根據電流大小和電氣安全標準設計的。例如,對于大電流的線路,銅箔會設計得更寬,以減小線路電阻,防止過熱;線路之間的間距則要滿足一定的電氣...
應急配電板的配電回路故障排查: 支路斷路器跳閘:首先檢查支路負載是否有短路情況。可以使用絕緣電阻表(兆歐表)來檢查負載設備的絕緣電阻。一般來說,對于低壓電氣設備(如船舶應急照明燈具),絕緣電阻應不低于 0.5MΩ。如果絕緣電阻過低,可能存在短路故障。...
差壓式流量變送器 優點:適用范圍廣:對于多種流體,包括液體、氣體和蒸汽都能進行測量。技術成熟:發展歷史悠久,技術相對成熟,可靠性較高。成本較低:在一些常規應用中,設備成本相對較為經濟。 缺點:壓損較大:流體通過節流裝置時會產生較大的壓力損失。精...
船用溫度變送器應用場景船舶發動機監測:用于監測船舶發動機的溫度,包括冷卻水溫度、潤滑油溫度、排氣溫度等。通過實時監測這些溫度參數,可以及時發現發動機的異常情況,采取相應的措施,確保發動機的安全運行。船舶貨艙溫度控制:在運輸需要特定溫度條件的貨物(如冷藏貨物、化...
溫度變送器的精度等級通常用數字來表示,數字越小表示精度越高。常見的精度等級劃分標準如下:0.1級:屬于高精度等級,測量結果與真實值之間的誤差非常小。在對溫度測量精度要求極高的場合,如科學研究、高精度儀器制造等領域會使用這種精度等級的溫度變送器。0.2級:精度較...
船用壓力變送器應用場景船舶動力系統:用于監測船舶發動機的燃油壓力、潤滑油壓力、冷卻系統壓力等。這些壓力參數對于發動機的正常運行至關重要,通過壓力變送器的實時監測,可以及時發現問題并采取相應的措施。船舶液壓系統:在船舶的液壓系統中,壓力變送器可以測量液壓泵的出口...
渦輪流量計的測量精度受以下多種因素影響: 一、流體性質 流體粘度:粘度變化會影響渦輪的旋轉阻力和響應速度。當流體粘度與流量計標定時的粘度差異較大時,會導致測量誤差。一般來說,低粘度流體對渦輪的推動作用更明顯,而高粘度流體可能使渦輪轉動變慢,從而...
流量變送器的日常維護方法:清潔保養 保持流量變送器表面清潔,定期去除灰塵、油污等雜質。可以使用干凈的軟布輕輕擦拭,避免使用硬物刮擦,以免損壞變送器表面。對于難以去除的污漬,可以使用適當的清潔劑,但要注意清潔劑不能對變送器造成腐蝕。對于測量管內部,根據...
船用雷達物位計的測量數據異常故障排除 檢查測量環境船舶的晃動和液體波動可能導致測量數據異常。觀察船舶的航行狀態和液體的波動情況,若波動過大,可以考慮調整雷達物位計的安裝位置或安裝防抖裝置。例如,將雷達物位計安裝在液體相對平穩的區域,或者使用特殊的算法...
船用低壓主配電板是船舶電力系統的重要組成部分 基本構成:發電機屏:每臺發電機都有單獨的控制屏,用于控制發電機的接通、開斷、自動電壓調節器(AVR)以及相關保護等功能。通過該屏可以監測發電機的輸出電壓、電流、頻率等參數,確保發電機的正常運行。并車屏:主...
船用溫度變送器是一種專門用于船舶環境中的測量設備,主要用于將溫度信號轉換為標準的電信號輸出。一、工作原理船用溫度變送器通常采用熱電偶、熱電阻等溫度傳感器來感知溫度變化。溫度傳感器將溫度信號轉換為微弱的電信號,溫度變送器對這個電信號進行放大、線性化處理等操作...
充放電配電板定義與功能 充放電配電板是一種用于控制和管理蓄電池充放電過程的電氣設備。它主要的功能是將外部電源(如船舶的主發電機或岸電)的電能合理地分配給蓄電池進行充電,同時在需要時,將蓄電池儲存的電能安全、有效地釋放給負載。例如,在船舶應急系統中,當...
流量波動大引起蒸汽流量計故障 蒸汽系統不穩定:蒸汽供應系統中的壓力波動、溫度變化、負荷變化等因素可能導致蒸汽流量波動大。例如,鍋爐運行不穩定、蒸汽管道泄漏等都可能引起蒸汽系統的不穩定。可以檢查蒸汽系統的運行狀態,排除系統不穩定的因素。流量計安裝問題:...
差壓變送器選型注意事項:測量介質:根據被測介質的性質,如腐蝕性、黏稠度、溫度等,選擇合適的變送器材質和結構。例如,對于腐蝕性介質,需要選用耐腐蝕的材料,如 316 不銹鋼、哈氏合金等。測量范圍:根據實際測量需求,選擇合適的測量范圍,確保變送器能夠準確測量被測參...
應急配電板安裝與維護要求: 安裝位置應急配電板應安裝在安全、干燥、易于接近的位置。通常安裝在船舶的應急發電機室或者專門的電氣設備艙室內,避免受到海水、火災等危險因素的直接影響。而且其安裝位置要考慮到方便電纜的敷設,盡量減少電纜長度,以降低線路損耗和故...
電磁流量變送器的缺點:不能測量非導電介質:只能測量導電介質的液體流量,不能用于測量氣體、蒸汽以及含有大量氣體的液體和電導率很低的液體(如石油制品、有機溶劑等,被測液體介質的電導率通常不能低于10??s/cm)。溫度限制:由于測量管絕緣襯里材料受溫度的限制,目前...
流量變送器是一種用于測量流體流量并將其轉換為標準電信號輸出的儀器。一、工作原理流量變送器根據不同的測量原理可分為多種類型,常見的有差壓式、電磁式、渦街式、渦輪式等。差壓式流量變送器:基于伯努利方程,通過測量流體流經節流裝置時產生的壓差來計算流量。當...
船用低壓主配電板的相關國家標準主要有:《GB/T11634-2000船用交流低壓配電板通用技術條件》:適用范圍:適用于船用三相交流50Hz或60Hz、1000V以下的主配電板、應急配電板、區配電板和分配電板的設計、生產和驗收。規定內容:涵蓋了船用交流低壓配電板...
船用低壓主配電板的保護功能主要有 短路保護:短路短延時保護:當短路電流達到 3 - 5 倍發電機額定電流時,過流脫扣器會在延時 0.2s - 0.6s 后動作跳閘,這種保護可避免因瞬間的較大電流波動引起誤動作,同時確保在真正的短路故障發生時能及時切斷...
應急配電板的配電回路故障排查: 支路斷路器跳閘:首先檢查支路負載是否有短路情況。可以使用絕緣電阻表(兆歐表)來檢查負載設備的絕緣電阻。一般來說,對于低壓電氣設備(如船舶應急照明燈具),絕緣電阻應不低于 0.5MΩ。如果絕緣電阻過低,可能存在短路故障。...
應急配電板是船舶電氣系統中的關鍵設備 一、定義與功能應急配電板主要用于在主電源系統發生故障或失效的緊急情況下,向船舶上的應急設備提供電力,確保這些設備能夠正常運行。這些應急設備包括但不限于應急照明系統、通信設備、消防設備、救生設備等,它們對于船舶在緊...
船用低壓主配電板的安全性要求: 絕緣性能:主配電板的電氣絕緣必須良好,以防止漏電和短路等危險情況發生。通常要求在正常工作條件下,主配電板的絕緣電阻應不小于特定值(例如,對于低壓系統,絕緣電阻一般應不小于 1 兆歐)。 防護等級:主配電板應具有適...
電工試驗板分區設計 好的電工試驗板通常有明確的功能分區。例如,有電源區,該區域集中了各種電源接口,包括直流電源接口(如 5V、12V、24V 等常見直流電壓接口)和交流電源接口(可能帶有變壓器以調整電壓)。還有元件區,這個區域會有足夠的空間用于放置電...
根據實驗目的和應用場景選擇適合自己的電工試驗板 教學用途:如果是用于學校的電工基礎教學,面包板類型的電工試驗板是個不錯的選擇。它可以讓學生輕松地插拔電子元件,快速搭建和修改電路,幫助學生理解電路原理。例如,在教授簡單的串聯電路、并聯電路和基本邏輯門電...
氣動式閥門遙控系統控制單元: 控制單元是系統的重要部分,主要包括各種氣動控制閥和控制器。氣動控制閥有多種類型,如電磁閥、氣控閥等。電磁閥是通過電磁力來控制氣體的流向,它接收來自外部的電信號(如來自船舶駕駛臺的遙控信號或者自動化控制系統的信號),當通電...
充放電配電板應用領域: 船舶領域:在船舶的應急電源系統中廣泛應用。船舶在海上航行時,可能會遇到主電源故障的情況,充放電配電板可以確保蓄電池能夠及時為應急設備(如應急照明燈具、應急通信設備、應急消防泵等)提供電力。同時,在船舶靠岸時,也可以利用岸電通過...
雷達物位計是一種用于測量液體或固體物料在容器內高度(即物位)的儀器,以下是詳細介紹: 工作原理: 雷達物位計是通過發射電磁波,電磁波接觸到物料表面后被反射回來,雷達物位計的天線系統接收反射波。根據發射波與反射波的時間差以及電磁波在介質中的傳播速...
船用低壓主配電板功能性要求: 電力分配:主配電板應能夠合理地分配船舶主電源所發的電力,滿足船舶上各種用電設備的需求。根據不同負載的性質和重要程度,將電力分配到不同的負載回路中,確保重要設備的優先供電。采用合理的配電方式,如樹干式配電、放射式配電或混合...