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“膜迪星”采用了易暉光電創新自研的疊層無序納米銀網（MDSN?）透明導電膜，材料通過精密的納米級工藝制備而成，首先，通過溶液法合成高質量的銀納米線，然后將這些銀納米線通過精確的涂布技術均勻分布在柔性基材上，形成復雜的網狀結構。該網狀結構由無數個微小的銀納米線交...

“膜迪星”獨特的創新性，源自于其采用的易暉光電的自研技術--疊層無序納米銀網（MDSN?）技術，這不僅是科技創新的一次飛躍，更是對傳統透明導電材料與技術的一次深刻革新。這項技術巧妙地融合了物理學、材料科學與納米技術的精髓，通過精密調控納米級銀顆粒的排列與堆疊，...

易暉光電始終堅持科技創新驅動發展的理念，通過構建多層次產學研合作體系，持續推進MDSN?材料的研發與產業化應用。公司專門成立了MDSN?創新應用研究中心，整合行業科研人才和技術資源，系統開展材料性能優化和應用場景拓展研究。為進一步提升研發實力，易暉光電與中國科...

易暉光電秉持開放創新的精神，持續深化與國內科研機構及高等學府的協作紐帶。公司傾力打造的MDSN?創新應用研究中心，帶領著透明導電材料領域的前沿探索。易暉光電與中科院共建了聯合實驗室（TCP），構筑起產學研融合的堅實平臺，旨在加速科技成果的轉化與應用；與江西理工...

一張好的汽車膜，除了產品本身需要具備好的品質，施工也是非常重要的一環。如果裝貼不好，就算產品再好，整體效果會大打折，對使用年限、后續維護皆有影響，這也是許多車主們在選購產品時非常關注的點?！澳さ闲恰笔且豢顭o需預裁膜、無需拆卸原車玻璃、不破壞原車線束、無需烘烤定...

為滿足車載產品的嚴苛要求，膜迪星經歷多維度極限測試：在-40℃極寒環境中連續運行1000小時無性能衰減；110℃高溫下通電1000小時未出現分層或變色；雙85測試（85℃、85%濕度）模擬熱帶氣候，膜層附著力與透光率仍保持初始值98%以上。此外，行業內十分重視...

在都市生活的快節奏中，人們被工作與生活的重擔壓得喘不過氣，連抬頭望星都成了奢望。城市的霓虹遮蔽了夜空，日復一日的奔波讓人無處逃離。這時，您的愛車可以成為專屬的"星空療愈艙"——只需放倒座椅，啟動"膜迪星"智能星空系統，數千顆精密排布的miniLED便會將車頂化...

許多車主駕駛過全景天窗的電動車后，就會有所抱怨：雖然全景天窗的顏值高，但卻讓人難受。夏天強光從頭頂直泄而入，眼睛也難受，頭頂也備受煎熬，駕駛體驗可謂糟糕。那么有沒有一種能兼得魚與熊掌的技術，讓車主既能享受如敞篷車般的高清視野，又能在不安裝遮陽簾的情況下讓玻...

易暉光電將綠色理念貫穿MDSN?全生命周期。生產過程采用無毒無機原料，廢水回收率達95%，并通過ISO 14001認證。相比傳統ITO靶材依賴稀缺銦資源，MDSN?以銀為關鍵材料，減少對進口稀有資源的依賴，且銀用量較納米銀線降低30%。公司落戶江西東江源生態保...

膜迪星的星空動態效果依托Mini LED直顯技術，膜面嵌入微型LED芯片，支持小間距2.5mm，通過高精度光刻電路單獨控制每顆芯片的亮度與閃爍頻率。芯片封裝采用光學級材料，透光率與膜層一致，確保星空效果“懸浮”于透明膜中。配合自研驅動算法，可模擬流星劃過、星座...

近年來汽車行業迎來了前所未有的變革，汽車將不再只是交通工具，它將逐漸成為人們集工作學習、休閑放松、家庭娛樂為一體的可移動的第三空間。汽車內飾的設計和功能越來越受到消費者的重視，特別是汽車氛圍燈市場，因其能夠提升駕乘體驗、提供情緒價值，已成為消費者愿意為之付...

膜迪星采用光譜定向過濾技術，通過產品特殊的工藝結構選擇性透射可見光，反射紅外線與紫外線，實現太陽能總阻隔率超行業標準。測試數據顯示，其紅外阻隔率91.2%、紫外線阻隔率99.99%，遠超市面上的傳統太陽膜，可降低車內溫度10℃以上，有效緩解“蒸籠效應”。該技術...

在過去，汽車配有天窗是一種身份象征，但如今，它卻被車主逐漸“嫌棄”，現在大多數汽車都配有天窗，但超過一半都被車主長期閑置，基本成了擺設，甚至后悔購買帶有天窗的汽車的也不在少數。主要原因在于汽車原裝天窗玻璃的隔熱防曬效果很差，影響日常駕乘體驗。 “膜迪...

在新能源汽車產業快速發展的浪潮下，汽車玻璃正經歷著智能化、透明化與輕量化的重大變革。順應這一趨勢，"膜迪星"以天幕革新者的姿態橫空出世，為智能座艙提供了突破性的解決方案。該產品基于易暉光電自主研發的疊層無序納米銀網（MDSN?）技術，將透明導電材料的性能推向新...

在都市生活的快節奏中，人們被工作與生活的重擔壓得喘不過氣，連抬頭望星都成了奢望。城市的霓虹遮蔽了夜空，日復一日的奔波讓人無處逃離。這時，您的愛車可以成為專屬的"星空療愈艙"——只需放倒座椅，啟動"膜迪星"智能星空系統，數千顆精密排布的miniLED便會將車頂化...

為滿足車載產品嚴苛要求，膜迪星經歷多維度極限測試：在-40℃極寒環境中連續運行1000小時無性能衰減；110℃高溫下通電1000小時未出現分層或變色；雙85測試（85℃、85%濕度）模擬熱帶氣候，膜層附著力與透光率仍保持初始值98%以上。此外，2800小時氙燈...

源于人類亙古至今對星空的向往，2008年勞斯萊斯設計了一款將微型光纖與手工皮頂工藝結合的純手工星空頂，在汽車有限有空間里創造性的營造出浪漫而絢麗的星空效果。但是由于手工打造的高成本，讓很多車主望而卻步。 為了實現大部分車主的星空夢，易暉光電憑借數十年...

易暉光電組建了一支由國內外院校人才組成的研發團隊，創始人擁有麻省理工學院材料科學與工程系博士后研究經歷，為公司技術創新提供了堅實的智力支撐。這支專業團隊積極與全球高校及科研機構開展產學研合作，通過整合前沿學術研究成果，持續推動光電材料領域的技術突破與產業化應用...

易暉光電組建了一支由國內外院校人才組成的研發團隊，創始人擁有麻省理工學院材料科學與工程系博士后研究經歷，為公司技術創新提供了堅實的智力支撐。這支專業團隊積極與全球高校及科研機構開展產學研合作，通過整合前沿學術研究成果，持續推動光電材料領域的技術突破與產業化應用...

在人工智能、5G與物聯網技術高速發展的如今，透明導電材料正成為推動產業升級的重要基石。傳統ITO材料因成本高、柔性差、依賴進口等瓶頸，已難以滿足智能設備對高性能、低成本與多元場景適配的嚴苛需求。易暉光電自主研發的MDSN?（疊層無序納米銀網）透明導電膜，以顛覆...

隨著人工智能、5G等新興產業的崛起，對透明導電材料的性能要求不斷提高推動了透明導電膜技術的創新和發展。同時，隨著應用領域拓展的拓展，透明導電膜的應用領域越來越多，不僅限于電子顯示器件、太陽能電池和觸摸屏等領域，還拓展到了智能家居、智能辦公、智能農業等領域。隨著...

膜迪星是易暉光電自主研發的創新型車載光電膜產品，集隔熱、防曬、星空氛圍燈于一體，重新定義全景天幕體驗。產品采用自研的MDSN?光電膜技術，整合40余項發明專利，突破傳統天窗功能局限。白天，產品可阻隔99.99%紫外線和91.2%紅外線，實現高效隔熱防曬；夜晚，...

在新能源汽車產業快速發展的浪潮下，汽車玻璃正經歷著智能化、透明化與輕量化的重大變革。順應這一趨勢，"膜迪星"以天幕革新者的姿態橫空出世，為智能座艙提供了突破性的解決方案。該產品基于易暉光電自主研發的疊層無序納米銀網（MDSN?）技術，將透明導電材料的性能推向新...

膜迪星的關鍵材料MDSN?光電膜，是一款實現透明、導電、柔性三合一特性的創新材料。傳統ITO膜依賴稀有金屬銦，成本高且柔性差，而膜迪星采用納米微球技術替代ITO靶材，通過調控氧化物層成分與結構，實現方阻低于7Ω的高導電性，同時透光率保持在89%以上。該材料不含...

易暉光電組建了一支由國內外院校人才組成的研發團隊，創始人擁有麻省理工學院材料科學與工程系博士后研究經歷，為公司技術創新提供了堅實的智力支撐。這支專業團隊積極與全球高校及科研機構開展產學研合作，通過整合前沿學術研究成果，持續推動光電材料領域的技術突破與產業化應用...

曾經高配車型才有的天窗，如今卻因功能性不足淪為"雞肋配置"——調查顯示超半數車主長期閑置天窗，甚至后悔選擇帶天窗車型，其根源在于原廠天窗玻璃隔熱性能薄弱，夏季陽光直射導致車內溫度驟升，嚴重影響駕乘舒適度。針對這一痛點，"膜迪星"創新應用易暉光電自主研發的疊層無...

人們平時疲于工作生活，早已無暇奔赴詩和遠方，偶爾瞥見的窗外也只有車水馬龍，霓虹閃爍的城市更是將滿天繁星淹沒的不見蹤影。每天奔波在上下班的路上，每天固定的生活，仿佛永無止息，生活和工作的雙重壓力無處宣泄，幾乎每一個都市人，都想找一個地方逃離，靜一靜。 ...

"膜迪星"作為一款多功能復合型汽車天幕解決方案，不僅集成了高效隔熱（98%紅外線阻隔率）、高效防曬（99.99%紫外線阻隔）、MINILED星空顯示等創新功能，更具備重要的安全防護特性。針對汽車全景天幕面積大、易受沖擊的特點，該產品采用特殊的疊層復合結構，當遭...

隨著汽車后市場行業的不斷發展，一些豪車會在內飾上進行改裝，營造高貴、科技感的汽車氛圍，尤其是近幾年流行的汽車“星空頂”深受車主們的喜愛。但由于安裝過程復雜，需要拆卸車頂棚，還有價格昂貴等因素，很多車主對于星空頂是可望而不可及，更關鍵是天窗部分因為加裝星空頂...

膜迪星是易暉光電自主研發的創新型車載光電膜產品，集隔熱、防曬、星空氛圍燈于一體，重新定義全景天幕體驗。產品采用自研的MDSN?光電膜技術，整合40余項發明專利，突破傳統天窗功能局限。白天，產品可阻隔99.99%紫外線和91.2%紅外線，實現高效隔熱防曬；夜晚，...