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瓦倫尼安轉(zhuǎn)子軸承機理研究模擬實驗臺的優(yōu)勢 PT100軸承故障模擬試驗臺:客戶的理想之選 隨著工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展,機械設(shè)備在生產(chǎn)過程中發(fā)揮著越來越重要的作用。在現(xiàn)代工業(yè)和科研領(lǐng)域,精確的故障診斷與仿真技術(shù)是推動技術(shù)進步和保障生產(chǎn)安全的關(guān)鍵。航空發(fā)動機內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子故障機理研究模擬實驗臺 一、實驗臺基本結(jié)構(gòu) 該實驗臺采用電機、動態(tài)扭矩傳感器、內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、葉片機匣系統(tǒng)、電渦流制動器作為實驗負載形成完整的故轉(zhuǎn)子機理驗證平臺故障機理研究模擬實驗臺的研究具有重要的學(xué)術(shù)價值。甘肅無錫故障機理研究模擬實驗臺故障機理研究模擬實驗臺.滾動軸承是旋轉(zhuǎn)機械的關(guān)鍵部件,工作在高速,高溫以及高載荷的變工況下,極易發(fā)生故障...

一階臨界轉(zhuǎn)速下振動峰值,一級轉(zhuǎn)子的不平衡。不平衡可能位于中間的轉(zhuǎn)子動平衡儀,也可能位于轉(zhuǎn)子的兩端。二階臨界轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子振動峰值,在二階轉(zhuǎn)子不平衡,不平衡轉(zhuǎn)子位于兩端,和反向階段兩端不平衡力的角度。2根據(jù)振動的工作速度工作速度轉(zhuǎn)子失衡類型判斷更為復(fù)雜,轉(zhuǎn)子和軸承之間的互相干擾影響較大的特征。振動的工作速度可分為兩種類型:1)反向階段組件。放電檢測器工作速度下轉(zhuǎn)子扭轉(zhuǎn)振動組件是更大、反對稱轉(zhuǎn)子不平衡。在大多數(shù)情況下反對稱林加重程度高,這種振動的工作速度比較容易平衡。2)同相分量。工作速度振動出現(xiàn)同相分量有三種可能性:一階不平衡,第三個訂單不平衡和懸臂式的轉(zhuǎn)子不平衡。實驗臺的故障數(shù)據(jù)可以用于哪些方面?...

瓦倫尼安轉(zhuǎn)子軸承機理研究模擬實驗臺的優(yōu)勢 PT100軸承故障模擬試驗臺:客戶的理想之選 隨著工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展,機械設(shè)備在生產(chǎn)過程中發(fā)揮著越來越重要的作用。在現(xiàn)代工業(yè)和科研領(lǐng)域,精確的故障診斷與仿真技術(shù)是推動技術(shù)進步和保障生產(chǎn)安全的關(guān)鍵。航空發(fā)動機內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子故障機理研究模擬實驗臺 一、實驗臺基本結(jié)構(gòu) 該實驗臺采用電機、動態(tài)扭矩傳感器、內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、葉片機匣系統(tǒng)、電渦流制動器作為實驗負載形成完整的故轉(zhuǎn)子機理驗證平臺怎樣保證故障機理研究模擬實驗臺的實驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性?電機故障機理研究模擬實驗臺故障機理研究模擬實驗臺PT400mini便攜式軸承齒輪實驗臺可用于振動測試儀器功能演示和旋轉(zhuǎn)機器振...

要提高故障機理研究模擬實驗臺數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性，可以采取以下措施：一是優(yōu)化實驗設(shè)計。合理設(shè)置實驗參數(shù)和條件，確保實驗的科學(xué)性和代表性。二是定期維護和校準(zhǔn)實驗設(shè)備。保證儀器的正常運行和精度，減少設(shè)備誤差對數(shù)據(jù)的影響。三是嚴格操控實驗環(huán)境。保持溫度、濕度等環(huán)境因素的穩(wěn)定，避免環(huán)境變化干擾實驗數(shù)據(jù)。四是提高操作人員的素質(zhì)。加強培訓(xùn)，使操作人員熟練掌握實驗流程和操作技巧，減少人為失誤。五是采用多種測量方法和技術(shù)進行相互驗證。通過不同方法獲取的數(shù)據(jù)對比，提高數(shù)據(jù)的可信度。六是進行多次重復(fù)實驗。對實驗數(shù)據(jù)進行多次采集和分析，通過統(tǒng)計分析來評估數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和可靠性。七是強化數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)。...

HOJOLO聲壓法測定聲功率包含：工程法、簡易法、消聲室和半消聲室精密法，可進行背景噪聲、環(huán)境聲場等修正?聲強法測定聲功率包含離散點測量法、掃描測量法、掃描測量精密法，對整個測試進行合適性判斷?聲壓法與聲強法均嚴格按照GB/T或ISO標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行聲源定位功能特點?基于波束形成技術(shù)的聲陣列分析?快速定位噪聲源?可指定分析頻段，進行分析頻段內(nèi)的噪聲源定位?噪聲源定位結(jié)果以云圖方式直觀顯示聲品質(zhì)分析功能特點?對多個、典型聲品質(zhì)客觀參量進行測試、分析?噪聲評價分析功能，可以對噪聲的干擾和危害進行評價，包含多種評價量和評價方法高速軸承故障機理研究模擬實驗臺?；瑒虞S承油膜故障機理研究模擬實驗臺廠家排名故障機理...

機械故障模擬器微型版）Desbancsd’essaisdédiésàl’analysevibratoire（用于振動分析的測試臺）FreeAndForcedVibrationAnalysisSetupBearingFaultDemonstrator（滾子軸承故障演示臺）VibrationAnalysisTrainer（振動分析培訓(xùn)臺）Rotorbearingfailuremechanismresearchsimulationtestbench（轉(zhuǎn)子軸承故障機理研究模擬實驗臺）Comprehensivefaultsimulationtestbedforrotorandgearbox（轉(zhuǎn)子、齒輪箱...

瓦倫尼安教學(xué)設(shè)備，GearboxDynamicsSimulator（齒輪箱實驗臺）nejvy??ímodelpronáhleddovysokootá?kovérotorovédynamiky（用于訓(xùn)練高速轉(zhuǎn)子動力學(xué)的**模型）Стендвибродиагностикисимитациейнеисправностей振動診斷シミュレーター（振動診斷模擬器）回転機シミュレータ（旋轉(zhuǎn)模擬器）シャフト旋回実験裝置（軸轉(zhuǎn)動實驗裝置）振動発生型メンテナンス実習(xí)裝置機械?設(shè)備の故障解析から設(shè)備診斷臨界速度測定実験裝置故障機理研究模擬實驗臺的研發(fā)是一項艱巨的任務(wù)。廣東HOJOLO故障機理研究模擬實驗臺故障機理...

往復(fù)壓縮機作為工業(yè)生產(chǎn)中的重要組成設(shè)備，保證其正常運行具有極其重要的實際意義。根據(jù)相關(guān)研究統(tǒng)計，氣閥故障大約占到了往復(fù)壓縮機故障總數(shù)的60%[1]。因此，有必要對往復(fù)壓縮機氣閥故障進行深入的分析和研究。往復(fù)壓縮機氣閥在工作中會受到摩擦，沖擊等多種因素的干擾，導(dǎo)致其振動信號具有強烈的非線性，非平穩(wěn)性特征[2]。針對上訴信號，目前多采用小波分析、經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解（EMD）、變分模態(tài)分解（VMD）、熵值法、分形方法等對其進行分析研究，其中，多重分形方法不僅可以深層次的描述氣閥信號非平穩(wěn)、非線性特征，同時可以描述氣閥振動信號的自相似性，進而可以更***準(zhǔn)確的提取往復(fù)壓縮機氣閥的故障特征故障機理研究模擬實驗...

針對包絡(luò)估計函數(shù)解調(diào)時出現(xiàn)的突變問題，提出奇異區(qū)間包絡(luò)重構(gòu)局部均值分解方法。該方法確定包絡(luò)估計函數(shù)解調(diào)突變原因為包絡(luò)線存在交叉，為此定義交叉局部區(qū)域為奇異區(qū)間，結(jié)合極值對稱理論增廣該區(qū)間插值點，應(yīng)用三次埃爾米特插值進行局部重構(gòu)，形成奇異區(qū)間包絡(luò)重構(gòu)算法。仿真信號和往復(fù)壓縮機軸承故障診斷應(yīng)用證明，本文所提方法解決了包絡(luò)線交叉問題，抑制了解調(diào)突變現(xiàn)象，分解結(jié)果故障特征更***。關(guān)鍵詞：LMD；重構(gòu)包絡(luò)；解調(diào)突變；往復(fù)式壓縮機；故障診斷行星齒輪箱故障機理研究模擬實驗臺。安徽故障機理研究模擬實驗臺電話故障機理研究模擬實驗臺軸承故障診斷方法，并用仿真信號和實際軸承振動信號對所提方法進行了驗證，結(jié)果表明該...

往復(fù)壓縮機作為工業(yè)生產(chǎn)中的重要組成設(shè)備，保證其正常運行具有極其重要的實際意義。根據(jù)相關(guān)研究統(tǒng)計，氣閥故障大約占到了往復(fù)壓縮機故障總數(shù)的60%[1]。因此，有必要對往復(fù)壓縮機氣閥故障進行深入的分析和研究。往復(fù)壓縮機氣閥在工作中會受到摩擦，沖擊等多種因素的干擾，導(dǎo)致其振動信號具有強烈的非線性，非平穩(wěn)性特征[2]。針對上訴信號，目前多采用小波分析、經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解（EMD）、變分模態(tài)分解（VMD）、熵值法、分形方法等對其進行分析研究，其中，多重分形方法不僅可以深層次的描述氣閥信號非平穩(wěn)、非線性特征，同時可以描述氣閥振動信號的自相似性，進而可以更***準(zhǔn)確的提取往復(fù)壓縮機氣閥的故障特征轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱、行...

MachineVibrationAnalysisMulti-ModeTrainer（機械振動分析多模式訓(xùn)練器）AdvancedVibrationAnalysisTrainingSystemPlus（高級振動分析培訓(xùn)系統(tǒng)）PredictiveMaintenanceVibrationAnalysisTrainingSystem（預(yù)測性維護振動分析培訓(xùn)系統(tǒng)）BalancingandBearingFaultSimulator（動平衡與軸承故障模擬器）ShaftAlignmentTrainer（軸對中訓(xùn)練臺）RotatingmachinerytrainingSimulator（旋轉(zhuǎn)機械模擬器）Highe...

軸承故障診斷方法，并用仿真信號和實際軸承振動信號對所提方法進行了驗證，結(jié)果表明該方法能夠準(zhǔn)確地提取出軸承故障特征數(shù)據(jù)，進而實現(xiàn)軸承故障的精確診斷。）綜合考慮了軸承故障的周期性、沖擊性以及與原始信號相關(guān)性的特點，構(gòu)建了信息熵、峭度、相關(guān)系數(shù)的目標(biāo)函數(shù)以及綜合評價指標(biāo)，通過目標(biāo)函數(shù)和綜合評價指標(biāo)選取并確定了比較好的參數(shù)組合。（3）利用綜合評價指標(biāo)選取比較好的IMF，通過實驗信號和仿真信號的分析，表明選取的比較好IMF含有較豐富的軸承故障信息，能夠?qū)崿F(xiàn)軸承故障位置的精確診斷。不同故障類型電機電流信號，以及振動頻譜信號與正常電機的信號之間的對比。?負載對于故障電機振動現(xiàn)象的影響；?不同類型的電機缺陷對...

標(biāo)準(zhǔn)壓電式加速度傳感器三角剪切結(jié)構(gòu)，基座應(yīng)變小，溫度瞬態(tài)響應(yīng)低，敏感元件為高穩(wěn)定的特種陶瓷或石英，靈敏度穩(wěn)定性好。傳感器采用兩端 M5 螺孔設(shè)計，便于背對背標(biāo)定。1.測量通道數(shù)量：四通道、八通道、十六通道、傳感器同時數(shù)據(jù)信號采集。2.支持傳感器類型：壓電式傳感器振動，噪聲聲級計，轉(zhuǎn)速計（*四通道）、電壓型輸出傳感器。3.數(shù)模轉(zhuǎn)換器精度：24AD位。4.支持比較高采樣頻率：比較高100kHz/通道，多種量程范圍可選。5.輸入精度：相位：優(yōu)于0.1度，幅值：優(yōu)于0.1%。6.儀器比較高動態(tài)范圍：110dB。在故障機理研究模擬實驗臺中，怎樣實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測和分析？江西故障機理研究模擬實驗臺設(shè)備故障...

DC24階次分析軟件特點?采用先進的數(shù)字跟蹤濾波和重采樣技術(shù)，對振動信號進行整周期采樣，實現(xiàn)無泄露、極陡峭的階次分析?每個瞬態(tài)信號都能連續(xù)進行采集、分析和保存，保證了數(shù)據(jù)的完整性?數(shù)據(jù)實時顯示、分析和處理，也可事后分析包絡(luò)分析功能特點?軟件包絡(luò)解調(diào)?通過包絡(luò)解調(diào)技術(shù)，實時測量，實時顯示包絡(luò)譜扭振分析功能特點?實時扭振角速度、角度計算與顯示?支持扭振徑向誤差修正，提高測試精度?實時扭振時程曲線、實時扭振角程曲線?實時頻域分析和顯示?扭振模態(tài)計算、分析和顯示增速齒輪箱故障機理研究模擬實驗臺。廣東故障機理研究模擬實驗臺使用故障機理研究模擬實驗臺瓦倫尼安實驗臺主要用于高速旋轉(zhuǎn)軸系的轉(zhuǎn)子動力學(xué)驗證研究，...

PT500MiNi振動力學(xué)實驗臺、激振和傳感器、數(shù)據(jù)采集卡及其采集和分析軟件等于一體的教學(xué)用振動力學(xué)實驗系統(tǒng)。該產(chǎn)品緊扣高校力學(xué)教學(xué)實驗大綱，教學(xué)內(nèi)容覆蓋面廣，實驗裝置組成簡單明晰。特別適用于各類高校力學(xué)實驗室等教學(xué)力學(xué)實驗場合。特點：●高精度動態(tài)信號采集器。●4個通道IEPE傳感器接入同步采集，1個通道寬電壓信號接入，電壓幅值可達100Vp-p，每通道集成寬帶濾波器，在奈奎斯特時提供完全的衰減?！癫杉饔赏獠縐SB供電并傳輸數(shù)據(jù)，是實驗室測量，工業(yè)測量，便攜式測量的良好選擇。4通道IEPE/V，同步采集漢吉龍測控故障機理研究模擬實驗臺的技術(shù)不斷更新。旋轉(zhuǎn)機械故障機理研究模擬實驗臺廠家排名故障...

PT400mini便攜式軸承齒輪實驗臺可用于振動測試儀器功能演示和旋轉(zhuǎn)機器振動檢測、分析和故障診斷培訓(xùn)演示。輕便的小尺寸，可快速模擬0-3000rpm轉(zhuǎn)速下的機器運行，進行振動測量和分析主要技術(shù)參數(shù)通道數(shù)每模塊8通道，可選配16通道/模塊，通過以太網(wǎng)實現(xiàn)無限通道擴展連續(xù)采樣速率比較高5kHz/通道橋路方式支持全橋、半橋、三線制1/4橋適用應(yīng)變計電阻值（1）三線制1/4橋電阻范圍：120Ω、350Ω程控切換；（2）半橋、全橋電阻范圍：60Ω～20000Ω任意設(shè)定；供橋電壓2VDC、5VDC、10VDC分檔切換應(yīng)變量程±50000με，**小分辨率0.5με應(yīng)變示值誤差±（0.2％red±2με）...

軸承故障診斷方法，并用仿真信號和實際軸承振動信號對所提方法進行了驗證，結(jié)果表明該方法能夠準(zhǔn)確地提取出軸承故障特征數(shù)據(jù)，進而實現(xiàn)軸承故障的精確診斷。）綜合考慮了軸承故障的周期性、沖擊性以及與原始信號相關(guān)性的特點，構(gòu)建了信息熵、峭度、相關(guān)系數(shù)的目標(biāo)函數(shù)以及綜合評價指標(biāo)，通過目標(biāo)函數(shù)和綜合評價指標(biāo)選取并確定了比較好的參數(shù)組合。（3）利用綜合評價指標(biāo)選取比較好的IMF，通過實驗信號和仿真信號的分析，表明選取的比較好IMF含有較豐富的軸承故障信息，能夠?qū)崿F(xiàn)軸承故障位置的精確診斷。不同故障類型電機電流信號，以及振動頻譜信號與正常電機的信號之間的對比。?負載對于故障電機振動現(xiàn)象的影響；?不同類型的電機缺陷對...

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軸流風(fēng)機故障植入試驗平臺輕型軸系故障植入試驗平臺動力轉(zhuǎn)向架綜合試驗平臺液壓系統(tǒng)故障植入試驗平臺旋轉(zhuǎn)機械故障植入綜合試驗平臺雙跨雙轉(zhuǎn)了滑動鈾承綜合故障轉(zhuǎn)子軸承綜合故障模擬實驗臺小型轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱故障模擬實驗臺滑動軸承故障模擬實驗臺轉(zhuǎn)子平行軸齒輪箱綜合故障實驗臺平行軸齒輪箱故障模擬實驗臺行星齒輪箱故障模擬實驗臺小型多模塊(可替換)故障模擬實驗臺多種齒輪箱耦合工況下的故障模擬實驗臺RV減速器故障模擬實驗臺轉(zhuǎn)子行星齒輪箱綜合故障模擬試驗臺轉(zhuǎn)子動力學(xué)教學(xué)平臺諧波減速器故障模擬實驗臺轉(zhuǎn)子動力學(xué)綜合故障模擬實驗臺平行軸齒輪箱故障機理研究模擬實驗臺行星齒輪箱故障機理研究模擬實驗臺轉(zhuǎn)子軸承故障機理研究模擬實驗...

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航空發(fā)動機雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)葉片-機匣碰摩故障模擬，F(xiàn)aultsimulationofblade-casingrubbingfordual-rotorsystemofaero-engines葉片-機匣碰摩嚴重影響航空發(fā)動機的性能、可靠性及安全性?？紤]葉片-機匣碰摩、軸承非線性、聯(lián)軸器不對中及高低壓轉(zhuǎn)子不平衡，利用有限元法建立雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的非線性動力學(xué)模型；然后利用模態(tài)綜合法縮減系統(tǒng)自由度，數(shù)值求解降階模型的非線性振動響應(yīng)，分析葉片-機匣碰摩故障響應(yīng)特征。數(shù)值與實驗結(jié)果表明：航空發(fā)動機雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)為多激勵非線性系統(tǒng)，系統(tǒng)振動響應(yīng)頻率成分復(fù)雜，包括高低壓轉(zhuǎn)軸頻率、多倍頻、組合頻率及其他復(fù)雜頻率；當(dāng)葉尖間隙較大...

針對包絡(luò)估計函數(shù)解調(diào)時出現(xiàn)的突變問題，提出奇異區(qū)間包絡(luò)重構(gòu)局部均值分解方法。該方法確定包絡(luò)估計函數(shù)解調(diào)突變原因為包絡(luò)線存在交叉，為此定義交叉局部區(qū)域為奇異區(qū)間，結(jié)合極值對稱理論增廣該區(qū)間插值點，應(yīng)用三次埃爾米特插值進行局部重構(gòu)，形成奇異區(qū)間包絡(luò)重構(gòu)算法。仿真信號和往復(fù)壓縮機軸承故障診斷應(yīng)用證明，本文所提方法解決了包絡(luò)線交叉問題，抑制了解調(diào)突變現(xiàn)象，分解結(jié)果故障特征更***。關(guān)鍵詞：LMD；重構(gòu)包絡(luò)；解調(diào)突變；往復(fù)式壓縮機；故障診斷故障機理研究模擬實驗臺的實驗數(shù)據(jù)至關(guān)重要。進口故障機理研究模擬實驗臺使用方法故障機理研究模擬實驗臺GearboxDynamicsSimulator（齒輪箱實驗臺）ne...

離心風(fēng)機故障植入試驗平臺機械故障仿真測試臺架風(fēng)力發(fā)電故障植入試驗平臺直升機尾翼傳動振動及扭轉(zhuǎn)特性..直升機齒輪傳動振動試驗平臺旋轉(zhuǎn)機械故障植入綜合試驗平臺旋轉(zhuǎn)機械故障植入輕型綜合試驗臺行星齒輪箱故障植入試驗平臺高速柔性轉(zhuǎn)子振動試驗平臺行星及平行齒輪箱故障植入試驗臺剛性轉(zhuǎn)子振動試驗平臺軸系試驗平臺電機可靠性研究對拖試驗平臺往復(fù)壓縮機軸瓦傳統(tǒng)故障診斷方法需要人工提取特征，費時耗力且敏感特征設(shè)計困難，基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障診斷方法雖然不需要人工進行特征提取，但模型存在梯度或消失問題。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在圖像識別領(lǐng)域有明顯優(yōu)勢，常用的振動信號時頻圖像處理方法如小波變換、短時傅里葉變換等在將一維信號轉(zhuǎn)為二維圖像時...

VALENIAN智能診斷平臺的智能診斷對故障信息進行精細診斷，的診斷方法，是精細診斷的有效手段：●圖譜：趨勢圖、波形圖、頻譜圖、棒圖、數(shù)字表、儀表盤、圖片、模型、視頻、表格、報警日歷、狀態(tài)統(tǒng)計●時域分析：重采樣、IIR數(shù)字濾波、FIR數(shù)字濾波、一次積分、二次積分、一次微分、二次微分、相關(guān)分析、協(xié)方差分析、虛擬計算●幅值域分析：統(tǒng)計分析、幅值分析、雨流分析●頻域分析：頻譜分析、自功率譜、自功率譜密度、互功率譜密度、倒譜分析、頻域積分●階次分析：整周期采樣、階次譜、軸心軌跡、振動列表、極坐標(biāo)、伯德圖、軸心位置圖、級聯(lián)圖、瀑布圖●包絡(luò)分析：包絡(luò)波形、包絡(luò)譜●聲學(xué)分析：聲壓分析、聲強分析、聲功率分析●...

VALENIAN機理故障測試臺主要功能：?齒輪磨損、齒輪斷齒、齒輪裂紋、齒輪缺齒的故障模擬仿真問題；?靜、動不平衡及懸臂轉(zhuǎn)子不平衡，不對中，松動。?軸承故障（外圈、內(nèi)圈、滾動體、保持架、綜合故障），不同轉(zhuǎn)速下的振動特征頻率識別；?可以進行單面動平衡實驗，以及敲擊，啟停機測試，還可以支持齒輪偏心、及共振等實際機器振動測試等；平臺支持TCP/IP、UDP、ModBus、MQTT、HTTP、OPC、RS232/RS485等多種接口協(xié)議接入以及強大的WebAPI接口輸出，兼容Windows、麒麟等主流操作系統(tǒng)平臺，支持直接調(diào)用軟件平臺的3D模型、ODS振型、頻譜圖、伯德圖等，為用戶實現(xiàn)視頻、GPS/B...

PT500MiNi振動力學(xué)實驗臺、激振和傳感器、數(shù)據(jù)采集卡及其采集和分析軟件等于一體的教學(xué)用振動力學(xué)實驗系統(tǒng)。該產(chǎn)品緊扣高校力學(xué)教學(xué)實驗大綱，教學(xué)內(nèi)容覆蓋面廣，實驗裝置組成簡單明晰。特別適用于各類高校力學(xué)實驗室等教學(xué)力學(xué)實驗場合。特點：●高精度動態(tài)信號采集器?！?個通道IEPE傳感器接入同步采集，1個通道寬電壓信號接入，電壓幅值可達100Vp-p，每通道集成寬帶濾波器，在奈奎斯特時提供完全的衰減?！癫杉饔赏獠縐SB供電并傳輸數(shù)據(jù)，是實驗室測量，工業(yè)測量，便攜式測量的良好選擇。4通道IEPE/V，同步采集漢吉龍測控故障機理研究模擬實驗臺的發(fā)展前景廣闊。黑龍江故障機理研究模擬實驗臺制造商故障機理...

PT700在內(nèi)轉(zhuǎn)子驅(qū)動電機機座上設(shè)置有內(nèi)轉(zhuǎn)子驅(qū)動電機,內(nèi)轉(zhuǎn)子驅(qū)動電機通過主聯(lián)軸器和內(nèi)轉(zhuǎn)軸連接,套在內(nèi)轉(zhuǎn)軸上的內(nèi)轉(zhuǎn)子左輪盤,內(nèi)轉(zhuǎn)子左支承結(jié)構(gòu),內(nèi)轉(zhuǎn)子右輪盤和內(nèi)轉(zhuǎn)子右支承結(jié)構(gòu)沿中心軸線依次連接;套在外轉(zhuǎn)軸上的外轉(zhuǎn)子左支承結(jié)構(gòu),外轉(zhuǎn)子左輪盤和外轉(zhuǎn)子右輪盤沿中心軸線依次連接.本發(fā)明采用可調(diào)剛度的彈性支承,可實驗支承剛度對雙轉(zhuǎn)子動力特性的影響;可以模擬航空發(fā)動機雙轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡,轉(zhuǎn)子碰摩和支座松動等機械故障.轉(zhuǎn)靜件碰摩狀態(tài)下的葉片振動載荷和振動特性測試分析，基于彈性基礎(chǔ)的內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子故障模擬實驗臺,涉及航空發(fā)動機實驗裝置.本實驗臺的結(jié)構(gòu)主要是:在外轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)置有內(nèi)轉(zhuǎn)軸,兩者中心軸線重合,通過中介支承結(jié)構(gòu)機故...

MachineryFaultSimulator（機械故障模擬器）DrivetrainDiagnosticsSimulator（動力傳動系統(tǒng)診斷模擬器）MachineryFault&RotorDynamicsSimulator（機械故障與轉(zhuǎn)子動力學(xué)模擬器）Motorfaultdiagnosissimulator（電機故障診斷模擬器）BearingPrognosticsSimulator（軸承預(yù)測性模擬器）GearboxPrognosticsSimulator（齒輪箱預(yù)測模擬器）Portablevibrationsimulator（便攜式振動模擬器）MachineVibrationSimulato...

Wind-turbinesimulator（風(fēng)力渦輪模擬器）Geardrivesimulator（齒輪箱傳動模擬器）ElectricalAnalysisSimulator（電氣分析模擬器）CustomizedSimulator（定制模擬器）DynamicVibrationSimulator（動態(tài)振動模擬器）MachinerydiagnosisSimulator（機械診斷模擬器）Vibration&RemoteConditionMonitoringTestBench（振動和遠程狀態(tài)監(jiān)測試驗臺）VibrationAnalysisTrainingSystem（振動分析培訓(xùn)系統(tǒng)）mechanicalb...