這是先進提出“全自主無人艇”概念的團隊。當時,國內無人艇技術研究仍處于初級階段,他們便決定要將理論研究轉化為實際應用,實現產業化。為繼續推進技術研發與項目落地,五年間,團隊在工研院建立和獲批了“廣東省全自主無人艇工程技術研究中心”及“東莞市全自主無人艇重點實驗...
隨著5G、物聯網等通信技術的不斷發展,無人船的通信能力和數據處理能力得到了明顯提升。高速、低延遲的通信網絡使得無人船能夠實時傳輸大量數據,實現遠程監控和控制。這使得指揮官能夠實時了解無人船的航行狀態、任務執行情況和環境信息,從而做出更加準確的決策。同時,大數據...
打通“技術-市場”路徑后,小豚智能研發的無人船相關產品和技術相繼在教育、環保、船舶、測繪、應急等多類市場投入應用?!氨热缑嫦蛑腔蹪O業、海洋牧場等水產養殖應用場景,我們開發了水產無人船系列,為水產業提供智能化養殖裝備,促進漁業從過度依賴人工向以機器為主轉變,從主...
據了解,公司目前已順利完成天使輪融資,今年計劃實現營業額達一千萬元。接下來,公司將繼續引入技術人才,擴大團隊規模,同時圍繞功能領域進行研發,加快布局無人機、無人車等無人技術前沿領域。如今,走進小豚智能的辦公新址,辦公區域整潔寬闊,墻上掛滿了獎杯和專利證書,展示...
7月26日,由陜西省安康市委副書記、市領導王浩帶隊,安康市招商和經濟合作局、漢陰縣、寧陜縣、安康高新區、市發展投資集團等組成的經濟合作考察團參觀考察小豚智能,安康市小巨人產業園開發有限公司等企業隨團考察。小豚智能總經理耿濤博士、副總經理王貽輝等陪同接待。在展廳...
耿濤,控制科學博士、海洋工程博士后,廣東省全自主無人艇工程技術研究中心副主任,廣東華中科技大學工業技術研究院工程中心副主任,東莞小豚智能技術有限公司創始人、總經理?!皷|莞市特色人才”,曾獲“日內瓦國際發明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望,熱鬧的商業街區盡收眼底;轉...
船舶智能化改造是近年來航運業發展的重要趨勢之一。這一改造不僅涉及船體結構、航行系統的升級,更涵蓋了信息通訊、自動控制等多個領域。通過對船舶進行智能化改造,可以明顯提升航行效率,降低運營成本,同時也對船舶安全和管理帶來了飛躍性的變化。在船體結構方面,智能化改造注...
隨著科技的不斷進步和市場需求的發展,無人船艇在未來將迎來更加廣闊的發展空間。以下是一些未來的發展趨勢和前景:技術創新:隨著人工智能、傳感器技術、導航系統等關鍵技術的不斷進步,無人船艇的自主性和可靠性將得到進一步提升。 例如,通過引入更先進的導...
隨著科技的不斷進步,無人船艇逐漸成為航海領域的新寵。這種高科技的船只具有廣泛的應用前景,能夠提高航海的效率和安全性。本文將詳細介紹無人船艇的特點、組成結構、工作原理以及未來發展趨勢和應用前景。 無人船艇概述無人船艇是一種沒有船員操控的船只,依...
目前,全球無人船艇市場呈現出快速發展的趨勢。越來越多的國家和企業投入到無人船艇的研發和生產中,產品種類和功能也不斷豐富和完善。 例如,美國、歐洲、日本等國家和地區都在無人船艇領域進行了大量的研究和投資,一些國際企業如波音、空客等也紛紛加入無人...
小豚安防以江豚-16為平臺,具有無人自主駕駛和5G遠程操控駕駛兩種工作模式,搭載高清攝像頭,聲光電特殊裝備,可代替傳統人工完成水面巡邏和驅離等任務,降低作業成本,提高工作效率。工作區域適用于湖面、河面等有4G/5G網絡覆蓋的水域,不限操作距離。 ...
打通“技術-市場”路徑后,小豚智能研發的無人船相關產品和技術相繼在教育、環保、船舶、測繪、應急等多類市場投入應用。“比如面向智慧漁業、海洋牧場等水產養殖應用場景,我們開發了水產無人船系列,為水產業提供智能化養殖裝備,促進漁業從過度依賴人工向以機器為主轉變,從主...
2018年1月,全自主無人艇HUSTER-68在松木山水庫成功首航。該產品克服了“顛簸大”“通訊弱”“易掉隊”等問題,實現多無人艇的協同編隊,可用于多艇協同巡邏和多艇圍捕任務,技術達國內先進水平。一年后,團隊又實現了國內先進機艇自主協同運動起降。2020年3月...
無人船艇可以用于海上救援和打撈任務。在遇到海上事故或沉船事件時,無人船艇可以迅速到達現場,通過搭載的聲納設備進行水下搜索和定位,找到失蹤人員或沉船的位置。 此外,無人船艇還可以搭載專門的打撈設備,如潛水器和抓斗,對沉船進行打撈和修復,提高海上...
東莞小豚智能技術有限公司:無人船的系統由什么組成呢?無人船由平臺系統和任務載荷系統組成,兩系統之間通過通用接口進行集成。 平臺系統包括平臺本體分系統、動/能分系統、感知分系統、控制分系統、通信分系統和交互分系統,六個分系統共同組成無人船較基本...
隨著技術的不斷進步和應用的不斷拓展,無人船艇將會在未來發揮更加重要的作用。未來發展趨勢包括:技術創新:隨著人工智能、物聯網、5G等技術的不斷發展,無人船艇的自主決策和導航系統將會更加可靠。應用拓展:隨著環保、救援、運輸等領域的需求增長,無人船艇的應用領...
打通“技術-市場”路徑后,小豚智能研發的無人船相關產品和技術相繼在教育、環保、船舶、測繪、應急等多類市場投入應用?!氨热缑嫦蛑腔蹪O業、海洋牧場等水產養殖應用場景,我們開發了水產無人船系列,為水產業提供智能化養殖裝備,促進漁業從過度依賴人工向以機器為主轉變,從主...
時間撥回2016年2月,“全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊”獲批“廣東省創新團隊”,隨后在廣東華中科技大學工業技術研究院(下稱“工研院”)的引進下,正式到松山湖開啟創業之旅。耿濤則是團隊成員及工程團隊負責人。這是先個提出“全自主無人艇”概念的團隊。當時,國內無...
東莞小豚智能參與研制的“創智號”試驗船于2023年9月15日、16日在蓬萊中柏京魯船業有限公司附近海域完成了航行試驗。該船總長55米,型寬10米,型深5米,排水量約1500噸,入級中國船級社。該船采用全電力推進形式,配置一體化高效節能推進系統,后續將安裝風力助...
經中國船協組織審查,共26家船舶工業企業的產品符合2023年第二批“強鏈品牌”認定條件,其中小豚智能“航行控制系統”產品(品牌:小豚智)入選船舶工業“強鏈品牌”產品目錄。東莞小豚智能技術有限公司是國內先進的水面無人駕駛一站式解決方案提供商,致力于研發和銷售無人...
隨著科技的不斷進步,無人船艇的發展前景廣闊。未來無人船艇將具有更高的自主性、智能性和適應性。以下是對未來無人船艇發展趨勢和應用前景的展望:提高自主性:未來的無人船艇將具有較強的自主決策能力,能夠在復雜的環境中完成任務。 這將需要對現有的自動控...
2020年,團隊成立產業公司東莞小豚智能技術有限公司,獲得松山湖創新創業大賽(華為專場)總決賽特等獎,研發的消費級產品獲“東莞杯”金獎,成立一年通過高企認證,已獲青橙資本、東莞科創金融千萬級天使輪投資,其無人船相關產品和技術已在教育、環保、船舶、測繪、...
耿濤,控制科學博士、海洋工程博士后,廣東省全自主無人艇工程技術研究中心副主任,廣東華中科技大學工業技術研究院工程中心副主任,東莞小豚智能技術有限公司創始人、總經理?!皷|莞市特色人才”,曾獲“日內瓦國際發明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望,船舶智能化改造 熱鬧的商業...
一種無人船中心動力部件-無軸推進器。現有的船舶推進器,包括傳統的舵槳推進、吊艙推進器、噴水推進器等大都是通過發動機帶動螺旋槳葉片轉動產生推力。 基于船體布置的考慮,船舶主機和螺旋槳之間需要軸系進行傳動,軸系傳動導致在傳遞過程中損耗增大,傳動效...
無人船艇的組成結構和工作原理是實現其自主航行和任務執行的關鍵。以下是無人船艇的詳細描述:組成結構:無人船艇通常由船體、傳感器系統、自動控制系統、通信系統、動力系統等組成。其中,傳感器系統用于感知周圍環境,如水溫、水位、流速等;自動控制系統用于控制船體的...
無人船艇的優勢有很多。 航行安全:無人船艇沒有人類駕駛人員,因此不受人為因素影響,能夠更好地保障航行安全。成本效益:無人船艇的維護和運營成本較低,可以節省大量人力物力資源。 提高作業效率:無人船艇可以持續工作,不受時間和地理限制,能...
隨著科技的迅速發展,無人船艇逐漸成為海洋工程領域的明星。作為一種能夠自主航行和執行任務的船只,無人船艇的出現為海洋科學研究、海洋資源開發和等領域帶來了很多的變革。 無人船艇的優勢在于其無人操作的特點。與有人船只相比,無人船艇不需要考慮人員的安...
無人船艇在海洋科學調查、研究及開發方面具有廣泛的應用價值。在科學調查方面,無人船艇可以深入海洋進行探測,收集海洋地質、水文、生物等各類數據,為科學研究提供寶貴資料。 例如,某國際海底科學研究項目中,無人船艇被用于探索深海未知領域,成功發現了新...
隨著科技的快速發展,許多領域都受到了突變性的改變。其中,無人船艇作為新興技術,正逐漸成為研究者和企業關注的焦點。 無人船艇,即無人駕駛的船只,是指在沒有人類直接參與的情況下,依靠先進的自主導航、傳感器等技術,完成既定任務的水上設備。在海洋科學...
船舶智能化改造 耿濤表示,前身為廣東省創新科研團隊--全自主無人艇關鍵技術研究創新團隊的小豚智能,目前在無人船環境感知、路徑規劃與自主控制、多艇協同等方面已突破了一批共性技術和功能部件,擁有各類知識產權40余件。然而,實現技術創新只是第一步。背靠東莞這座制造業...