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  • IEC60068軌道交通測試試驗機構
    IEC60068軌道交通測試試驗機構

    什么是振動測試?怎么做振動測試? 振動試驗是模擬產品在運輸、安裝及使用環境下所遭遇到的各種振動環境影響,用來確定產品是否能承受各種環 境振動的能力。 *常使用振動方式可分為正弦振動及隨機振動兩種。正弦振動是實驗室中經常采用的試驗方法,以模擬旋轉、 震蕩(在船舶、飛機、車輛、空間飛行器上所出現的)所產生的振動以及產品結構共振頻率分析和共振 點駐留驗證為主,其又分為掃頻振動和定頻振動兩種,其嚴苛程度取決于頻率范圍、振幅值、試驗持續時間。 隨機振動則以模擬產品整體性結構耐震強度評估以及在包裝狀態下的運送環境,其嚴苛程度取決于頻率范圍、 GRMS、試驗...

  • 防水軌道交通測試試驗項目
    防水軌道交通測試試驗項目

    上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 環境試驗與可靠性試驗的區別詳細講解: 試驗時間的區別: 在環境試驗之中,每一項試驗的時間基本取決于選用的試驗及具體的試驗程序,只是由于各階段進行性能檢測所需時間不同而產生一些差別,試驗時間比可靠性試驗短得多。可靠性試驗時間取決于需驗證的可靠性指標值和選用的統計試驗方案以及產品本身的質量。其時間無法確定,以受試產品的總臺時數達到規定值或可以作出接收,拒收判決為止。軌道交通類檢測,選上海天梯檢測,專業第三方檢測機構!防水軌道交通測試試驗項目 軌道交通環境試驗測試方法 1.低溫工作試驗:-25℃,帶電工作2小時; 2.高溫工作試驗:...

  • 上海IEC60068軌道交通測試試驗價格
    上海IEC60068軌道交通測試試驗價格

    城市軌道交通智能維保是當前行業的發展熱點,也是運營單位生產管理過程面臨的迫切需求。目前,車輛、軌道、供電、信號等各專業傳感器和各類監測設備獲取大量數據,但在深度數據分析和實際生產應用方面還存在較大差距。長遠來看,進行深度數據挖掘和應用分析是必須要解決的基礎性問題。通過運營單位、系統供應商和智能維保解決方案提供者的共同努力,加強數據共享,推動制定相關技術標準,建立統一的智能維保系統,研發具備產業化的技術裝備是今后一段時期的發展方向。上海天梯檢測屬于CNAS認可的第三方檢測機構,為企業備提供長壽命振動試驗、功能性振動試驗、機械沖擊試驗。上海IEC60068軌道交通測試試驗價格上海天梯檢測技術有限公...

  • 上海IEC60068軌道交通測試試驗專業
    上海IEC60068軌道交通測試試驗專業

    機械沖擊試驗機械沖擊試驗,機械沖擊測試,沖擊測試,機械沖擊1.機械沖擊項目介紹試驗目的是確定在正常和極限溫度下,當產品受到一系列沖擊時,各性能是否失效。沖擊試驗的技術指標包括:峰值加速度、脈沖持續時間、速度變化量(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇。沖擊次數無特別要求外每個面沖擊3次共18次。許多產品在使用、裝卸、運輸過程中都會受到沖擊。沖擊的量值變化很大并具有復雜的性質。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機械的薄弱環節,考核產品結構的完整性。軌道交通類檢測,選上海天梯檢測,專業第三方檢測機構!上海IEC60068軌道交通測試試驗專業 軌道交通測試試驗大綱之外殼防護等級測試。 ...

  • 上海列車軌道交通測試試驗報告
    上海列車軌道交通測試試驗報告

    近期,軌道設備的鹽霧試驗測試需求較往年有明顯的增長。鐵路部門進行大批量采購前都需要出具第三方機構出具的鹽霧試驗檢測報告。軌道交通設備要進行鹽霧試驗也是按照GB/T2423.17基礎標準進行。 產生鹽霧的溶液是用50g分析純氯化鈉溶解在蒸餾水或軟水中,*后制成20°C**積為1L的溶液,其PH值應在6.5-7.2之間。 鹽霧試驗過程中,試驗箱內的溫度保持在35°C。 整個鹽霧試驗過程中,試驗箱應保持封閉,鹽溶液不應斷噴灑。 鹽霧試驗持續時間為: 4h、16h、 48h、 96h. 做可靠性測試試驗就找上海天梯,我們有*專業的的工程師和*專y...

  • 噪聲噪音軌道交通測試試驗等級
    噪聲噪音軌道交通測試試驗等級

    上海天梯檢測技術有限公司可進行測試的產品范圍有軌道交通設備、鐵路地面信號設備、鐵路通信設備、機車車輛電子裝置等。 通過試驗,可以為您提供產品研發數據支持,還可以在您投標過程中提供產品的證明文件、采購方要求出具檢測報告時提供證明文件等。 實驗室出具的檢測報告是國家認可的第三方檢測報告,為滿足產品出口需要,還可以出具英文檢測報告。 上海天梯檢測技術有限公司屬于CNAS認可的第三方檢測機構,為企業備提供長壽命振動試驗、功能性振動試驗、機械沖擊試驗。 機械沖擊試驗:分為1類A級,1類B級,2類,3類的沖擊測試條件。沖擊次數:18次。噪聲噪音軌道交通測試試驗等級可靠性試驗有多種分類...

  • 性能試驗軌道交通測試試驗認證
    性能試驗軌道交通測試試驗認證

    軌道交通測試的試驗標準: (1) TB/T 2760.1-2015 機車、動車組轉速傳感器 第1部分:光電轉速傳感器 (2) GB/T 2423.1-2008電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫 (1EC60068-2-1:2007,IDT) (3) GB/T 2423.1-2008 電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫 (1EC60068-2-2:2007,IDT) (4) GB/T 2423.17-2008電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗Ka:鹽 霧(IEC60068-2-11:1981,IDT) (...

  • 高溫試驗軌道交通測試試驗項目
    高溫試驗軌道交通測試試驗項目

    軌道交通綜合測試中的EMC測試 EMC包括兩個方面的要求:一方面是指電子、電氣設備或系統在正常運行過程中對所在環境產生的電磁干擾不能超過一定的限值,即EMI(ElectroMagneticInterference)電磁干擾。 另一方面是指電子、電氣設備或系統對所在環境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即EMS(ElectroMagneticSusceptibility)電磁抗擾度。 EMC(電磁兼容)=EMI(電磁干擾)+EMS(電磁抗擾度) 任何產生電磁兼容問題都必須具備以下三個條件:*擾源(干擾源)、耦合途徑、敏感設備,我們稱之為電磁兼容三要素,缺少任何一個...

  • 上海電子電源軌道交通測試試驗公司
    上海電子電源軌道交通測試試驗公司

    ⑷IPX 4 方法名稱:水淋試驗 試驗方法: a.擺管式濺水試驗 試驗設備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 a 款均相同; 試驗條件:除后述條件外,與上述 IPX 3 之 a 款均相同;噴水面積為擺管中點兩邊各 90°弧段內噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動 180°,共約 360°。每次擺動 (2×360°) 約 12s 試驗時間:與上述 IPX 3 之 a 款均相同 (即10 min)。 b.噴頭式濺水試驗 試驗設備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 b 款均相同; 試驗條件:拆去設備上安裝...

  • 上海浪涌軌道交通測試試驗報告
    上海浪涌軌道交通測試試驗報告

    軌道交通*常被用于簡稱現代城市軌道交通。隨著中國城市化進程加快,很多城市開始興建服務于城市境內的各種輕型化鐵路系統,比如地下鐵路、輕軌鐵路、單軌鐵路、磁懸浮鐵路等。由于軌道形式多種多樣,所以當地的市內鐵路公司會將這一系列的鐵路系統都以“軌道交通”概況,成立城市軌道交通公司。 地鐵系統是城市軌道交通中運用*廣fan的鐵路系統種類,絕大多數城市的軌道交通主體也是地鐵系統。因此部分城市的軌道交通以“地鐵”概況,不過這里的“地鐵”已經不局限于地鐵系統,還包括市內其它類別的軌道交通。 軌道交通設備如計軸系統、道岔控制系統、鐵路電源、信號控制器、路口信號控制器、鐵路機柜、站臺門系統等。上...

  • 上海高溫試驗軌道交通測試試驗價格
    上海高溫試驗軌道交通測試試驗價格

    隨機振動試驗的功用是? 1.功能試驗 通過功能試驗, 對產品施加使用環境下的*大振動應 力,檢驗產品能否正常工作 2.耐久試驗 通過耐久試驗,確認產品在給定的使用壽命期內能夠可靠工作的能力。耐久試驗考核產品結構強度及疲勞壽命等問題,考驗產品在一定隨機振動試驗臺環境下是否產生疲勞破壞、機械磨損等引起的壽命縮短或失效。由于這種試驗與壽命相關,所以試驗強度和試驗時間都必須考慮使用要求。 3.振動頻率響應特性試驗 通過振動頻率響應特性試驗,掌握產品的動力學特性,便于對產品進行設計。 軌道交通設備IP防護等級的優勢是什么?上海高溫試驗軌道交通測...

  • GB/T 25117.1-2010軌道交通測試試驗實驗室
    GB/T 25117.1-2010軌道交通測試試驗實驗室

    實驗目的鹽霧腐蝕就是一種常見和有破壞性的大氣腐蝕。鹽霧試驗是一種主要利用鹽霧試驗設備所創造的人工模擬鹽霧環境條件來考核產品或金屬材料耐腐蝕性能的環境試驗。它分為二大類,一類為天然環境暴露試驗,另一類為人工加速模擬鹽霧環境試驗。人工模擬鹽霧環境試驗是利用一種具有一定容積空間的試驗設備——鹽霧試驗箱,在其容積空間內用人工的方法,造成鹽霧環境來對產品的耐鹽霧腐蝕性能質量進行考核。它與天然環境相比,其鹽霧環境的氯化物的鹽濃度,可以是一般天然環境鹽霧含量的幾倍或幾十倍,使腐蝕速度提高,對產品進行鹽霧試驗,得出結果的時間也更短。上海天梯檢測在軌道交通可靠性測試領域具有豐富經驗。GB/T 25117.1-2...

  • GB 4208軌道交通測試試驗標準
    GB 4208軌道交通測試試驗標準

    可靠性試驗有多種分類方法. 1. 如以環境條件來劃分,可分為包括各種應力條件下的模擬試驗和現場試驗; 2. 以試驗項目劃分,可分為環境試驗、壽命試驗、加速試驗和各種特殊試驗; 3. 若按試驗目的來劃分,則可分為篩選試驗、鑒定試驗和驗收試驗; 4. 若按試驗性質來劃分,也可分為破壞性試驗和非破壞性試驗兩大類。 5. 但通常慣用的分類法,是把它歸納為五大類:A. 環境試驗B. 壽命試驗C. 篩選試驗D. 現場使用試驗E. 鑒定試驗 1. 環境試驗是考核產品在各種環境(振動、沖擊、離心、溫度、熱沖擊、潮熱、鹽霧、低氣壓等)條件下的適應能力,是評價產品可靠性的重要試驗方法之一。高速動車組結構復雜,壽命...

  • 噪音噪聲測試軌道交通測試試驗
    噪音噪聲測試軌道交通測試試驗

    上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 環境試驗與可靠性試驗的區別詳細講解: 試驗時間的區別: 在環境試驗之中,每一項試驗的時間基本取決于選用的試驗及具體的試驗程序,只是由于各階段進行性能檢測所需時間不同而產生一些差別,試驗時間比可靠性試驗短得多。可靠性試驗時間取決于需驗證的可靠性指標值和選用的統計試驗方案以及產品本身的質量。其時間無法確定,以受試產品的總臺時數達到規定值或可以作出接收,拒收判決為止。軌道交通領域環境檢測、振動噪聲、電磁兼容、防火試驗、電氣安全檢測。噪音噪聲測試軌道交通測試試驗 測試項目名稱:路由器可靠性測試 測試項目:防水測試 測試條件:IP防護等級IPX5 ...

  • 模擬軌道交通測試試驗報告
    模擬軌道交通測試試驗報告

    軌道交通測試試驗大綱之外殼防護等級測試。 外殼IP65防護等級認證測試通常依據GB/T4208-2017或IEC60529:2013標準進行試驗。 IP65防護等級認證包括兩個測試項目,一個是防塵試驗IP6X,一個是防水試驗IPX5。 1、IP6X防塵試驗:被測外殼放在試驗箱內,殼內壓力用真空泵保持低于大氣壓。抽氣孔應能連到專為試驗設置的孔上。若專門的產品標準沒有規定,這個孔應設在緊靠易損部件的位置。抽氣量為80倍被測外殼容積,抽氣速度不超過60倍外殼容積,抽氣速度達到40~60倍外殼容積則試驗為2小時,若*大壓差為2kPa,抽氣速度小于40倍外殼容...

  • 交變濕熱試驗軌道交通測試試驗標準
    交變濕熱試驗軌道交通測試試驗標準

    上海天梯檢測技術有限公司振動測試的目的: 振動測試已經列為產品的重要質量指標加以考核和檢驗。長期以來,人們只用產品的技術性能指標作為衡量電子元器件質量好壞的標志,這只反映了產品質量好壞的一個方面,還不能反映產品質量的全貌。因為,如果產品不可靠,即使其技術性能再好也得不到發揮。從某種意義上說,振動測試可以綜合反映產品的質量。 振動測試工程是一個綜合的學科,它的發展可以帶動和促進產品的設計、制造、使用、材料、工藝、設備和管理的發展,把電子元器件和其它電子產品提高到一個新的水平。正因為這樣,振動測試已形成一個專門的學科,作為一個專門的技術進行研究。軌道交通設備如計軸系統、道岔控制系統、鐵路電源、信號...

  • 鹽霧腐蝕軌道交通測試試驗認證
    鹽霧腐蝕軌道交通測試試驗認證

    ⑸IPX 5 方法名稱:噴水試驗 試驗設備:噴嘴的噴水口內徑為 6.3mm 試驗條件:使試驗樣品至噴水口相距為 2.5m ~ 3m ,水流量為 12.5 L/min (750 L/h) 試驗時間:按被檢樣品外殼表面積計算,每平方米為 1 min (不包括安裝面積) *少 3 min ⑹IPX 6 方法名稱:強烈噴水試驗; 試驗設備:噴嘴的噴水口內徑為 12.5 mm 試驗條件:使試驗樣品至噴水口相距為 2.5m ~ 3m ,水流量為 100 L/min (6000 L/h) 試驗時間:按被檢樣品外殼表面積計算,每平方米為 1 ...

  • TB/T 2760.1-2015軌道交通測試試驗標準
    TB/T 2760.1-2015軌道交通測試試驗標準

    手機測試 測試項目: 低溫存儲試驗,高低溫工作試驗,交變濕熱試驗,振動試驗 測試條件: 低溫存儲試驗: 測試溫度:-40±3℃ 工作狀態:裸機,不通電 測試時間:4小時 高低溫工作試驗 A.低溫工作試驗: 測試溫度:-20±3℃ 工作狀態:裸機,通電待機 測試時間:24h 檢查:試驗后進行檢查機械損傷以及功能性能狀況 高溫工作試驗: 測試溫度:﹢55±2℃ 工作狀態:裸機,通電待機 測試時間:24h 交變濕熱試驗: 測試溫度:a.25℃,1小時升到95%濕度 3小時升到5...

  • 上海GB 4208軌道交通測試試驗動態
    上海GB 4208軌道交通測試試驗動態

    溫度試驗概念本試驗是用來確定產品在溫度氣候環境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續時間。溫度范圍:-70℃~150℃,溫差:±℃濕度范圍:20~98%RH,濕差:±溫度試驗適用標準:GB/GB/,美國軍yong標準,基本上國內和國外的環境測試標準……3.溫度試驗具體分類:高溫試驗本試驗是用來確定產品在高溫氣候環境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續時間。低溫試驗本試驗是用來確定產品在低溫氣候環境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于低溫的溫度和曝露持續時間。鐵路地面信號產品振動試驗方法 TB/T 2846-2...

  • 電磁兼容軌道交通測試試驗認證
    電磁兼容軌道交通測試試驗認證

    反復短路測試在各種輸入和輸出狀態下將模塊輸出短路,模塊應能實現保護或回縮,反復多次短路,故障排除后,模塊應該能自動恢復正常運行。A、空載到短路:在輸入電壓全范圍內,將模塊從空載到短路,模塊應能正常實現輸出限流或回縮,短路排除后,模塊應能恢復正常工作。讓模塊反復從空載到短路不斷的工作,短路時間為1s,放開時間為1s,持續時間為2小時。這以后,短路放開,判斷模塊是否能夠正常工作。B、滿載到短路:在輸入電壓全范圍內,將模塊從滿載到短路,模塊應能正常實現輸出限流或回縮,短路排除后,模塊應能恢復正常工作。讓模塊從滿載到短路然后保持短路狀態2小時。然后短路放開,判斷模塊是否能夠正常工作。C、短...

  • 車輛軌道交通測試試驗機構
    車輛軌道交通測試試驗機構

    隨機振動試驗的功用是? 1.功能試驗 通過功能試驗, 對產品施加使用環境下的*大振動應 力,檢驗產品能否正常工作 2.耐久試驗 通過耐久試驗,確認產品在給定的使用壽命期內能夠可靠工作的能力。耐久試驗考核產品結構強度及疲勞壽命等問題,考驗產品在一定隨機振動試驗臺環境下是否產生疲勞破壞、機械磨損等引起的壽命縮短或失效。由于這種試驗與壽命相關,所以試驗強度和試驗時間都必須考慮使用要求。 3.振動頻率響應特性試驗 通過振動頻率響應特性試驗,掌握產品的動力學特性,便于對產品進行設計。 軌道交通領域環境檢測、振動噪聲、電磁兼容、防火試驗、電氣安全...

  • 電磁兼容軌道交通測試試驗服務
    電磁兼容軌道交通測試試驗服務

    計軸系統 地鐵計軸器是什么意思,它又是怎樣工作的? 計軸又稱微機計軸,是鐵路兩端車站上的裝設設備,利用安裝在鋼軌的閉環傳感器監督列車車輪對經過數,經過設在室內的微機系統與門檢測后將本站的輪對數利用半自動設備發送至對方站,列車到達對方站后,對方站收到輪對數與發車站的相同時自動開通... 城市軌道交通計軸系統由哪兩大部分組成? 運營:具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面扎實的專業知識理論基矗城市軌道交通運營管理內容:運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調車工作、客流預測與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析。 軌道交通EN50155標準...

  • 專業軌道交通測試試驗方法
    專業軌道交通測試試驗方法

    機械沖擊試驗 機械碰撞試驗一般多長時間 試驗目的是確定在正常和極限溫度下,當產品受到一系列沖擊時,各性能是否失效。沖擊試驗的技術指標包括:峰值加速度、脈沖持續時間、速度變化量(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇。沖擊次數無特別要求外每個面沖擊3次共18次。 許多產品在使用、裝卸、運輸過程中都會受到沖擊。沖擊的量值變化很大并具有復雜的性質。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機械的薄弱環節,考核產品結構的完整性。 機車車輛型式試驗、系統互操作性測試。專業軌道交通測試試驗方法 隨機振動試驗的功用是? 1.功能試驗 通過功能試驗, 對產品施加使用環境下...

  • EN50155軌道交通測試試驗公司
    EN50155軌道交通測試試驗公司

    上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 環境試驗與可靠性試驗的區別: 環境試驗與可靠性試驗雖然關系緊密,但它們在試驗目的,所用環境應力數量,環境力量值選用準則,試驗類型,試驗時間,試驗終止判據方面存在截然的不同之處。 試驗目的: 環境試驗考察的是產品對環境的適應性,確定產品的環境適應性設計是否符合合同要求,為接收,拒收提供決策依據。而可靠性試驗是定量評估產品的可靠性,即產品在規定環境條件下,規定時間內完成規定功能的概率。軌道交通 機車車輛設備 沖擊和振動試驗 GB/T 21563-2008,IEC 61373:1999。EN50155軌道交通測試試驗公司 軌道交通環境試驗測試方法 ...

  • 上海GB/T 24338-2018軌道交通測試試驗專業
    上海GB/T 24338-2018軌道交通測試試驗專業

    軌道交通測試的試驗標準: (1) TB/T 2760.1-2015 機車、動車組轉速傳感器 第1部分:光電轉速傳感器 (2) GB/T 2423.1-2008電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫 (1EC60068-2-1:2007,IDT) (3) GB/T 2423.1-2008 電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫 (1EC60068-2-2:2007,IDT) (4) GB/T 2423.17-2008電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗Ka:鹽 霧(IEC60068-2-11:1981,IDT) (...

  • 上海通信信號軌道交通測試試驗機構
    上海通信信號軌道交通測試試驗機構

    上海天梯檢測技術有限公司可進行測試的產品范圍有軌道交通設備、鐵路地面信號設備、鐵路通信設備、機車車輛電子裝置等。 通過試驗,可以為您提供產品研發數據支持,還可以在您投標過程中提供產品的證明文件、采購方要求出具檢測報告時提供證明文件等。 實驗室出具的檢測報告是國家認可的第三方檢測報告,為滿足產品出口需要,還可以出具英文檢測報告。 上海天梯檢測技術有限公司屬于CNAS認可的第三方檢測機構,為企業備提供長壽命振動試驗、功能性振動試驗、機械沖擊試驗。 知道軌道交通的試驗標準是什么嗎?上海天梯可以為您設計試驗!出具專業報告!上海通信信號軌道交通測試試驗機構上海天梯檢測技術有限公司可...

  • 車輛軌道交通測試試驗技術
    車輛軌道交通測試試驗技術

    測試項目名稱:網關可靠性測試 測試項目:正弦振動測試、機械沖擊測試 測試條件: 正弦振動測試: 頻率:10HZ~150HZ 振幅:0.035mm 加速度:5m/s2 方向:X軸/Y軸/Z軸 掃描循環次數:20次 機械沖擊測試: 加速度:49m/s2 脈沖持續時間:11ms 方向:±X軸/±Y軸/±Z軸 沖擊次數:3次/每個方向 試驗目的: 1.外觀檢測項目:測試后目測樣品的外觀有無明顯的變化,緊固件是否有松動、機械損壞等現象。 2.功能檢測項目:測試后樣品通電各項功能是否正常。 軌道交通測試試驗...

  • 浪涌軌道交通測試試驗
    浪涌軌道交通測試試驗

    軌道交通環境試驗測試方法 1.低溫工作試驗:-25℃,帶電工作2小時; 2.高溫工作試驗:+70℃,帶電工作6小時; 3.交變濕熱貯存試驗 4.振動試驗 5.機械沖擊試驗:半正弦波,縱向加速度50m/s2,橫向加速度30m/s2,垂向加速度30m/s2,脈沖持續時間30ms,三個相互垂直軸向正反方向,每個方向沖擊3次。 6.強化篩選試驗:包括溫度后的性能測試,熱循環試驗以及振動試驗; 7.低溫存放試驗:-40℃,貯存16小時; 8.鹽霧試驗:溫度35℃,5%鹽溶液,試驗時間可選擇:4h,16h,48h,96h...

  • 上海車輛軌道交通試驗實驗室
    上海車輛軌道交通試驗實驗室

    隨機振動試驗的功用是? 1.功能試驗 通過功能試驗, 對產品施加使用環境下的*大振動應 力,檢驗產品能否正常工作 2.耐久試驗 通過耐久試驗,確認產品在給定的使用壽命期內能夠可靠工作的能力。耐久試驗考核產品結構強度及疲勞壽命等問題,考驗產品在一定隨機振動試驗臺環境下是否產生疲勞破壞、機械磨損等引起的壽命縮短或失效。由于這種試驗與壽命相關,所以試驗強度和試驗時間都必須考慮使用要求。 3.振動頻率響應特性試驗 通過振動頻率響應特性試驗,掌握產品的動力學特性,便于對產品進行設計。 我們是檢測行業的領航者!上海車輛軌道交通試驗實驗室可靠性試驗...

  • 振動測試軌道交通測試試驗行業
    振動測試軌道交通測試試驗行業

    軌道交通設備的沖擊和振動試驗依據GB/T21563-2008《軌道交通 機車車輛設備 沖擊和振動試驗》標準進行試驗。 振動試驗分為:功能性隨機振動試驗和模擬長壽命振動試驗 1:功能性隨機振動試驗又分為1類A級;1類B級;2類和3類,測試時間至少10分鐘 2:模擬長壽命振動也分為1類A級;1類B級;2類和3類,測試時間為15小時 3:機械沖擊試驗:分為1類A級,1類B級,2類,3類的沖擊測試條件。沖擊次數:18次 功能性振動試驗:振動試驗過程中全程上電工作,測試性能,測試時間為每方向10min; 長壽命振動試驗:振動試驗...

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