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安徽城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-07

四川蓉城合豐科技有限公司是一家專注于公交車站臺(tái)建設(shè)的企業(yè)。公司擁有一支專業(yè)的團(tuán)隊(duì),致力于為城市提供品質(zhì)的公交車站臺(tái)設(shè)施。公交車站臺(tái)是城市交通系統(tǒng)中不可或缺的一部分,它為乘客提供了方便快捷的出行方式。蓉城合豐科技有限公司的目標(biāo)是通過創(chuàng)新技術(shù)和設(shè)計(jì),為乘客打造舒適、安全、智能的公交車站臺(tái)。公交車站臺(tái)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,它不僅提供了乘客等候公交車的場(chǎng)所,還為乘客提供了信息查詢、票務(wù)購(gòu)買等服務(wù)。四川蓉城合豐科技有限公司致力于為公交車站臺(tái)引入智能化技術(shù),通過數(shù)字化顯示屏、自動(dòng)售票機(jī)等設(shè)備,提供更便捷的服務(wù)體驗(yàn)。同時(shí),公司還注重公交車站臺(tái)的環(huán)境美化,通過綠化、藝術(shù)裝飾等手段,為城市增添美麗的風(fēng)景線。廣告主題的劃分可謂是種類繁多,從宣傳目的來說,可以簡(jiǎn)單分為商業(yè)廣告和非商業(yè)廣告。安徽城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)

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將飛濺的水漬擋住,增加保護(hù)效果,而且增強(qiáng)了遮雨效果,使乘客候車時(shí)可以避免被雨淋濕,增強(qiáng)使用體驗(yàn)。附圖說明圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為圖1中a處的結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖中:1站臺(tái)、2立板、3頂板、4路線展示箱、5限位欄桿、6限位過道、7支撐柱、8擋水板、9遮雨棚、10坐凳、11行走過道、12防滑塊、13安裝卡箍、14固定座、15填充塊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1至圖3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種防擁擠式公交站臺(tái),包括站臺(tái)1、立板2、頂板3、限位欄桿5和遮雨棚9,站臺(tái)1上端后側(cè)插接并澆筑固定有立板2,立板2上端焊接有頂板3,立板2中間開設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)的站臺(tái)1上通過固定螺栓固定連接路線展示箱4,立板3前端的站臺(tái)1上通過固定螺栓固定連接坐凳10,坐凳10前端預(yù)留有行走過道11,行走過道11前端的站臺(tái)1上通過固定螺栓固定連接限位欄桿5。青海城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)設(shè)計(jì)四川蓉城合豐科技有限公司注重環(huán)保,采用可再生能源供電。

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公交車站臺(tái)還是城市節(jié)奏的見證者。站臺(tái)上來來往往的人群,構(gòu)成了城市獨(dú)特的音符。在這里,你可以看到匆忙的上班族、快樂的學(xué)生、期待的旅行者,他們帶著不同的情緒和目的,匯聚在這個(gè)小小的空間里。站臺(tái)上的人們互相交流、分享著彼此的故事,讓整個(gè)城市充滿了生機(jī)和活力。公交車站臺(tái)成為了城市節(jié)奏的一部分,讓人們感受到城市的脈搏和溫度。此外,公交車站臺(tái)也是交流的樞紐。在這里,你可以結(jié)識(shí)到來自不同地方的人們,了解他們的故事和文化。站臺(tái)上的廣告牌、公告欄等信息發(fā)布設(shè)施,為人們提供了交流和互動(dòng)的平臺(tái)。你可以看到人們?cè)诘溶嚨拈g隙交流著彼此的經(jīng)歷和見解,也可以通過公告欄了解到城市的新動(dòng)態(tài)和活動(dòng)信息。公交車站臺(tái)成為了人們交流的橋梁,讓城市的多樣性和包容性得以展現(xiàn)。

隨著科技的不斷進(jìn)步,智能公交候車亭正逐漸成為城市交通的新亮點(diǎn)。這些智能候車亭不僅為乘客提供了更加舒適便捷的候車環(huán)境,還通過智能化的功能,為城市交通管理帶來了革新性的變化。智能公交候車亭的亮點(diǎn)之一是其智能化的服務(wù)。通過安裝各種傳感器和設(shè)備,候車亭能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)候車人數(shù)、天氣狀況以及公交車的到達(dá)時(shí)間等信息。乘客可以通過候車亭上的顯示屏了解到新的公交車到達(dá)時(shí)間,避免了長(zhǎng)時(shí)間的等待和不確定性。此外,候車亭還配備了智能座椅、充電設(shè)備和Wi-Fi等便利設(shè)施,讓乘客在等待公交的同時(shí)享受更加舒適的體驗(yàn)。四川蓉城合豐科技有限公司的產(chǎn)品能夠提供實(shí)時(shí)的公交車輛位置信息,方便乘客等候。

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包括頂棚1、支撐柱2、主體3、清潔機(jī)構(gòu)4、水箱5、噴淋機(jī)構(gòu)6、回收機(jī)構(gòu)7,所述支撐柱2設(shè)置在在頂棚1底部,所述支撐柱2為兩根對(duì)稱設(shè)置,所述主體3設(shè)置在兩根支撐柱2之間,所述清潔機(jī)構(gòu)4設(shè)置在主體3上,所述水箱5設(shè)置在主體3上方,所述水箱5設(shè)置在兩根支撐柱2之間,所述噴淋機(jī)構(gòu)6設(shè)置在水箱5上,所述回收機(jī)構(gòu)7設(shè)置在主體3底部,所述回收機(jī)構(gòu)7設(shè)置在兩根支撐柱2之間,所述清潔機(jī)4構(gòu)包括上軸套41、下軸套42、傳動(dòng)鏈43、清潔桿44、電機(jī)45、上軸46、下軸47,所述上軸套41設(shè)置在主體3頂部,所述下軸套42設(shè)置在主體3底部,所述上軸46設(shè)置在上軸套41內(nèi),所述下軸47設(shè)置在下軸套42內(nèi),所述傳送鏈43為兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在主體3兩側(cè),所述電機(jī)45設(shè)置在上軸46一側(cè),所述清潔桿44設(shè)置在兩個(gè)傳動(dòng)鏈43之間,所述上軸46和下軸46通過傳動(dòng)鏈43連接,所述電機(jī)45和上軸46連接,所述頂棚1為槽型結(jié)構(gòu),所述頂棚包括棚底13、防水板11、太陽能電池板12,所述防水板11和太陽能電池板12為兩組對(duì)稱設(shè)置在棚底13兩側(cè),所述防水板11設(shè)置在太陽能電池板12頂部,所述水箱5上設(shè)置有導(dǎo)管51和進(jìn)水閥52,所述水箱5通過導(dǎo)管51和頂棚1聯(lián)通,所述進(jìn)水閥52設(shè)置在水箱5一側(cè),所述噴淋機(jī)構(gòu)6為兩組對(duì)稱設(shè)置在水箱5兩側(cè)。使用明亮的照明系統(tǒng),確保公交車站臺(tái)在夜間也能提供足夠的安全感。貴州公交車站臺(tái)燈箱

戶外廣告中使用的色彩,往往透出不同的意義情調(diào)。安徽城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)

所述限位欄桿之間形成限位過道,所述限位欄桿上端焊接有支撐柱,所述支撐柱上端焊接遮雨棚,所述遮雨棚上端面焊接在頂板下端面上,所述限位欄桿前端固定連接有擋水板。推薦的,所述限位欄桿共有兩組,內(nèi)側(cè)的一組所述限位欄桿呈l形,外側(cè)的一組所述限位欄桿呈z形,兩組所述限位欄桿之間形成z字形限位過道,所述限位過道的寬度大于等于兩個(gè)身位。推薦的,所述限位欄桿前面的一組豎桿上一體成形的設(shè)有防滑塊,所述防滑塊上端卡接有安裝卡箍,所述安裝卡箍?jī)蓚?cè)一體成形設(shè)有固定座,所述固定座上開設(shè)有固定孔,并通過固定螺栓固定連接擋水板的后端面,所述安裝卡箍的直徑大于限位欄桿內(nèi)豎桿的直徑,在安裝卡箍?jī)?nèi)部?jī)蓚?cè)插接有填充塊。推薦的,所述擋水板的寬度小于限位欄桿的高度,所述擋水板下端抵接站臺(tái),上端擋住限位欄桿之間的空隙,所述擋水板前端開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)前端鑲嵌連接玻璃面板,所述擋水板后端通過固定螺栓固定連接安裝門。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過限位裝置促使乘客排隊(duì)候車,增加候車秩序,減少擁擠和推搡,并且具有防護(hù)結(jié)構(gòu),可以防止前排乘客被擠下站臺(tái)造成危險(xiǎn),并且具有擋板,可以在路面積水,車輛駛過積水飛濺時(shí)。安徽城鎮(zhèn)公交車站臺(tái)

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